A magyar hadiipar napjainkban

CPA = Certified Public Accountant

No meg az önéletrajza sem más, mint beancounter a nagy adocsalo cegek egyikenel, aztán hirtelen állami alkalmazott...
Csak a fordításból és az elvégzett iskolájából indulok ki, de ez nem hiteles könyvvizsgálót jelent? Mert a könyvvizsgálás és a könyvelés nem ugyan az.
 
Csak a fordításból és az elvégzett iskolájából indulok ki, de ez nem hiteles könyvvizsgálót jelent? Mert a könyvvizsgálás és a könyvelés nem ugyan az.
Angol teruleten ugyanaz. CPA kell ahhoz, hogy konyvelhess. A konyvvizsgalas - megteveszto magyaritas, mert amugy auditor - meg nem feltetlenul vegzettseghez kotott, inkabb gyakorlathoz. Ja meg a valosagban ugye adocsalasrol szol, ami akkor legalis, ha nem te csinalod, hanem egy erre szakosodott, jo draga "konyvvizsgalo" ceg csinalja, lehetoseg szerint a Big Four valamelyike (EY, Deloitte, KPMG, PwC.) Ezeknel lett 'szakerto' es milliomos Oszko is, meg az osszes hasonlo parazita.
A fiatal versenyzore visszaterve, o ugy latszik, nem volt eleg agilis (=gatlastalan) nekik, es inkabb allami palyara tert at.
 
CEO Breakfast Briefing - Bridging Civilian and Military Innovations

Digitalisation is the world's number one issue in the 21st century and Drones are changing the third-dimension of the world, or have already done so.
We want to discuss with international top-class experts what influences and changes this will have on the security of our societies and countries.

Agenda
2024.09.17.
08:00 - 08:30 - Arrival, Breakfast and Networking
08:45 - 09:35 - Panel I,: 21st Century topic No. 1 Digitalisation and its challenges for Military & Civil Society
Roundtable Panelists:
Andreas Dohrn, Managing Director, DND Digital
Wolfgang Bauer, CEO, Elbit Systems Deutschland
László Blénessy, Member of the Board and Deputy Group CEO, 4iG
József Hajdu, Managing Director - CAE D&S Central Europe
09:35 - 09:45 - Keynote II.
István Sárhegyi, CEO, 4iG Space & Technologie
10:00 - 10:50 - Panel II: The Drone Challenge - Civil and military benefits but also its negative effects
Roundtable Panelists:
Avishay Regev, Chairman Supervisory Board, DND
Stefan Loebel, Director Business Development, Airbus DS Airborne Solutions
Yon Rosenberg, Deputy CEO, 4iG Space and Technology
Izhar Lev, Director of Global Business Development - Network Warfare Systems, Elbit Systems
10:50 - 11:00 - Summary, Takeaways, Thank You's
11:00 - 11:30 - Networking and Farewell

1

1726568736874

1

1726575376603

1726584061130



Panel I.: 21st Century topic No. 1 Digitalisation and its challenges for Military & Civil Society
Topics:
Collaborating for a Secure Digital Future: Policy and Practice
Civilian Tech in Military Applications: Success Stories and Lessons Learned
Innovative Civilian Technologies Enhancing Military Capabilities
Developing a Mobile and Flexible Digital Infrastructure
Innovative Solutions for Disaster Control and Response
Creating Synergy Between Civilian and Military Digital Infrastructures
Best Practices in Protecting Critical Digital Infrastructure
Future Trends and Collaborative Opportunities in Digital Security
Securing Mobile Infrastructure in the Armed Forces

Panel II: The Drone Challenge - Civil and military benefits but also its negative effects
Topics:
The Broad Spectrum of Drones: Combat, Defence, and Reconnaissance
Drone Defence Systems: Protecting Against Unmanned Threats
Success Stories of Drone Reconnaissance and Combat Missions
Dual-Use Drone Technologies: From Civilian Innovation to Military Application
Future Trends in Military Drone Use and Collaboration Opportunities
Innovative Drone Capabilities: Meeting European Defence Needs
Integration of Drones into Modern Military Forces
Regulatory Challenges and Solutions for Drone Deployment
Enhancing Reconnaissance Capabilities with AI-Driven Drones
Building a Resilient Drone Defence Ecosystem
 
  • Tetszik
Reactions: Kim Philby
1

1726568736874

1

1726575376603

1726584061130



Panel I.: 21st Century topic No. 1 Digitalisation and its challenges for Military & Civil Society
Topics:
Collaborating for a Secure Digital Future: Policy and Practice
Civilian Tech in Military Applications: Success Stories and Lessons Learned
Innovative Civilian Technologies Enhancing Military Capabilities
Developing a Mobile and Flexible Digital Infrastructure
Innovative Solutions for Disaster Control and Response
Creating Synergy Between Civilian and Military Digital Infrastructures
Best Practices in Protecting Critical Digital Infrastructure
Future Trends and Collaborative Opportunities in Digital Security
Securing Mobile Infrastructure in the Armed Forces

Panel II: The Drone Challenge - Civil and military benefits but also its negative effects
Topics:
The Broad Spectrum of Drones: Combat, Defence, and Reconnaissance
Drone Defence Systems: Protecting Against Unmanned Threats
Success Stories of Drone Reconnaissance and Combat Missions
Dual-Use Drone Technologies: From Civilian Innovation to Military Application
Future Trends in Military Drone Use and Collaboration Opportunities
Innovative Drone Capabilities: Meeting European Defence Needs
Integration of Drones into Modern Military Forces
Regulatory Challenges and Solutions for Drone Deployment
Enhancing Reconnaissance Capabilities with AI-Driven Drones
Building a Resilient Drone Defence Ecosystem
Konferenciákban lassan verhetetlenek lesz a HM...
 
On October 1st, we reach a new milestone: the launch of Aeroplex Component Repair Center (ACRC) in Maglód...

The Engine Parts Repair and Composite Structure Repair Workshops are scheduled to be ready by November 1st, completing the Aeroplex Component Repair Center.


459508964_1027388662509294_4663452219356842423_n.jpg
 
  • Tetszik
Reactions: fishbed and borisz
On October 1st, we reach a new milestone: the launch of Aeroplex Component Repair Center (ACRC) in Maglód...

The Engine Parts Repair and Composite Structure Repair Workshops are scheduled to be ready by November 1st, completing the Aeroplex Component Repair Center.


459508964_1027388662509294_4663452219356842423_n.jpg
Október 1-jén új mérföldkőhöz érkezünk: elindul a maglódi Aeroplex Alkatrészjavító Központ (ACRC)! Az alábbiakban összefoglaljuk a működés megkezdésével kapcsolatos legfontosabb részleteket.

Dob
A központ előkészítése már javában zajlik, a gépek, polcrendszerek, technológiák teljes sebességgel kerülnek beépítésre. A tervek szerint Szeptember 27-30. között Kerék- és Fékműhelyünk átköltözik, október 1-jén pedig megkezdjük az edzéseket, majd a próbafutást.

A mérnöki csapatok támogatásával biztosítjuk a zökkenőmentes működést, és október végére teljes sebességre indulunk.

A motoralkatrész-javító és kompozit szerkezet-javító műhelyek a tervek szerint november 1-re készülnek el, és ezzel elkészül az Aeroplex Alkatrész-javító Központ.

Műveletek
A központ modern berendezésekkel és technológiákkal rendelkezik, a logisztikai folyamatok pedig a legújabb rendszereket követik. Egy teljes logisztikai csapat támogatja a termelést és az ügyfeleket olyan szolgáltatásokkal, mint a fogadás, raktározás, szállítás és szállítás – ahogy ma az Aeroplex otthoni bázisán is működünk.

Nyílás
A következő hetekben a költözésről és az új létesítmény hivatalos megnyitásáról adunk tájékoztatást. Maradjon velünk, és kövesse az Aeroplex Alkatrészjavítási részlege új szintre emelkedését!
 
Részt vettem a mai Biztonság és Védelem szakmai napon.
Főbb említeni valók:

  1. A HM-Zrínyi Diamond DA62 MPP repülőgépet vesz térképészeti és távérzékelési céllal.
    Külön topikot nyitottam ennek.

  2. A Gestamen standjánál fiatal mérnökök voltak.
    Megkérdeztem, hogy ugyan mi volt a koncepció a cső feletti elhelyezésű gázdugattyúval, de csak hümmögni tudtak.

  3. Van magyar megoldás a távolról történő leállítás megtagadására.
    Már alkalmazzák a Leókon és a Lynxeken, nem kell attól tartani, hogy a németek leállítják őket.
    Elvileg az F-35-ön lehetne alkalmazni őket, ha ebbe az amerikai fél belegyezik.

  4. Kiképzés szimulátor segítségével
    Drasztikusan lerövidíthető a kiképzési idő, nagy potenciál van ezekben.
    Ma már jobb felbontású eszközök vannak, a VR szemüvegek használata közbeni rosszullétek a korábbi 15%-ról 5% alá csökkent.
    Nem csak lövészkiképzésről van szó, hanem szerelők kiképzéséről is.
    Pl. Leo és Lynx szerelőit már szimulátoron fogják kiképezni.
    A SAAB-nál járt a SABB szerelő szimulátort kifejlesztő emberünk és ledöbbentette a svédeket, hogy minden előképzettség nélkül tudta, hogy adott panelt hogyan kell kinyitni, milyen szerszámokat kell használni egy alkatrész ki- és beszereléséhez, amihez egyébként 2 éves képzés kéne.

  5. EDF European Defence Fund-ban való részvételünk durván ráfizetéses.
    A töredék töredékét kapják meg magyar cégek, amit az ország befizet.
    Néhány ország összefogott Magyarország ellen és sikerrel szorítják ki a magyar cégeket arról a kevés helyről is, amit megpályáznak.
    Pályázó magyar cégeket megkérdezik, hogy alkalmaznak-e orosz v fehérorosz munkavállalókat.
    Magyarellenes hangulat az EDA-ben.
    A pályázatokat durván túlárazzák a nyugati cégeknek, itthon töredék összegből meg tudnánk hasonló fejlesztéseket valósítani - már ahol megvan a szakemberállomány.
    Ebben ugyanis nagy hiány van.
    Esély nincs rá, hogy a befizetett pénzünknek akárcsak értelmezhető töredékét - negyedét, harmadát - visszakapjuk.
    Ki kéne lépnünk belőle, ez a magánvéleményem

  6. a HM és a vezérkar pozitív hozzáállása a kezdeményezésekhez, innovációkhoz.

  7. Catering minimális volt, nem volt eszem-iszom, csak kávészünetben lehetett sütit-pogit enni, ásványvizet inni. :(
 

  1. Van magyar megoldás a távolról történő leállítás megtagadására.
    Már alkalmazzák a Leókon és a Lynxeken, nem kell attól tartani, hogy a németek leállítják őket.
    Elvileg az F-35-ön lehetne alkalmazni őket, ha ebbe az amerikai fél belegyezik.
Ezt ki tudnád fejteni?
 
Részt vettem a mai Biztonság és Védelem szakmai napon.
Főbb említeni valók:

  1. A HM-Zrínyi Diamond DA62 MPP repülőgépet vesz térképészeti és távérzékelési céllal.
    Külön topikot nyitottam ennek.
Orulunk?
  1. Van magyar megoldás a távolról történő leállítás megtagadására.
    Már alkalmazzák a Leókon és a Lynxeken, nem kell attól tartani, hogy a németek leállítják őket.
    Elvileg az F-35-ön lehetne alkalmazni őket, ha ebbe az amerikai fél belegyezik.
Ezt egy alufoliat viselo mondta? Mert ha igen van egy rossz hirem (ne vedd kokolyan poen)
 
  • Tetszik
Reactions: Aladeen
  1. Kiképzés szimulátor segítségével
    Drasztikusan lerövidíthető a kiképzési idő, nagy potenciál van ezekben.
    Ma már jobb felbontású eszközök vannak, a VR szemüvegek használata közbeni rosszullétek a korábbi 15%-ról 5% alá csökkent.
    Nem csak lövészkiképzésről van szó, hanem szerelők kiképzéséről is.
Szia,

Hat, amit a HM Ei-nel kiallitottak, az lokikepzesre szerintem teljesen alkalmatlan.

A legnagyobb problemam az, hogy a program keszitojenek lathatoan fogalma sincs a red-dot iranyzekrol: barmilyen szogben nezunk bele, mindig pontosan kozepen van a reddot, ennek megfeleloen celzasra teljesen alkalmatlan (gyk, ha kicsit balra billenti az ember a fegyvert, akkor a talalat is egy kicsit balra megy, ennek megfeleloen a red-dot-ban a piros pontnak balra kell mennie, hogy ott legyen, ahol a talalat. Ez a red-dot lenyege. Nyilvan ha "kozepesen" balra billentyuk a fegyvert, akkor meg nem szabad latszodnia a red-dotnak, mert akkor a talalat kivul van azon a reszen, ami a red-dot uvegen keresztulnezve lathato. Itt ezzel egyaltalan nem torodtek).

Ennel kisebb problema az univerzalis tavironyitoval emulalt fegyver (vagyis az AK-47 az ket kisebb egernek erzodik az ember kezeben, meg a pisztoly is, a kezigranat meg egy kisebb egernek), ami egeszen kicsit sem hasonlit fegyverre.

A ketto kozotti problema a mozgas, ami teljesen eletszerutlen, furan kell imitalni a futast/gyaloglast.

Azt nem tudom felmerni, hogy ha nem egy eszkoz van (ott egy volt), akkor azokat hogy lehet osszekotni, es hogy ebbol ki jon-e valami hasznos.
 
Szia,

Hat, amit a HM Ei-nel kiallitottak, az lokikepzesre szerintem teljesen alkalmatlan.

A legnagyobb problemam az, hogy a program keszitojenek lathatoan fogalma sincs a red-dot iranyzekrol: barmilyen szogben nezunk bele, mindig pontosan kozepen van a reddot, ennek megfeleloen celzasra teljesen alkalmatlan (gyk, ha kicsit balra billenti az ember a fegyvert, akkor a talalat is egy kicsit balra megy, ennek megfeleloen a red-dot-ban a piros pontnak balra kell mennie, hogy ott legyen, ahol a talalat. Ez a red-dot lenyege. Nyilvan ha "kozepesen" balra billentyuk a fegyvert, akkor meg nem szabad latszodnia a red-dotnak, mert akkor a talalat kivul van azon a reszen, ami a red-dot uvegen keresztulnezve lathato. Itt ezzel egyaltalan nem torodtek).

Ennel kisebb problema az univerzalis tavironyitoval emulalt fegyver (vagyis az AK-47 az ket kisebb egernek erzodik az ember kezeben, meg a pisztoly is, a kezigranat meg egy kisebb egernek), ami egeszen kicsit sem hasonlit fegyverre.

A ketto kozotti problema a mozgas, ami teljesen eletszerutlen, furan kell imitalni a futast/gyaloglast.

Azt nem tudom felmerni, hogy ha nem egy eszkoz van (ott egy volt), akkor azokat hogy lehet osszekotni, es hogy ebbol ki jon-e valami hasznos.
Semennyire nem alkalmasak ezek az eszközök lőkiképzésre. Nem tanulod meg a fegyvert kezelni, fogni, nem szokod meg annak a súlyát, visszarugását, hangját.
Lőkiképzést csak fegyverrel és éleslőszerrel lehet tartani, minden más hunbug.
Épületharcászatra még jó lehet az airsoft/paintball, de az is inkább a mozgásokra és együttműködésre fókuszálva.
Ez a vr-os dolog csak egy rossz divat, amit majd kukáznaknidővel.
Lehet vr-on 100 órás kiképzést tartani, aztán majd megy a pislogás, hogy rendes fegyverrel ugyanolyan 0 órás lesz, mintha semmit nem csinált volna.