A400M Atlas (Airbus)

[tacticool]

Tényleg nincs mit mást mondani, mint annyit, hogy nem vagy egy bonyolult gyerek - mindenki hülye, csak te vagy villamos.

Elfogytak az érvek?! Pedig nagyon úgy néz ki, hogy pont te vagy itt a helikopter... na mindegy is, mert a QQ-ra se kíváncsi senki.

Amúgy a hülye angolok, angol hülyék is megnézték, hogyan lehet pakolni a Ruszlánt. Elég frissnek tűnik. Bizonyára nem áll rendelkezésre se a 6 Big Mac, se a 20 Atlas. (Van 2 Atlas is a háttérben, hogy ne legyen teljesen offtopic.)

https://www.snafu-solomon.com/2020/08/royal-air-force-joint-air-delivery-test.html

 

[kiskrumpli]

"A GTK Boxert eddig külföldre csak szárazföldi szállítással vagy egy Antonov AN-124-es repülőgéppel tudták eljuttatni."

"Annak érdekében, hogy az A400M képes legyen szállítani a GTK Boxert, az alvázat el kell választani a missziós modultól. A rámpa nem bírja el a jármű teljes súlyát. A négytengelyes páncélozott jármű összesen körülbelül 35 tonna súlyú, az A400M nyitott rámpáján azonban csak 32 tonna megengedett."

"A jövőben a tanúsítások után két GTK Boxert három A400M-es repülőgéppel tudnak külföldre szállítani. Repülőgépenként egy-egy alváz és a harmadikban a két missziós modul. "

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[kamm]

Elfogytak az érvek?! Pedig nagyon úgy néz ki, hogy pont te vagy itt a helikopter... na mindegy is, mert a QQ-ra se kíváncsi senki.

Amúgy a hülye angolok, angol hülyék is megnézték, hogyan lehet pakolni a Ruszlánt. Elég frissnek tűnik. Bizonyára nem áll rendelkezésre se a 6 Big Mac, se a 20 Atlas. (Van 2 Atlas is a háttérben, hogy ne legyen teljesen offtopic.)

https://www.snafu-solomon.com/2020/08/royal-air-force-joint-air-delivery-test.html

Marmint azok, akiknek tucatnyi Atlas van szolgalatban es ami az elsoszamu igaslovuk?

Mert errol beszelunk itt honapok ota, csak neked valamiert beakadt ez a ruszlanos okorsg, mint onallo megoldas...

 

[kamm]

Nos, tehát akkor végre azt is tisztán látjuk, hogy az A400M NEM tudja szállítani a Boxert, csak szétszerelt állapotban (nem combat ready), ami egy rossz vicc kategória!

Lassan át kellene keresztelni A400N-re mert annyi mindent Nem tud!

Te hany eves vagy, megkerdezhetem? A kommentjeid szinvonala 16 korul sejtet.

 

[tacticool]

Marmint azok, akiknek tucatnyi Atlas van szolgalatban es ami az elsoszamu igaslovuk?

Mert errol beszelunk itt honapok ota, csak neked valamiert beakadt ez a ruszlanos okorsg, mint onallo megoldas...

Első számú igásló... na persze... Úgy érted a Herky, még mindig... Vissza fogják még őket sírni, miután eladják költségcsökkentés címszó alatt. Majd rájönnek.

Nincs itt beakadva a Ruszlán, csak a nagy többség használja a fejét, akármennyire sem akarod beismerni. De te csak hord a szemetedet az Atlasszal mindenhová, fordulj jó sokat, de mind a 3 tervezett gépünkkel egyszerre, hogy minden eszközt/felszerelést célba juttass értékelhető időn belül, had égjen az üzemanyag, a repidő, meg az adófizetők pénze. Már ha fel tudnak szállni és nem alkatrészre várva, vagy a reptilalom miatt a földön vesztegelnek... Mindenki más meg akinek nagyobb az IQ-ja, mint egy marék száraz lepkének, az meg jól megpakolja a bérelt Ruszlánt.

Ha már igásló, amúgy a britek mért a Foxhoundot meg a MAN-t próbálgatták a Ruszlánba? Ezeket az Atlasz is el tudja vinni... Mért nem mondjuk az ASCOD-ot, vagy Boxert?

 

[kamm]

Első számú igásló... na persze... Úgy érted a Herky, még mindig... Vissza fogják még őket sírni, miután eladják költségcsökkentés címszó alatt. Majd rájönnek.

Pont az ellnekezoje: konkretan az mondjak, hogy legszivesebben az osszeset csereltek volna, de annyi penz a vilagon nincs.

Szoval a "Herkyd" szepen eltunik, max megmarad arra a par csokkentett feladatra, amire meg jo marad.

Nincs itt beakadva a Ruszlán, csak a nagy többség használja a fejét, akármennyire sem akarod beismerni. De te csak hord a szemetedet az Atlasszal mindenhová, fordulj jó sokat, de mind a 3 tervezett gépünkkel egyszerre, hogy minden eszközt/felszerelést célba juttass értékelhető időn belül, had égjen az üzemanyag, a repidő, meg az adófizetők pénze. Már ha fel tudnak szállni és nem alkatrészre várva, vagy a reptilalom miatt a földön vesztegelnek... Mindenki más meg akinek nagyobb az IQ-ja, mint egy marék száraz lepkének, az meg jól megpakolja a bérelt Ruszlánt.

Kiveve, hogy military szinte alig hasznalja. Nem baj, a te fejedben rend van, az alenyeg, hogy te elhidd.

Ha már igásló, amúgy a britek mért a Foxhoundot meg a MAN-t próbálgatták a Ruszlánba? Ezeket az Atlasz is el tudja vinni... Mért nem mondjuk az ASCOD-ot, vagy Boxert?

Mit szeretnel mondani? Az Atlast reptetik minden vilagvegi helyre, tekerj vissza par oldalt, ki lett mar vesezve, kepezd magad a temaban kicsit.

 

[tacticool]

Pont az ellnekezoje: konkretan az mondjak, hogy legszivesebben az osszeset csereltek volna, de annyi penz a vilagon nincs.

Szoval a "Herkyd" szepen eltunik, max megmarad arra a par csokkentett feladatra, amire meg jo marad.

Kiveve, hogy military szinte alig hasznalja. Nem baj, a te fejedben rend van, az alenyeg, hogy te elhidd.

Mit szeretnel mondani? Az Atlast reptetik minden vilagvegi helyre, tekerj vissza par oldalt, ki lett mar vesezve, kepezd magad a temaban kicsit.

Igen? Ez azelőtt, vagy azután volt, mikor Mark Francois felszólalt tavaly ilyentájt a parlamentben a gépek rossz hadrafoghatósága miatt? Azt is mondta, volt időszak, hogy csak 2 gép állt bevetésre készen a 20-ból. The Telegraph-ot is megjárta.

Itt is van mért próbálgatták a britek a Ruszlánt:
https://www.janes.com/defence-news/news-detail/uk-paratroopers-deploy-to-bosnia

És egy Herky vitte a katonákat. Biztos mind a 20 Atlasz valami a világvégi helyen haknizott...
A katonaság alig használja? Hány példát kell még felhoznom? Tele van az internet vele. Tudom, van az a pénz, amiért segget csinál bárki a szájából, de te már teljesen hitelteleníted magad ezzel.

 

[emel]

[QUOTE="kamm, post: 728743, member: 2439"
Pont az ellnekezoje: konkretan az mondjak, hogy legszivesebben az osszeset csereltek volna, de annyi penz a vilagon nincs.
.[/QUOTE]
Értjük.
Mivel a vételár nagyjából tudható és az nem túl HÚHA "egyesek" szerint, és az ángliusoknak még a C-17-re is tellett, itt az derülhetett ki hogy valami okból rohadt drága lehet az Atlas üzemeltetése - "ha annyi pénz a világon ninc

 

[Wilson]

Igen? Ez azelőtt, vagy azután volt, mikor Mark Francois felszólalt tavaly ilyentájt a parlamentben a gépek rossz hadrafoghatósága miatt? Azt is mondta, volt időszak, hogy csak 2 gép állt bevetésre készen a 20-ból. The Telegraph-ot is megjárta.

Itt is van mért próbálgatták a britek a Ruszlánt:
https://www.janes.com/defence-news/news-detail/uk-paratroopers-deploy-to-bosnia

És egy Herky vitte a katonákat. Biztos mind a 20 Atlasz valami a világvégi helyen haknizott...
A katonaság alig használja? Hány példát kell még felhoznom? Tele van az internet vele. Tudom, van az a pénz, amiért segget csinál bárki a szájából, de te már teljesen hitelteleníted magad ezzel.

Úgy látom újra előkerült a téma az A400 használhatatlanságárol csak olvas vissza kicsit a topikban és lesz egy két cikk felrakva amelyben pont a RAF hajózói cáfolják meg ezt mítoszt.Ami meg a hadrafoghatóságot illeti az csak a karbantartás kérdése érdekes módon a franciáknak a spanyoloknak törököknek és még a malájoknak sincs ilyen problémája az Atlassal.Pedig elég rendesen reptetik a gépeket.

 

[Littlejohn]

Ha jól értem, akkor itt mindenki szeretne egy KC-390-est az Atlas teherbírásával és a Herky hajtóműveivel és egy Cessna 152 árában. Egyébként egy Boxer a zsebemben is elfér. Ha pedig a harcjárműre gondoltok, mindegyikbe befér a felfújható változat. Itt az ideális gép!!!

 

[kamm]

Igen? Ez azelőtt, vagy azután volt, mikor Mark Francois felszólalt tavaly ilyentájt a parlamentben a gépek rossz hadrafoghatósága miatt? Azt is mondta, volt időszak, hogy csak 2 gép állt bevetésre készen a 20-ból. The Telegraph-ot is megjárta.

Itt is van mért próbálgatták a britek a Ruszlánt:
https://www.janes.com/defence-news/news-detail/uk-paratroopers-deploy-to-bosnia

És egy Herky vitte a katonákat. Biztos mind a 20 Atlasz valami a világvégi helyen haknizott...
A katonaság alig használja? Hány példát kell még felhoznom? Tele van az internet vele. Tudom, van az a pénz, amiért segget csinál bárki a szájából, de te már teljesen hitelteleníted magad ezzel.

Te olyan szinten vagy tájékozatlan, hogy az röhejes.
Az meg az arrogancia teteje, hogy még a topicot sem vagy hajlandó vegigolvasni, csak az innen-onnan osszeguglizott, szazszor kitargyalt hulyesegeket tolod, ami passzol a prekoncepciodhoz. Tipikus gyomorbol érvelés, az egyik dolog, ami nagyon nem hianyzik az otthoni kulturabol...

 

[kamm]

Úgy látom újra előkerült a téma az A400 használhatatlanságárol csak olvas vissza kicsit a topikban és lesz egy két cikk felrakva amelyben pont a RAF hajózói cáfolják meg ezt mítoszt.Ami meg a hadrafoghatóságot illeti az csak a karbantartás kérdése érdekes módon a franciáknak a spanyoloknak törököknek és még a malájoknak sincs ilyen problémája az Atlassal.Pedig elég rendesen reptetik a gépeket.

Hagyd, nem éri meg. Láthatóan lövése nincs az egész témáról avagy lepereg róla minden teny, mint blogenrol.

 

[kamm]

[QUOTE="kamm, post: 728743, member: 2439"
Pont az ellnekezoje: konkretan az mondjak, hogy legszivesebben az osszeset csereltek volna, de annyi penz a vilagon nincs.
.

Értjük.
Mivel a vételár nagyjából tudható és az nem túl HÚHA "egyesek" szerint, és az ángliusoknak még a C-17-re is tellett, itt az derülhetett ki hogy valami okból rohadt drága lehet az Atlas üzemeltetése - "ha annyi pénz a világon ninc

Huh? A vételár 10 eve meg valani $175-180M volt, megis 20-30 geprn tul szerinted hanyra lenne penze annak a UK hadseregnek, amelyik a hajoin Windows NT Embeddedet futtatott meg 4-5 eve is...?
Ennek semmi értelme. Világosan elmondta az akit ideztek, hogy barcsak lenne annyi penz, hogy levaltsak mindet egyszerre, de annyi a vilagon nincs.

 

[kamm]

Ha jól értem, akkor itt mindenki szeretne egy KC-390-est az Atlas teherbírásával és a Herky hajtóműveivel és egy Cessna 152 árában. Egyébként egy Boxer a zsebemben is elfér. Ha pedig a harcjárműre gondoltok, mindegyikbe befér a felfújható változat. Itt az ideális gép!!!

A KC egy kiherelt kompromisszum, akkor van csak értelme, ha lemondunk a valóban nehéz technimarol, de megkapjuk mondjuk az Atlas feléért, akkor megeri a kockazat, mert akkor hatom Atlas helyett akar 4 KC is johet és meg mindig olcsobban jottek.

 

[Wilson]

On thursday, july 30th, Belgian Air Force’s First Airbus A400M Atlas Airlifter Conducts Maiden Flight at the AirbusDefence facility in Seville. The aircraft performed a full Production Aircraft Test Manual (PATM) flight test profile in the late afternoon.

Én kíváncsi leszek mit fognak csinálni 7 db A400-l a belgák amúgy egy vadonatúj 13,600 m² hangárt építenek az A400-k Melsbroekban.

 

[Terminator]

A400M conducts first 'wet' air-to-air refuelling with a helicopter...

 

[Király Fika]

A400M conducts first 'wet' air-to-air refuelling with a helicopter...

Magyar blog kedveském. Engem nem zavar, mert értem a nyelvet, de nem mindenki van így vele.

 

[kamm]

Magyar blog kedveském. Engem nem zavar, mert értem a nyelvet, de nem mindenki van így vele.

Diohejban annyi, hogy ugyan eddig is gyakoroltak a hrlikopteres tankolast, de most eloszor teszteltek ugy, hogy valoban nyomtak at uzemanyagot. Szerintem meg iden meglesz a certificatiom erre is - ez nekunk is fontos lesz majd, ha Atlast veszünk a végén, a franciak is Caracalt
tankolnak-tesztelnek vele...

 

[gacsat]

Én kíváncsi leszek mit fognak csinálni 7 db A400-l a belgák amúgy egy vadonatúj 13,600 m² hangárt építenek az A400-k Melsbroekban.

NATO alapító tagok. Nem félek, hogy egy percig is kihasználatlanul állnak majd..

 

[gacsat]

A KC egy kiherelt kompromisszum, akkor van csak értelme, ha lemondunk a valóban nehéz technimarol, de megkapjuk mondjuk az Atlas feléért, akkor megeri a kockazat, mert akkor hatom Atlas helyett akar 4 KC is johet és meg mindig olcsobban jottek.

Ilyen kicsi volt ez az "óriásgép"