Al-Khalid / MBT-2000 / Type 90-IIM (Pakisztán)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
érdekes... de ez egyébként felfogható egyfajta moduláris páncélzatként is. Amennyiben nem üti át valami akkor valószínűleg könnyen cserélhető.
Igazad van! Még a mai nagynyomású motorok is jó sokáig elpöfögnek akár étolajjal is . De ez azért durván csökkenti az élettartamunkat. Ahogy az ukrán üzemanyag is! De olyan körülmények közt, ahol a Hk-ba étolajat , vagy fáradtolajat kell tölteni, szerintem már semmit sem számít az üzemidő csökkenése! Én amúgy már kaptam ilyen ellenőrzést osztrákban. Bár, ott az 1euros fűtőolaj a sláger! De az is igaz, hogy azzal kb 10%-al nő a fogyasztás. Én éppen ezért már nem is tankolom. Még igy is sokkal olcsóbb a kinti go mint az itthoni. De visszatérve az Ukrán motorra. Én azért azt gondolom, hogy a világ, nem véletlenül hanyagolta azt a konstrukciót! Szerintem hiányzik hozzá az a közel 100éves tapasztalat, ami a hagyományos Dieseleknek megvan! Bár, ha jól belegondolunk, nem más a dolog mint két motor, hengerfejek nélkül. És ha innen nézzük, nem olyan rossz a dolog! mert Strapabíró főtengelyt meg motorblokkot szinte bárki tud gyártani! A lényeg a körítés!
100 éves tapasztalat nincs, csak kb. 70 éves. 
Na, persze ebben időben sokkal kevesebb ilyen motor készült mint hagyományos, így valóban sokkal kevesebb a tapasztalat. Most olvasom, a Wikipédián, hogy az ellendugattyús, kétütemű dízelt 1907-ben szabadalmaztatta egy orosz mérnök (Раймонд Александрович Корейво).
Na, persze ebben időben sokkal kevesebb ilyen motor készült mint hagyományos, így valóban sokkal kevesebb a tapasztalat. Most olvasom, a Wikipédián, hogy az ellendugattyús, kétütemű dízelt 1907-ben szabadalmaztatta egy orosz mérnök (Раймонд Александрович Корейво).
De ez a lényegen nem változtat!Igazad van! Még a mai nagynyomású motorok is jó sokáig elpöfögnek akár étolajjal is . De ez azért durván csökkenti az élettartamunkat. Ahogy az ukrán üzemanyag is! De olyan körülmények közt, ahol a Hk-ba étolajat , vagy fáradtolajat kell tölteni, szerintem már semmit sem számít az üzemidő csökkenése! Én amúgy már kaptam ilyen ellenőrzést osztrákban. Bár, ott az 1euros fűtőolaj a sláger! De az is igaz, hogy azzal kb 10%-al nő a fogyasztás. Én éppen ezért már nem is tankolom. Még igy is sokkal olcsóbb a kinti go mint az itthoni. De visszatérve az Ukrán motorra. Én azért azt gondolom, hogy a világ, nem véletlenül hanyagolta azt a konstrukciót! Szerintem hiányzik hozzá az a közel 100éves tapasztalat, ami a hagyományos Dieseleknek megvan! Bár, ha jól belegondolunk, nem más a dolog mint két motor, hengerfejek nélkül. És ha innen nézzük, nem olyan rossz a dolog! mert Strapabíró főtengelyt meg motorblokkot szinte bárki tud gyártani! A lényeg a körítés!
Nani ! A Zvezda M503-as motor mond valamit ?
Habár én ilyen konstrukciót az angoloknál láttam a múzeumban , mozdonyokba beépítve, ha jól emlékszek , már a világháború óta gyártották . A pontos nevére és a típusra nem emlékszek . A neten csak a Delticre, mint a gyártóra találtam rá így hirtelen.
Nani ! A Zvezda M503-as motor mond valamit ?
Habár én ilyen konstrukciót az angoloknál láttam a múzeumban , mozdonyokba beépítve, ha jól emlékszek , már a világháború óta gyártották . A pontos nevére és a típusra nem emlékszek . A neten csak a Delticre, mint a gyártóra találtam rá így hirtelen.2013. február 20. szerda
16:27
<a title="Profile" rel="nofollow">duckdodgers</a>
Brüsszel - Amszterdam útvonalon járok. Az egészről annyit , hogy pár éve a szlovákoknál is simán lehetett tankolni piros dízelt majdnem fele annyiért , mint amit a kutakon árultak. Állítólag ugyanaz volt , csak pirosra volt festve . Viszont azt csak a mezőgazdaságban lehetett használni ( elvileg és törvényileg) . Szóval nem az asszony olaját kell a kocsiba önteni , hanem beverni annak a baromnak a pofáját , aki ilyen rohadt magas jövedéki adót szabott meg a nafta után . Úgy emlékszek az osztrákoknál is volt ilyen . nálunk csak a szőkített "bitument" lehetett így beszerezni , de azt is csak annak , akinek a valakijének a valakije ismert valakit... .
16:27
<a title="Profile" rel="nofollow">duckdodgers</a>
Brüsszel - Amszterdam útvonalon járok. Az egészről annyit , hogy pár éve a szlovákoknál is simán lehetett tankolni piros dízelt majdnem fele annyiért , mint amit a kutakon árultak. Állítólag ugyanaz volt , csak pirosra volt festve . Viszont azt csak a mezőgazdaságban lehetett használni ( elvileg és törvényileg) . Szóval nem az asszony olaját kell a kocsiba önteni , hanem beverni annak a baromnak a pofáját , aki ilyen rohadt magas jövedéki adót szabott meg a nafta után . Úgy emlékszek az osztrákoknál is volt ilyen . nálunk csak a szőkített "bitument" lehetett így beszerezni , de azt is csak annak , akinek a valakijének a valakije ismert valakit...
.
Kicsit még keresgéltem adatokat a páncélról.
Ez a kép a cikkből, csak kivágtam a környezetből, hogy jobban lehessen látni. Megfigyelhetőek a páncélblokkokon azok a fülek amiktől le és fel lehet emelni őket.
Itt adatok találhatóak a kínai ERA páncélzatról.
Nagyon valószínű, hogy abban a páncél "téglában" van egy nagyobb légréteg amit egy amolyan ajtó zár le a tetején.
Újjabb Type 96 páncélja
A legalsó tanknál kivehető a légréteget fedő lap.
Ez a kép a cikkből, csak kivágtam a környezetből, hogy jobban lehessen látni. Megfigyelhetőek a páncélblokkokon azok a fülek amiktől le és fel lehet emelni őket.
Itt adatok találhatóak a kínai ERA páncélzatról.
Nagyon valószínű, hogy abban a páncél "téglában" van egy nagyobb légréteg amit egy amolyan ajtó zár le a tetején.
Újjabb Type 96 páncélja
A legalsó tanknál kivehető a légréteget fedő lap.
Itt adatok találhatóak a kínai ERA páncélzatról.
<a title="Click image to enlarge">
</a>
Nagyon valószínű, hogy abban a páncél "téglában" van egy nagyobb légréteg amit egy amolyan ajtó zár le a tetején
hmmm....szsvsz inkább annak az orosz pótpáncélnak továbbfejlesztése amiben van egy asszimetrikus robbanóanyagtöltet, arra fekszik fel a kazettában egy fémlap: amikor találat éri és elműködik, az asszimetrikus töltet előre és kifele fordítja nagy sebességgel ezt a fémlapot, olyan erők lépnek fel, hogy képes eltörni az ép becsapódó páncéltörő keményfém nyíllövedéket is.
<a title="Click image to enlarge">
Nagyon valószínű, hogy abban a páncél "téglában" van egy nagyobb légréteg amit egy amolyan ajtó zár le a tetején
hmmm....szsvsz inkább annak az orosz pótpáncélnak továbbfejlesztése amiben van egy asszimetrikus robbanóanyagtöltet, arra fekszik fel a kazettában egy fémlap: amikor találat éri és elműködik, az asszimetrikus töltet előre és kifele fordítja nagy sebességgel ezt a fémlapot, olyan erők lépnek fel, hogy képes eltörni az ép becsapódó páncéltörő keményfém nyíllövedéket is.
Nem tudok róla, hogy lenne rétege ERA, ettől függetlenűl lehet, hogy létezik. Ennél a tanknál úgy működik, hogy van a torny elején egy alappáncél, arra jön egy nagy modul. Ez réteges amiről csak a légrést lehet megsaccolni, hogy mekkora a felső zárólapból. A többi réteg vastagsága és összetétele titkos. Ezt könnyű le és felszerelni és fejleszthető a jövőbeni fenyegetésekhez igazodva. Erre még jön egy plusz páncélzat, ami lehet valamilyen fajta ERA, vagy egy síma előtétpáncél. Gondolom ez is fejleszthető és modernizálható.
<a title="Profile" href="http://htka.hu/forum/harckocsik/al-khalid-mbt-2000-type-90-iim/page-2/" rel="nofollow">hiryu</a> kicsit összekeveredtek a képe és az írások. Ahhoz a képhez ez a felirat pászol: "Itt adatok találhatóak a kínai ERA páncélzatról."
Ebben a modulban van légréteg.
A három fül közt megfigyelhetsz egy rombusz alakú lapocskát. Valószínű, hogy az a légréteg fedele.
Ebben a modulban van légréteg.
A három fül közt megfigyelhetsz egy rombusz alakú lapocskát. Valószínű, hogy az a légréteg fedele.