Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Azért vicces nekem valahol, hogy az elmúlt évtizedekben az AN-124/225 szállított minden jelentőset valahonnan valahová, úgyhogy véletlenül sem ilyenek tervezésébe feküdtek bele a cégek/légierők, hanem csupa olyat gyártanak, hogy ezeket kell aztán bérelni.
Igen, mert a "jelentősen túl méretes és a túl súlyos terheket" csak An-124/225-tel tudják szállítani, "a jelentéktelen kisebb motyókat" más gép is simán elviszi - ám az utóbbiról nem fognak videós twitter bejegyzést közölni...
Cserébe képtelenek megoldani a technikájuk rendes ütemű és léptékű szállítását. Amíg ilyen a helyzet, persze egyszerű a bérlés(érdekes az ukriknak, oroszoknak megéri a fenntartás, bár az oroszoknak nem sok van hátra ha jól tudom), de a hadseregekben bőven vannak olyan tonnák, amikhez kellene ilyen, ha már légiszállítani akarják. És akarják, mert bérelve teszik.
Katonai szállítás esetén a tonnák 1 részét az olcsóbban üzemelő civil freighterekkel viszik. Csak a terjedelem, a nehéz technika és a kiépítetlen reptér esetén szükséges az óriás airlifter.
Igen, érdeklődtek a befejezetlen An-225 iránt, így lehet, hogy nem fogják beérni az Y-20-szal...
.
