Erre szerintem is nagy esély van, mert az AVIC Y-20 mellé kelleni fog nekik 1 kisebb szállítógép is. /A saját fejlesztés drága lenne, nyugatit meg úgysem kapnának./ Az ukránok meg ugrani fognak minden üzletre.Valami olyan érzésem van, hogy kína megveszi a licencet.
Alfa74-nek: Nagy terhekre és külföldi missziókra ott a közös Globemaster. De hazai és taktikai feladatokra /pl. szükségreptereken/ jobb és gazdaságosabb a turboprop hajtómű.
Abban viszont tökéletesen egyetértünk, hogy civil "freighter" csak a politikusoknak lenne jó.