Aviaagregat / KB SAT SR-10 / KB SzAT SzR-10 (Oroszország)

  • Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.

    Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned.
  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.

    Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.

    Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.

    --- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---

    A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!

    Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz

    Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.

    Az új szabályzat teljes szövege itt olvasható el.

boki

Well-Known Member
2012. május 18.
48 795
86 012
113
repulési tesztek 2. nap
https://www.youtube.com/watch?v=o0xd35eTxWo
3.nap
https://www.youtube.com/watch?time_continue=63&v=oZ5E5Rs6I0g
 

nyugger

Well-Known Member
2012. szeptember 30.
7 096
31 801
113
184519.jpg

184520.jpg

184522.jpg
 
  • Tetszik
Reactions: gacsat

misinator

Well-Known Member
2011. október 5.
4 695
13 217
113
Laikusként:
Az fogalmazódott meg bennem vagy egy hónapja - csak mindig maradt, maradt, hogy lepötyögjem - hogy nem véletlen az előrenyilazott szárny alkalmazása ennél a gépnél. /Nyilván, hiszen a konstruktőrök nem tévedésből tervezték megy így egy fordítva letett rajz miatt :) /

Ez az az - elég kicsi - mérettartomány, ahol már a mai anyagokkal, felhalmozott tudással meglehet, meg érdemes valósítani ezt a fajta szárnyformát.
Elég kicsi ahhoz, hogy talán ne jelentkezzenek a strukturális problémák.
De elég nagy ahhoz, hogy a sugárhajtás relatív gazdaságtalansága már számottevő legyen a turboprop megoldással szemben. /Oktatórepülőgépek ugye/
Az előrenyilazott szárnnyal gondolom ezt a hátrányt lehet mérsékelni.
Feltételezem, hogy a konstruktőr(ök) ott voltak a Szu-47 Berkut fejlesztésénél, s az ottani - időben elég friss - tapasztalatok adták magukat egy kisebb méretű, sikerrel kecsegtető konstrukció megvalósításához.
Szerintetek?
 

misinator

Well-Known Member
2011. október 5.
4 695
13 217
113
Úgy látom, kapott két pótvezérsíkot.

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.