B-21 / LRS-B (Northrop Grumman, USA)

[molnibalage]

Ha nem lenne a cikk, szinte fel sem tűnne, hogy ez nem a B-2. Ezek most újra fel akarják találni a kereket és építeni új B-2-eseket?

Ebben mi a meglepő...? A C-130J, és a legújabb CH-47 legújabb tagja is az elődra hajaz, az azóta eltelt technológiai változtatásokkal. Pedig az egyik 50+ a másik 60+.

Egyszerűen, ha szubszonikus stealth SB kell, akkor ez jön ki. Főleg, ha olcsón kell. Tudnak reszelni rajta apróságokat, de ez van. Az F-35 vétel helyett a politikusok nem azt mondták, hogy fejleszennek ki egy olcsó 4++ gépet, hanem F-16 korszerűsítés, mert a sárkány lényegében majdnem 0 órás lesz és a hajtómű is megúítható. A difi annyi, hogy az F-16C esetén meglevő flottát akarják megőrizni. A B-X-nél nincs mit megőrizni, így marad az új gép gyártása.

Az oroszok is újra gyártják a terv szerint majd a Tu-160-ast. Külsőra gyak. a régi gép lesz, a belseje elektronikában más. Ez sem különbözik sokban. Én pontosan erre számítottam, mert máshogy nem lehet olcsó. A másik fele meg az, hogy pont arról szól a történet, hogy nem kell feltalálni újra a kereket. Egy jobb és olcsóbb kerék kell. Számtalanszor mondtam már, hogy a B-2 a hh után overkill volt. Nuki bombázó nem kellett, a JDAM-mal vált használható nem nuki géppé. A bibi az, hogy az eltelt időszak alatt a mennyiség kevés lett a célok növekvő számához és védettségéhez képest. A 20 gépes flottából gyak. 10 gépes támadóerőt lehet kiállítani. Ha tényleg nagyon oda akarsz csapni valakinek, akkor ez kevés. Mármint USAF szemmel nézve.

Tehát lényegében egy fejlettebb és jobban üzemeltethető B-2 kell. Kapaszkodj meg, a Super Hornet is kb. ezt tűzte ki célul.

Tehát igazából nem értem a nagy meglepetést. Erre lehetett számítani...

 

[panoz]

Feleslegesnek érzem, annak fényében hogy a B-2-nek sincs ellenfele a világban, de úgy hogy pilóta nélkül is bevethető, látok létjogosultságot a B-21-nek.

 

[molnibalage]

A B-2-ből egyszerűen kevés van. Ha 20 célpontot akarsz egyszerre támadni, azt 10 géppel nem tudod...

 

[magic]

Nagyon régen volt valami hír a B2 burkolatával kapcsolatban. Arra emlékszem, hogy a szerelők vízzel locsolták a gépeket a híradóban. Így akarták bizonyítani, hogy nem jön le a lopakodó burkolat. Valószínűleg prioritás lesz a lopakodó képesség karbantartási igényének csökkentése a fejlesztés alatt.

Ha a B21et felszerelik hajók elleni rakétákkal az tovább emelné a harcértékét és esetleg a darabszámot. Például 10 B21 már elronthatná egy kötelék napját. Pláne ha a rakéták is lopakodnak.

 

[amanitin]

Ez az új gép mit tud majd, amit nem lehet a B2-be belerakni? Vagy annak megsemmisítették már a gyártósorát?

 

[zsolti]

Kiváncsi leszek ha elkészül, a darabárára. Gondolom közelíteni fog egy hadihajóhoz kb...

 

[Python]

Ez a B-21 számomra egy továbbfejlesztett B-2 -nek tűnik, így kinézet alapján.

 

[arbalest]

Azt hiszem 500 millió USD-nél nem lehet magasabb. Ha sikerül, akkor egy B-2-es árából négy ilyen fog kijönni

 

[weasel007]

Azt hiszem 500 millió USD-nél nem lehet magasabb. Ha sikerül, akkor egy B-2-es árából négy ilyen fog kijönni

1500 / 500 = 4 ? Remélem nem könyvelő vagy

 

[arbalest]

Nem 2 milliárd volt darabja? Egyébként pénztáros is vagyok

 

[formosa]

A darabár benne van a cikkben. Ránézésre szerintem is 1 továbbfejlesztett B-2-nek tűnik, így nem a nulláról kell kezdeni. De szükség lesz 1 gyártósorra, új beszállítókra, valamint olyan, közel 30 éve még nem létező anyagokra és technológiákra is, mellyel olcsóbbá tehetik a gyártást.

 

[zsolti]

Arra befizetek, hogy továbbfejlesztett B-2, amit még meg is kell tervezni, legyártani, berepülni, és olcsóbb lesz a darabára, mint ami helyett kifejlesztik, meg többet is fog nála tudni. Aha... Max ha 3000 db-ot akarnak gyártani belőle, akkor.

 

[formosa]

A 21db B-2 höz képest a 100db már előrelépés, de még kevés a költségek lefaragásához. Tehát szükség lesz új /lehetőleg olcsóbb/ anyagokra és technológiákra.
Valamint szükség lesz republikánus győzelemre is. Mert őket könnyebben lehet orosz vagy kínai veszéllyel ijesztgetni, tehát rábólintanának 1 drágább darabárra is. DD

 

[molnibalage]

<blockquote rel="arbalest">Azt hiszem 500 millió USD-nél nem lehet magasabb. Ha sikerül, akkor egy B-2-es árából négy ilyen fog kijönni

1500 / 500 = 4 ? Remélem nem könyvelő vagy
</blockquote>

Az 1500 szám honnan jött? Mert projektköltségre vetíve 2,5-4 mrd USD értékek körüli szórást láttam.

 

[zsolti]

Ez mocskos sok pénz. Kiváncsi vagyok, mi lesz ebből a projectből, mert szerintem nem republikánus győzelem lesz...

 

[molnibalage]

Arra befizetek, hogy továbbfejlesztett B-2, amit még meg is kell tervezni, legyártani, berepülni, és olcsóbb lesz a darabára, mint ami helyett kifejlesztik, meg többet is fog nála tudni. Aha... Max ha 3000 db-ot akarnak gyártani belőle, akkor.

Nem értem kétkedésed alapján. A B-2 kifejlesztéshez képest 30 éve telt el majdnem. Ugyanannyi pénzből egyszerűen több jön ki. Ha ma kellene legyártani a B-2-őt, akkor töredékébe kerülne főleg úgy, hogy 100 db-ról van szó és nem 20+1-ről...

Csak egy példa 1972-es árfolyamon az F-14A kb. annyibe került, ami ma 80-85 miliós USD. Nézd meg, hogy az F-14 mit tudott és ma milyen jön ki ennyiből. Ennyit tesz 50 év technológiai fejlődés. Teljesen reális egy upgradelt B-2 legyártátása programköltség szinten, ha a 100 db megmarad.

 

[weasel007]

<blockquote rel="weasel007"><blockquote rel="arbalest">Azt hiszem 500 millió USD-nél nem lehet magasabb. Ha sikerül, akkor egy B-2-es árából négy ilyen fog kijönni

1500 / 500 = 4 ? Remélem nem könyvelő vagy
</blockquote>

Az 1500 szám honnan jött? Mert projektköltségre vetíve 2,5-4 mrd USD értékek körüli szórást láttam.

</blockquote>
Nem olvastad el a cikket a főoldalon te kis huncut

 

[zsolti]

<blockquote rel="zsolti">Arra befizetek, hogy továbbfejlesztett B-2, amit még meg is kell tervezni, legyártani, berepülni, és olcsóbb lesz a darabára, mint ami helyett kifejlesztik, meg többet is fog nála tudni. Aha... Max ha 3000 db-ot akarnak gyártani belőle, akkor.

Nem értem kétkedésed alapján. A B-2 kifejlesztéshez képest 30 éve telt el majdnem. Ugyanannyi pénzből egyszerűen több jön ki. Ha ma kellene legyártani a B-2-őt, akkor töredékébe kerülne főleg úgy, hogy 100 db-ról van szó és nem 20+1-ről...

Csak egy példa 1972-es árfolyamon az F-14A kb. annyibe került, ami ma 80-85 miliós USD. Nézd meg, hogy az F-14 mit tudott és ma milyen jön ki ennyiből. Ennyit tesz 50 év technológiai fejlődés. Teljesen reális egy upgradelt B-2 legyártátása programköltség szinten, ha a 100 db megmarad.</blockquote>

Mondom, kíváncsi leszek az árra, meg a legyártott darabszámra. Az idő eldönti.

 

[altx]

szoval, ez egy kisebb, es olcsob B-2 lesz?
mostmar ertem miert a northop lett kivalasztva a tenderen.

 

[formosa]

Kisebbről nem volt szó, pedig az is 1 módja az árcsökkentésnek.