[BIZTPOL] Észak-Korea

A BM-25 Musadan / Hwasong-12 IRBM egy elég sikeres konstrukció, de ezen nem kell csodálkozni, és azon sem, hogy most egy sikeres tesztet villantottak.
Hisz évek óta tesztelik (igaz még így nem lőtték ki) és tökéletesítik, reszelik a technikát.
Továbbá a rakéta műszaki alapjait az egykori szovjet SLBM, az R-27 Zyb / SS-N-6 Serb rakéta adja. Az már egy más kérdés, hogy ennek a technológiáját, a terveit, műszaki és gyártástechnológiai dokumentációját, stb. hogyan és honnét szerezték be az Észak-Koreaiak.

https://fas.org/nuke/guide/russia/slbm/r-27.htm

https://en.wikipedia.org/wiki/R-27_Zyb

http://www.globalsecurity.org/wmd/world/russia/r-27.htm
91 körül eladták nekik az oroszok. Megvették a tengeralattjárókból kiszerelt rakétákat.
 
DASOoalWsAUlDOJ.jpg
 
Ha telitalalatra gondolsz megfelelő megfigyelés és célra vezetés nélkül nem túl valószínű.. de nem is kell elég ha világít a sötétben... itt nem az elektronika kisutese lenne a lényeg mint itt sokan gondolják hanem a sugárzás amit mentesíteni kell. Amit bevetés közben nemigen lehet... és a meretekbol adódóan és hogy eleve reaktor ketyeg benne lehet a biztonságos sugárzási szint elérése gazdasági szempontból nem is igen lehetséges. Vagy ha az igen hosszú ideig szolgalatbol kiesik. (Bár egy sugárzó hajóval nem tudom ki vállalná a több hetes haza utat vagy melyik szövetséges engedne be a kikotojebe egy ilyen hajót.) És semleges ország kikotojebe befutni se tartós semlegességet jelent. Hadiallapotban
 
Ja és (boccs a tordelt irasert de egy fontos dolog kimaradt) mégpedig a reaktor kukazasa!!!! Ugyanis a külső sugárzás drasztikus növekedése (és be is jutna egy kevés a kulso sugarzasbol) beinditana a veszleallast tehát a bortartajok kiengednenek automatikusan... és kessz vontathatnak a sugárzó hajót a kiegetett reaktorral
 
Magyarán, ha nuki hatalom vagy és van megfelelő célba juttató eszközöd, akkor igazából meg is van oldva a hordozók semlegesítése?
 
Nagyjából igen legalábbis ideiglenesen. De az atomfegyver alkalmazásának kockázatával mint mi mint az atomhatalmak tisztában vagyunk.
 
Nagyjából igen legalábbis ideiglenesen. De az atomfegyver alkalmazásának kockázatával mint mi mint az atomhatalmak tisztában vagyunk.

Biztos vagy benne hogy Észak Korea vezetője is tisztában van az atomfegyver használatának kockázatával ? Szerintem elég őrült hozzá, hogy ne legyen tisztába vele.
 
Az ellenség mindig őrült (?), ezért kell (?) nekünk előbb elkövetnünk ugyanazt az ellenség ellen, mint amivel őket vádoljuk. Magyarán azért van jogunk előbb atomot dobni É-Koreára, mert ők őrültek. Tök logikus, nem?
 
Ha telitalalatra gondolsz megfelelő megfigyelés és célra vezetés nélkül nem túl valószínű.. de nem is kell elég ha világít a sötétben... itt nem az elektronika kisutese lenne a lényeg mint itt sokan gondolják hanem a sugárzás amit mentesíteni kell. Amit bevetés közben nemigen lehet... és a meretekbol adódóan és hogy eleve reaktor ketyeg benne lehet a biztonságos sugárzási szint elérése gazdasági szempontból nem is igen lehetséges. Vagy ha az igen hosszú ideig szolgalatbol kiesik. (Bár egy sugárzó hajóval nem tudom ki vállalná a több hetes haza utat vagy melyik szövetséges engedne be a kikotojebe egy ilyen hajót.) És semleges ország kikotojebe befutni se tartós semlegességet jelent. Hadiallapotban
Néhány apróbb megjegyzés:
- Egyetértünk É-Korea nem valószínű hogy teleibe tudna találni (értsd: 20 kt-ás töltettel kevesebb mint 1 km-en belül) ballisztikus rakétával egy repülőgép hordozót;
- Ennél távolabbi robbanás esetén a közvetlen ionizáló sugárzás hatása a hajóra már jelentéktelen lenne, vagyis magának a hajónak az anyaga nem válna sugárzóvá;
- Egy repülőgép hordozó - csakúgy mint valamennyi modern hadihajó - képes mentesíteni magát a fedélzetére hulló radioaktív szennyeződésektől. A fedélzetbe be van építve egy spinkler rendszer ami tengervízzel és a vízbe adagolt mentesítő vegyszerekkel működik.
ronald3.jpg


uss-ronald2.jpg

A hajónak NEM KELL KIKÖTŐBE ÁLLNIA ahhoz hogy mentesítse magát a rárakódó radioaktív szennyeződésektől.
- A repülőgép hordozó minden fedélzeti nyílása - beleértve a repülőgép lifteket is - légmentesen zárható. A hordozó belső tere teljes mértékben izolálható úgyhogy oda radioaktív szennyeződés nem juthat be.
- A hajó teste több cm vastag acél, + a reaktorok extra páncélzatot és sugárvédelmet is kapnak úgyhogy egy kinti távolabbi robbanást bent, a reaktorok mellett v.színű észre sem vennének.
- Ha mégis megnőne a sugárzási szint a hajón belül - és az nem a hajó saját reaktorának a sérülése miatt van - nem értem miért kéne leállítani azonnal a reaktort ? (amúgy nem is lehet). Ha a reaktor hűtése nem sérült, akkor képes működni, gőzt fejleszteni a turbináknak. Sokkal logikusabbnak tartanám ha teljes sebességgel igyekeznének elhagyni a szennyezett zónát.
 
Azt nem tudom mennyi sugárzás kerülne be a "primerbe" de valamennyi mindenkep. De a lényeg nem ez hanem a primeren kívüli (primer most nem a reaktor körre gondolok ez a neve az atomerőművek egy bizonyos részének is.)... a külső sugarzas hirtelen drasztikus növekedése esetén a blokkok veszleallnak (lehet a paksi blokkok felett is ott vannak a bortartalyok. Erre szolgalnak) ez egy automatikus dolog (csernobilnal ezt kapcsolták ki) a lényeg hogy biztonsági szempontokból ha a külső térben megnövekszik hirtelen drasztikusan a sugarzas annak több oka is lehet szivárgás a primer megrongalodasa vagy másik reaktor sérülése stb. .. előfordulhat hogy van valami ami kikapcsolja a biztonsagi veszleoldot de csernobil óta ugy tudom csak kisméretű kísérleti reaktoroknal engedélyezett az ilyen... de azt is csak bizonyos mértékek között. lásd fukusima vagy csernobil többi blokkja... szerintem ez a hadi eszközökre is vonatkozó egyezmény (ettől függetlenül meg beprobalkozhatnak az amik csak akkor azt is kockáztatják hogy ha a csomag a vártnál közelebb sül el vagy nem atomtoltetu és netalántán be talál és rongalodik a reaktor az automatikus veszleallas helyett manualisra kell állni ami lehet túl lassú és vagy elszal a reaktor a hajóval és mindennel együtt ami rajta van vagy megnyílik és a sugarzas arat és tarol. (Mert ebben az esetben ez is egy opcio)

Nem tudom mi ilyenkor a doktrína de szerintem nem sok kapitány kockaztatna meg az automatikus veszleoldas kikapcsolasat ha van ilyen opcioja egyáltalán.