A kínai kapcsolat több mint érdekes. Szerintem egész más mint gondolják sokan. Ami minket itt ezen a fórumon érdekelhet az a haditechnika, haditechnikai fejlesztések. Ezzel kapcsolatban időnként különleges morzsikákra akad az ember. Az a véleményem hogy az irániak azokkel a katonai beszállítókkal tartanak kapcsolatot akik a kínai hadsereg legfőbb beszállítót. Nem csak beszállítói hanem fejlesztési szinten is. Más nem magyrázza a radartechnikai előrelépésüket az AESA technikában. A légvédelmi rendszerekben, rakétatechnikában , repülőgép fejlesztésben. Abban az országban ahol nemrég még csak a birga seggét lesték. A kínai kapcsolatot ötvözik a helyi cégek tudásával, ebből alakul ki egy érdekes egyveleg. Szerintem izraeli cégek is titokban üzletelnek iránnal, és sok más is, pl délafrika, brazília, stb.
A kínai kapcsolat több mint érdekes. Szerintem egész más mint gondolják sokan. Ami minket itt ezen a fórumon érdekelhet az a haditechnika, haditechnikai fejlesztések. Ezzel kapcsolatban időnként különleges morzsikákra akad az ember. Az a véleményem hogy az irániak azokkel a katonai beszállítókkal tartanak kapcsolatot akik a kínai hadsereg legfőbb beszállítót. Nem csak beszállítói hanem fejlesztési szinten is. Más nem magyrázza a radartechnikai előrelépésüket az AESA technikában. A légvédelmi rendszerekben, rakétatechnikában , repülőgép fejlesztésben. Abban az országban ahol nemrég még csak a birga seggét lesték. A kínai kapcsolatot ötvözik a helyi cégek tudásával, ebből alakul ki egy érdekes egyveleg. Szerintem izraeli cégek is titokban üzletelnek iránnal, és sok más is, pl délafrika, brazília, stb.
Izrael a sahnak szívesen segített, Khomeininek is, amíg Szaddám ellen harcoltak, de most miért segítenék az első számú ellenségüket?
A kínaiak biztosan nyújtanak nekik technikai segítséget fű alatt, az oroszok is, illetve Belarusz és Ukrajna (utóbbi talán az elmúlt években már nem). Észak-Koreával is bizonyára volt mindkét irányban technológiatranszfer.
Irán kedden bejelentette, hogy sikeresen tesztelt egy műholdhordozó rakétát, amelyet Mohamed próféta unokája, Huszein imám lováról neveztek el, Zuldzsánának.
Forrás: https://kuruc.info/r/4/224068/
Amerika és Irán is szeretné újraéleszteni az atomalkut, ám egyelőre nincs meg a kellő összhang köztük. A késlekedés viszont katasztrofális következményekkel járhat.
The surface-to-air missiles (SAMs) found by the US Navy on two dhows smuggling weapons to Yemen are powered by small gas turbine engines made by the company AMT...
The surface-to-air missiles (SAMs) found by the US Navy on two dhows smuggling weapons to Yemen are powered by small gas turbine engines made by the company AMT...
Gondolom ez legfeljebb annyiban légvédelmi eszköz, hogy helikoptereket, vagy közepes magasságig, középkategóriás drónokat el tud kapni. A sebessége, manőverezőképessége, emelkedőképessége, csúcsmagassága egy utasszállító eléréséhez már nagyon kevés és a sugárhajtású katonai gépek eléréséhez is.
Az AMT Titán hajtómű 147 mm átmérőjéből és 385 mm hosszából becsülve, ez a robotrepülő kb. 2,7 - 3,0 méter hosszú, 180-200 mm átmérőjű, 70-100 kg induló tömegű lehet. Szűk 40 kg tolóerő mellett ekkora méretek és tömeg max 120 - 150 m/s utazósebességet tesznek lehetővé.
Az AMT Titan percenként 1 kg üzemanyagot eszik és ebben a robotrepülőben kb 10-20 percre elegendő üzemanyag lehet. Elméletileg 70-180 km-re is eljuthat, de valószínűbb, hogy legfeljebb néhány 10 km távolságba küldik cirkálni, ha tudják hogy ott van a légi cél. Vagy még inkább eleve megfigyelt légi cél után indítják. A gyorsító hatómű elműködhet a domborzat takarásában. A 850 fokos gázhőmérsékletű, aprócska sugárhajtóműre pedig nem jeleznek be az UV tartományban működő rakéta közeledés jelzők. De még az infra tartományúak is valószínűleg csak nagyon közelről. Hajtómű világítás és füstölés hiányában szabad szemmel csak nagy szerencsével és nagyon közelről lehet észrevenni az érkezését. Lassú, de a hatótávolsága miatt fokozatosan utolér egy helikoptert, még komolyabb indítási távolság esetén is. A kérdés csak az, hogy be tudják e fogni a célt robotrepülő kamerájával még azelőtt, hogy a földről elvesztenék a megfigyelők a cél helyzetét és nem tudnák, hogy a robottal hol kell keresni.
Az orránál a lézeres közelségi gyújtókból azért kell ilyen sok, mert nem forog.
Kicsi a valószínűsége, hogy iráni legyen. Iránnak elég combos légvédelme van. Nincs szükségük ilyen barkács megoldásokra.
Inkább helyi, jemeni gyártmány lehet. Legfeljebb iráni technikai segítséggel, esetleg iráni drónokban már kipróbált megoldások felhasználásával összerakva.
Elég kézenfekvő dolog kereskedelmi forgalomban kapható, viszonylag olcsó, repülőmodell sugárhatómű felhasználásával, kereskedelmi forgalomban kapható inerciális és műholdas navigációs eszközök (itt épp egy holland kompakt rendszer) felhasználásával, vagy egy kereskedelmi forgalomban kapható drón komplett vezérlésének, inerciális és műholdas navigációjának, rádiókapcsolatának, akár kamerájának felhasználásával ilyet összerakni. Vagy a vezérléshez felhasználhattak volna akár egy mobilt is, aminek a processzora röhögve lekezel egy navigációs és egy képfeldolgozó programot (a képernyő vezérlés helyett). GPS, Glonass, Galileo, Baidu helymeghatározás pedig eleve van a mobilban. Frankó kamerák is. Némi aerodinamikai tudással, egyszerű számítógépes modellezéssel és némi kísérletezéssel összeáll a sárkányszerkezet, aminek az alapjait eleve lehet hasonló eszközökről koppintani. A kereskedelemben kapható főbb részegységek használatának köszönhetően az ára alulról közelítheti a kézi légvédelmi rakétákét.
Iran’s latest homegrown military hardware, capable of cruising at 90nots/h, was unveiled in front of the armed forces top brass on Monday amid a buildup of foreign naval assets in the Persian Gulf.
www.rt.com
Nem létező sebesség mértékegységet használnak, és ha azt valószinűsítjük, hogy 90 csomóra (kt) gondoltak, akkor meg szinte lehetetlen 170 km/ó jön ki motorcsónakokra, amiknek ránézésre úgy 90 km/ó lehet a legnagyobb sebességük.
Én 88 km/órával robogtam már a tengeren, és mondhatom, hogy az rengeteg. Nincs lengéscsillapító, és az "úthibák" se 5 centisek. Egy hullámot majdnem a fogsorom bánta.
Iran’s latest homegrown military hardware, capable of cruising at 90nots/h, was unveiled in front of the armed forces top brass on Monday amid a buildup of foreign naval assets in the Persian Gulf.
www.rt.com
Nem létező sebesség mértékegységet használnak, és ha azt valószinűsítjük, hogy 90 csomóra (kt) gondoltak, akkor meg szinte lehetetlen 170 km/ó jön ki motorcsónakokra, amiknek ránézésre úgy 90 km/ó lehet a legnagyobb sebességük.
Én 88 km/órával robogtam már a tengeren, és mondhatom, hogy az rengeteg. Nincs lengéscsillapító, és az "úthibák" se 5 centisek. Egy hullámot majdnem a fogsorom bánta.
Iran’s latest homegrown military hardware, capable of cruising at 90nots/h, was unveiled in front of the armed forces top brass on Monday amid a buildup of foreign naval assets in the Persian Gulf.
www.rt.com
Nem létező sebesség mértékegységet használnak, és ha azt valószinűsítjük, hogy 90 csomóra (kt) gondoltak, akkor meg szinte lehetetlen 170 km/ó jön ki motorcsónakokra, amiknek ránézésre úgy 90 km/ó lehet a legnagyobb sebességük.
Én 88 km/órával robogtam már a tengeren, és mondhatom, hogy az rengeteg. Nincs lengéscsillapító, és az "úthibák" se 5 centisek. Egy hullámot majdnem a fogsorom bánta.
Go fast boat ok. Nem kizart hogy kepesek 170 km/h ra /mondjuk nem epp ez a tipusuk ami a kepen van de az iraniaknak vannak olyan tipusaik amik siman mennek annyival./
Go fast boat ok. Nem kizart hogy kepesek 170 km/h ra /mondjuk nem epp ez a tipusuk ami a kepen van de az iraniaknak vannak olyan tipusaik amik siman mennek annyival./
A vilagbajnokisagi szinthez ez talan meg keves is. De a karibtengeri csempeszekhez lehet hogy kerult. Van am olyanuk is ami kinai iranyitott hajoellenes raketat indit...