[BIZTPOL] Oroszország (a Szovjetunió utódállama)

[Eltorro]

Orosz cégek mindig is az élvonalba tartoztak UL repülők gyártásában, márpedig a modern UAV-oknak ez adja az alapjait, elektronikában kellett felnőniük a többiekhez.
Ha megvan (izraeli liszensz, visszafejtés, saját fejlesztés...), onnantól azt és akkor építenek amikor akarnak.
+Az ukrán balhé kapcsán is jelentették az EBESZ megfigyelők, hogy a határ orosz oldalán rendszeresen látni alacsonyan repülő UAV helikoptereket, úgyhogy ki tudja mi van még a raktárakban.

 

[Python]

Russia: Watch North Fleet's Arctic encounter with Polar Bear
http://www.youtube.com/watch?v=z9fMnmXe8UE

 

[ghostrider]

fip7
Tisztában vagyok vele, hogy amit írtál, úgy is van, de ahhoz képest csodálkozom, hogy megmaradtak a 125mm mellett, hogy írtak már 135mm, esetleg 150mm űrméretről. Anno a 100-ról elég gyorsan felmentek a 115 -öt kipróbálva 125mm-re.
Szerintem 2 dolog lehet:
1. Vagy van még a 125mm űrméretben annyi tartalék, hogy nem érdemes váltani, vagy ,
2. Egyszerűen az előnyök jelenleg sokkal kisebbek, mint a hátrányok a nagyobb kalibernél. pl. amit te is írtál.

 

[gacsat]

<blockquote rel="ghostrider">boki
Már régen meg szerettem volna kérdezni, hogy Oroszországban jelenleg milyen az oktatás helyzete és a szomszéd országokból mennyire járnak át dolgozni hozzájuk szakképzett munkások?

Roviden.
Próbálják visszaállítani az oktatás színvonalát a SZU-ban használt oktatási szintre . Problémák vannak a mérnok képzéssel, jelenleg deficit van Oo-ban a mérnokokbol és szakképzett munkaerobol is.
Vannak kulonbozo programok a Fák országaiban élo foleg orosz nemzetiségu szakképzett munkaero Oo-ba csábításárol, pl. lakás biztosítása , kezdotoke biztosítása a munka mellett. Legutolso példa :
A taskenti IL gyárbol áttelepult tobb tíz orosz és pár uzbég is Voronyezsba.
</blockquote>
Az ukrán repülőgép ipari szakembereknek külön, igen csábító áttelepülési programot indítottak. Gyakorlatilag az oroszok voltak az egyetlen vevőjük, úgyhogy ott úgyis befuccsolt a repülőgépgyártásnak. A Motor Szics is bezárhat.

 

[gacsat]

Russia: "Eastern Military District on full combat alert" - Shoigu
http://www.youtube.com/watch?v=vYcMdCCFIfo

Russia: Combat alert! T-72 tanks deployed in Far East drills
http://www.youtube.com/watch?v=Lnu00gTfTFM

Nógrádi szerint az oroszoknak csak nyugaton van egy igazán ütőképes hadserege.

 

[joker]

<blockquote rel="boki"><blockquote rel="ghostrider">boki
Már régen meg szerettem volna kérdezni, hogy Oroszországban jelenleg milyen az oktatás helyzete és a szomszéd országokból mennyire járnak át dolgozni hozzájuk szakképzett munkások?

Roviden.
Próbálják visszaállítani az oktatás színvonalát a SZU-ban használt oktatási szintre . Problémák vannak a mérnok képzéssel, jelenleg deficit van Oo-ban a mérnokokbol és szakképzett munkaerobol is.
Vannak kulonbozo programok a Fák országaiban élo foleg orosz nemzetiségu szakképzett munkaero Oo-ba csábításárol, pl. lakás biztosítása , kezdotoke biztosítása a munka mellett. Legutolso példa :
A taskenti IL gyárbol áttelepult tobb tíz orosz és pár uzbég is Voronyezsba.
</blockquote>
Az ukrán repülőgép ipari szakembereknek külön, igen csábító áttelepülési programot indítottak. Gyakorlatilag az oroszok voltak az egyetlen vevőjük, úgyhogy ott úgyis befuccsolt a repülőgépgyártásnak. A Motor Szics is bezárhat.
</blockquote>

Ha csúnya vége lesz a Mistral ügynek, akkor átcsalogathatják maguknak a francia hajóépítőket is. Sőt, belbukhat más is a francia hadiipari gyártókból, onnan is fel lehet szívni az embereket.

 

[gacsat]

Biztos qrwa csábító nekik az orosz fizetés, és a gyönyörű Murmanszk.

 

[cinikus]

Biztos qrwa csábító nekik az orosz fizetés, és a gyönyörű Murmanszk.

A munkanélküliséggel szemben is?

 

[joker]

Biztos qrwa csábító nekik az orosz fizetés, és a gyönyörű Murmanszk.

Ha jó szakember és az oroszoknak szükségük van rá, akkor megfizetik. Az orosz fizetés mellé orosz árszínvonal is társul, lehet ha jobban kijön ott a tuning orosz fizetéséből, mint otthon a közepes franciából. Hogy a hajógyár hogyan néz ki az tökmindegy, a dolga a hajót építeni, nem a festményt készíteni a tájról.

 

[voltagemultiplier]

A francia hajóépítők kártérítést kapnak a francia államtól, úgyhogy nem kell túlreagálni az esetet. Bármilyen magáncég amelynek szerződése van és állami közbelépésre elesik tőle kapja a kártérítést, kb. ugyanaz az eset mintha államosítanák az ingatlanodat.

 

[voltagemultiplier]

ghostrider:
vagy kolosszális mennyiségű 125mm-es lőszer van már legyártva a sok évtizedes gyártás alatt és ez nem kevés pénz. Továbbá amíg a Nyugat sem hajt végre kalibernövelést semmi okuk egyoldalúan borogatni az egyensúlyt.

 

[Törölt tag 008]

Biztos qrwa csábító nekik az orosz fizetés, és a gyönyörű Murmanszk.

Az angol nagyfononokunk nemreg tette at a szekhelyet pestrol moszkvaba, pedig londonbol is dirigalhatna. $$$$$$

 

[tarzaan]

fip7
Tisztában vagyok vele, hogy amit írtál, úgy is van, de ahhoz képest csodálkozom, hogy megmaradtak a 125mm mellett, hogy írtak már 135mm, esetleg 150mm űrméretről. Anno a 100-ról elég gyorsan felmentek a 115 -öt kipróbálva 125mm-re.
Szerintem 2 dolog lehet:
1. Vagy van még a 125mm űrméretben annyi tartalék, hogy nem érdemes váltani, vagy ,
2. Egyszerűen az előnyök jelenleg sokkal kisebbek, mint a hátrányok a nagyobb kalibernél. pl. amit te is írtál.

Űrméret alatti lövedékeknél a sebesség (és a keménység) a fontosabb (energia ennek négyzetével arányos), vagyis ezeknél egy azonos kaliberű, de a nagyobb torkolati energiájú ( pl. nagyobb csőhosszúságú és/vagy több/erősebb lőport tartalmazó lőszerrel tüzelő) ágyú többet ér, mint egy nagyobb kaliberű de arányaiban rövidebb csőhosszú, így a lövedéket kisebb sebességgel és kevésbé pontosan kilövő ágyú.

Pl. elvileg a Párduc L70-es 75mm-es lövegével is jobban lehetett páncélt lyuggatni, mint a Tigris L/56-os 88-asával.

Kumulatív töltetnél számítana sokat a kaliber, de ott azért fontos lenen, hogy az a tetőt támadja. Ráadásul kumulatív töltet célba juttatására szvsz jobb a rakéta, és fölösleges az ágyúcső.

A nem harckocsi elleni tölteteknél szintén, de szvsz MBT-nél azok szerepe másodlagos, meg azoknak amúgy is a huzagolt cső lenen jobb.

+ kisebb kaliberű lőszerből több fér el adott helyen/adott mennyiségnek kevesebb hely kell.

 

[joker]

A francia hajóépítők kártérítést kapnak a francia államtól, úgyhogy nem kell túlreagálni az esetet. Bármilyen magáncég amelynek szerződése van és állami közbelépésre elesik tőle kapja a kártérítést, kb. ugyanaz az eset mintha államosítanák az ingatlanodat.

Kifizetik azt is, amit az oroszok leperelnek róluk szerződésszegés miatt? Meg az alkalmazottak bérét éveken keresztül, akik a hajó építése helyett a töküket fogják vakarni a cégnél?

 

[ghostrider]

Én is úgy gondolom, hogy a harckocsik evolúciójában az ágyú kaliberének növelésére nagyon is nyomós oknak kell lenni, hogy meglépjék. Engem csak azért lepett meg, hogy marad a 125mm, mert már majdnem biztos volt a szállingózó hírek és az ARMATA fejlesztését megelőző T-95, Black Eagle harckocsikhoz nagyobb kaliberű ágyút terveztek, vagy terveznek. Ezek szerint most még nem érdemes váltani, de mi lehet a nagyobb kaliberű ágyúkkal, azokról van valakinek infója?

 

[ghostrider]

Ez a Mistral üzlet, illetve nem üzlet nagyon sokba fog kerülni a francia államnak. Különben meg az USA-nak fizetnek, de abból legalább emelt fővel tudnának kijönni.

 

[zotyek78]

De minek? A kövi generáció már azért esélyes, hogy elektromágneses ágyú lesz vagy ilyesmi...

 

[Roni]

http://www.armyrecognition.com/september_2014_global_defense_security_news_uk/new_russian_verba_manpads_will_replace_igla-s_.html

 

[Roni]

http://www.armyrecognition.com/september_2014_global_defense_security_news_uk/advancements_in_india-vietnam_talks_for_hypersonic_missile_brahmos.html

 

[Python]

Russia: Ships en route to establish Arctic base
http://www.youtube.com/watch?v=TNpO2i-0hN4

Russia: Military prepare for combat in snap check drills
http://www.youtube.com/watch?v=AS4EQRKhx1U