[BIZTPOL] Oroszország (a Szovjetunió utódállama)

[Yoda]

Igen lemaradt....Meg pedig az,hogy ezzel a háborúval csak az USA nyer senki más Oroszország geopolitikailag csak veszít Az EU egységes lett az orosz befolyással szemben, az USA újra megerősítette a pozícióját.

Az EU felett Skandinávia és Finnország közel került a NATO tagsághoz, amely nagyon rossz hír az orosz biztonság szempontjából az EU tagállamai felgyorsítják az Orosz gáztól való függésük felszámolásának a folyamatát az orosz gazdaság és haderő modernizációj a szankciók visszavetik.

Lesz Oroszország mellet egy az oroszokkal szemben egy végtelenül nacionalista Ukrán állam, amely fel lesz pumpálva nyugati fegyverekkel, és arról nem is beszélve, hogy Oroszországnak a nagyhatalmi államaival le kell számolnia..

"Az EU egységes lett az orosz befolyással szemben"
Durva túlzás.

 

[Yoda]

Az összes orosz propit max itt látom. Gazdasági híreket 100%-ban nyugati forrásokból szerzem. Javaslok neked egy keresést:
Zoltan Pozsar + Bretton woods 3.
Nehéz őt oroszfannak mondani, viszont nagyon jól levezeti, hogyan készültek erre az orosozk és hogyan döntötték be a petrodollárt mint tartalék valutát valamint hogyan hoztak létre egy kb wcpapír rubelből egy áru, gáz és arany fedezetű erős tartalék valutát mindamellett, hogy létrehozták a petrojüant. Biztos nem volt összekacsintás és felosztás a kínaiakkal.
Ja és nem mellesleg az orosz államháztartás masszívan plusszos a háború óta.


De a baltiak igen (lett vagy litván forrás nem emlékszem) ők pedig tőled, tőlem és a finnektől is közelebb vannak az útvonalhoz. Majd 1 hét múlva a finnek is szólnak, ha odaértek.


Szándékosan húzzák el a háborút vagyis különleges katonai hadműveletet.

Elég nyíltan elmondták a taktikát és a célokat, csak senki sem figyel. 2014-ben elmondtak mindent, figyelmeztették a világot, de lenézték őket.
Ukrajna csak az eszköz. A cél az újrafelosztás. Gazdaságilag, pénzügyileg nagyon jól haladnak. Politikailag alakul.
Európát nem katonailag fogják lenyomni. Majd az éhezés, fázás, hiperinfláció és a nélkülözés megoldja. Felszabadítóként fognak bemenni a közép európai és balkáni országokba.

Nyugi, ide nem jönnek. Egyik térképen sincs errefelé nyil, hacsak nem fullba nyomjuk a kretént mint a 40-es évekbe.

#10 399
#10 401
#10 412

 

[Yoda]

Azt mondja Vova a skandinávok NATO csatlakozására,hogy sebaj, el tudják adni az energiát máshová is....
Egy letőgyelt Scania,Volvo után is félnének a csúnya Oroszoktól?

A két felé néző sas oroszország egyik jelképe.
Egyszerre nézett nyugatra és keletre a
SIKERES
oroszország
kb.
1703 óta...
Fontos a oroszok
RIVÁLISAINAK
hogy minél tovább maradjon hatalmon a jelenlegi csapat.
Lehet e összekaccsintás a budapest moszkva tengellyel szembeni összes többi konkurens között?
Nem lehet tudni.

 

[Wilson]

"Az EU egységes lett az orosz befolyással szemben"
Durva túlzás.

Az orosz befolyás Európa orosz energiahordozoktól való függésén alapult azzal,hogy az EU kivezeti közép és hosszútávon az orosz energiahordozókat ezt a befolyást gyakorlatilag ignorálja.....

 

[csibeszke]

Pont itt nem egységes.

 

[aquarell]

" E-3 Sentry kémrepüllőgép 660 km területre lát be Oroszországba, "

10 km magasról a látóhatár 350 km. Csak mondom.

20 km magasról kijön a 660 km.

 

[Daneel]

20 km magasról kijön a 660 km.

És az E3 plafonja 13e m...
Szóval nagy a gap a 660km és a valóság közt by fizika...

 

[gacsat]

20 km magasról kijön a 660 km.

Úgy jöhet ki, hogy két egyaránt 10E méteren repülő gép elvileg láthatja egymást. Mindjuk a Sentry a Tu-95öst. De azt se hiszem. A hivatalos dezinfó szerint egy 3nm radarkeresztmetszetű gépet 450 kmről lát.

 

[Kijev Szelleme]

Újabb szankciókkal sújtotta Oroszországot Ausztrália​

A hírt Marise Payne ausztrál külügyminiszter közölte. A canberrai kormány célzott pénzügyi szankciókat hozott 14 orosz állami vállalattal szemben, amelyek stratégiai és gazdasági jelentőségűek Moszkvának, írta meg az MTI.
A legújabb lista egyebek között a Kamaz szállítmányozási vállalathoz hasonló védelmi vonatkozású cégekre, illetve a SZEVMAS és az United Shipbuilding Corporation hajózási társaságokra terjed ki.
Emellett a Ruselectronics elektronikai vállalatot is szankciókkal sújtották, ami az orosz elektronikus alkatrészgyártás mintegy 80 százalékát adja. A büntetőintézkedések az orosz vasúttársaságra is kiterjednek, amely nemcsak az egyik legnagyobb szállítmányozási vállalat a világon, hanem az ország gazdasági teljesítményéhez is döntő mértékben hozzájárul.

 

[Kijev Szelleme]

Egy orosz szakértő szerint az orosz társadalom közhangulata rohamosan romlik, a Kreml pedig nem húzhatja sokáig a konfliktust, mert azzal azt kockáztatná, hogy a nép ellene fordul.
Az oroszok kezdenek belefáradni a háborúba, mondta el Andrej Kortunov, az orosz állami Nemzetközi Kapcsolatok Tanácsának igazgatója, aki korábban a parlament külügyi bizottsága mellett is dolgozott tanácsadóként.
Kortunov emellett úgy gondolja, hogy a háború bármilyen kibővítéséhez a társadalom valamilyen szintű mozgósítására lenne szükség, ami még kockázatosabbá tenné az orosz vezetésnek az ukrajnai kalandot. Az oroszok nem akarnak harcolni az ukránok ellen. A Kreml támogatottsága hanyatlana, ha ez a konfliktus tovább bővülne vagy túlságosan hosszú ideig elhúzódna.

A belefáradás jeleit látom

– folytatta a szakértő, hozzátéve, talán túl korai kijelenteni, hogy a konfliktussal kapcsolatos közhangulat megváltozik, de az biztos, hogy azt, ami most van, nem lehet sokáig fenntartani.

Az oroszok kezdenek belefáradni a háborúba

A Kreml nem húzhatja sokáig a konfliktust, állítja egy orosz szakértő.

index.hu

 

[Nemerson]

A Roszkozmosz vezetője szerint Putyin bizalmát fejezte ki, hogy a vállalat ICBM-eket fog építeni

Roscosmos chief says Putin expressed confidence company will build ICBMs

"He is confident that we will accomplish the mission", Dmitry Rogozin said

tass.com

 

[Kijev Szelleme]

Nem csak a Moszkvát bukták be tegnap, a világ legnagyobb szuperjachtja, a Dilbar is horogra akadt. A 600 millió dollár értékű hajó közel annyiba került mint a Moszkva.

A 15 917 tonnás Dilbar a világ legnagyobb motoros jachtja, 96 fős legénységgel, 12 lakosztályában 24 utas fér el. 156 méter hosszú, 25 méter hosszú, fedett úszómedencével, szaunával, masszázsszobával, mozival és két helikopter-leszállóval rendelkezik. A gyártócég szerint ez az egyik legkomplexebb jacht, amit valaha építettek, mind a méretek, mind a technológia tekintetében.

Csütörtökön a németországi szövetségi nyomozóhatóság megállapította, hogy a jacht „a szankciós jog hatálya alá tartozik, és jogszerűen lefoglalható Hamburgban”.

Lefoglalták a világ legnagyobb luxusjachtját, miután kinyomozták, hogy Aliser Uszmanov családjának tulajdona

A 600 millió dollár értékű, 156 méter hosszú Dilbart a hamburgi kikötőben foglalta le a német rendőrség.

444.hu

 

[Pogány]

Nem csak a Moszkvát bukták be tegnap, a világ legnagyobb szuperjachtja, a Dilbar is horogra akadt. A 600 millió dollár értékű hajó közel annyiba került mint a Moszkva.

A 15 917 tonnás Dilbar a világ legnagyobb motoros jachtja, 96 fős legénységgel, 12 lakosztályában 24 utas fér el. 156 méter hosszú, 25 méter hosszú, fedett úszómedencével, szaunával, masszázsszobával, mozival és két helikopter-leszállóval rendelkezik. A gyártócég szerint ez az egyik legkomplexebb jacht, amit valaha építettek, mind a méretek, mind a technológia tekintetében.

Csütörtökön a németországi szövetségi nyomozóhatóság megállapította, hogy a jacht „a szankciós jog hatálya alá tartozik, és jogszerűen lefoglalható Hamburgban”.

Lefoglalták a világ legnagyobb luxusjachtját, miután kinyomozták, hogy Aliser Uszmanov családjának tulajdona

A 600 millió dollár értékű, 156 méter hosszú Dilbart a hamburgi kikötőben foglalta le a német rendőrség.

444.hu

A tulaja helyében elsüllyeszteném ott helyben, aztán nesztek.

 

[fitom]

A tulaja helyében elsüllyeszteném ott helyben, aztán nesztek.

Ja mekkora ötlet, hogy kicseszne az Ukránokkal....!

 

[Pogány]

Ja mekkora ötlet, hogy kicseszne az Ukránokkal....!

Mégis mi köze lenne az ukránokhoz(nagy U-val )?

 

[enzo]

És Igor Sikorsky aki szintén Ukrajnában talán épp Kijivben született.
De rendületlenül "oroszozzák" a oroszok + itt is valaki a minap.

Ő orosznak tartotta magát. ("A családom orosz származású. Nagyapám és más felmenőim Nagy Péter idejéből orosz ortodox papok voltak.") Apja, Ivan Alekszejevics Szikorszkij a Szent Vlagyimir Egyetem (ma Tarasz Sevcsenko Nemzeti Egyetem) pszichológiaprofesszora, nemzetközi hírű pszichiáter és lelkes orosz nacionalista volt. Mondjuk akkor senkiben fel sem merült, hogy "Kijív" "ukrán" város lenne. Az "Ukrajna" és "ukrán" a cári birodalom határvidékét és az ott élő paraszti lakosságot jelentette, bár volt a 19. században már némi ukrán mozgalom, de marginálisak voltak. Az említett Tarasz Sevcsenko alkotta meg az irodalmi ukrán nyelvet.
Szikorszkij a név alapján lengyel származású lehetett, de voltak olyan lengyel származásúak szép számmal a cári birodalomban, akik orosszá váltak. Bár a lengyelek nyilván nem büszkék rájuk, pl. Féliksz Dzserdzsinszkijre a Cseka alapítójára, vagy Visinszkijre, a főügyészre, majd diplomatára.

 

[formosa1]

A tulaja helyében elsüllyeszteném ott helyben, aztán nesztek.

Az nehéz lesz, mert az "eredeti tulaj" nem fér hozzá, tehát elpusztítani sem tudja...

 

[gacsat]

KAMAZ.
Kép forrása: ixbt.com
A Rostec vezetője, Szergej Csemezov elmondta, hogy az állami vállalat egy új, 400-500 LE teljesítményű hathengeres motort honosít meg. Hozzátette, hogy az ilyen motorokra nemcsak a KamAZ-nál lesz kereslet, hanem más orosz járműgyártók körében is. Sergey Chemezov emlékeztetett arra, hogy 2023-ra a KamAZ teljesen lokalizált, K5 generációs járműveket kíván gyártani.
Jelenleg a szankciók és az importált alkatrészek szállításának leállása miatt a KamAZ gyártásának nagy részét Euro-5 osztályú K3 teherautók teszik ki. Folytatódik a K4-es és K5-ös generáció autóinak gyártása is, de ezt a csekély alkatrészkészlet hátráltatja. Ezért ma a vállalat fő erőfeszítései az importált alkatrészek lokalizálására és az alternatív orosz beszállítókkal való együttműködésre irányulnak.
Szergej Kogogin, a KamAZ vezérigazgatója szerint a cég azt tervezi, hogy 2023 januárjától külföldi partnerek részvétele nélkül kezdi meg a K5-ös járművek összeszerelését. A legyártott teherautók kezdeti mennyisége kicsi lesz, de a cég nem tervezi elhagyni az ígéretes járműsort, amelynek fejlesztésébe rengeteg pénzt és időt fektettek.
Ezenkívül a cég vezetése számos intézkedést hoz a K4 sor alkatrészellátásának megszervezésére, hogy a piacon keresett autók összeszerelése a KamAZ szállítószalagon ez év végéig folytatódjon.

 

[Ramzana]

Ő orosznak tartotta magát. ("A családom orosz származású. Nagyapám és más felmenőim Nagy Péter idejéből orosz ortodox papok voltak.") Apja, Ivan Alekszejevics Szikorszkij a Szent Vlagyimir Egyetem (ma Tarasz Sevcsenko Nemzeti Egyetem) pszichológiaprofesszora, nemzetközi hírű pszichiáter és lelkes orosz nacionalista volt. Mondjuk akkor senkiben fel sem merült, hogy "Kijív" "ukrán" város lenne. Az "Ukrajna" és "ukrán" a cári birodalom határvidékét és az ott élő paraszti lakosságot jelentette, bár volt a 19. században már némi ukrán mozgalom, de marginálisak voltak. Az említett Tarasz Sevcsenko alkotta meg az irodalmi ukrán nyelvet.
Szikorszkij a név alapján lengyel származású lehetett, de voltak olyan lengyel származásúak szép számmal a cári birodalomban, akik orosszá váltak. Bár a lengyelek nyilván nem büszkék rájuk, pl. Féliksz Dzserdzsinszkijre a Cseka alapítójára, vagy Visinszkijre, a főügyészre, majd diplomatára.

FélOFF
Szolzsenyicin könyvében (Gulág) végig, következetesen Dzerdzsinszkij-nek írják, nem nyomdahiba. Melyik a helyes alak?

 

[enzo]

FélOFF
Szolzsenyicin könyvében (Gulág) végig, következetesen Dzerdzsinszkij-nek írják, nem nyomdahiba. Melyik a helyes alak?

Igazából egyik sem, a Dzerzsinszkij a helyes alak. Дзержи́нский, Dzierżyński