J-10 Firebird / Vigorous Dragon (Csengdu, Kína)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Van logika, az alapján, amit írtam.
Bár tény, hogy elsőre elég átláthatatlan.Nézzük állatorvosi lóként az 1. Vadászrepülő hadosztályt, ami a Shenjangi Katonai Körzet elit egysége. A szabványos jelölési tartományok:
10021 – 10429 első ezred
10521 – 10929 második ezred
11021 – 11429 harmadik ezred (ha létezik)
11521 – 11929 negyedik ezred (ha létezik)
Maga az 1xx2x jelenti a hadosztályt
Illetve a korábbi hozzászólásomban említett egyénieskedés, ami csak némelyik elit hadosztályra vonatkozott. Pl 2002-ben a hadosztály az alábbi ezredekkel és jelzésekkel dolgozott:
1. Repülő ezred: Szu-27SK – 11x2x
2. Repülő ezred: J-7E – 12x2x
3. Repülő ezred: J-8B – 13x2x
(Az xx-ek a gép egyedi azonosítója. Az első két szám, 11-12-13 pedig az ezredeket jelöli.)
Ezeket az elhajlásokat kb. 2005-től újra egységesítették, tehát csak néhány hadosztálynál és csak néhány évig voltak használatban. Ezért 2007-re az 1. hadosztálynál is visszatértek a szabványos jelölési rendszerhez:
1. Repülő ezred: J11B – 10021-től
2. Repülő ezred: J-10A – 10521-től
3. Repülő ezred: J-8F – 11021-től
A Chinese Military Aviation remek oldal, de az oldalszámokat elég lazán kezeli, ezért némelyik hadosztály mindkét jelzéssel szerepel egy időben. Sok időm ment el, mire kirendeztem a J7-től, a J11-ig bezárólag a helyes számsorokat. De megérte, mert így tiszta a kép és jól látszanak az elmúlt évtizedek fejlődési folyamatai.
Ha bonyolultra sikerült, kéredzetek.
Sokat tisztult a kép hála neked. Egy jó kis cikk jöhetne a kínai alakulatokról (melyik hol települ, milyen gépeket alkalmaz,feladatuk, oldalszámuk stb.) De én az előző hsz-ed is elmentem.
Legalább tudom kihez forduljak, ha kínai repülő makettet építek. Most egy J-10 is készülőben van de csak vörös 1003 és szürke 1013 szám van hozzá ami valamik proto gépeké lehettek. Ahogy nézem a légierőnél már sárga számokat használnak egy ideje. A néhány tengerészeti J-10 meg világos színnel vörös számot kap a farokszárnyra és egy kétjegyű számot a kabin elé.
A tengerészeti J-10-eseknek van valami hajó elleni fegyverük?
Örülök, ha hasznosak az adatok. Cikk mostanában nem esélyes, ami kevés időm van, azt ide pazarlom: http://www.easternorbat.com/
Bár ide készül egy kínai hadrend sorozat, de az a nyolcvanas éveket dolgozza fel. Ha van valakinek kedve az angolra fordításban segíteni, azt szívesen várom!
A 1003-as egy prototípus volt:
Míg a 1013-as elő széria a példány:
Egymás közt, a proto még régi festéssel:
Egyébként a flottánál, a hajók elleni szerepkört a JH-7 és a H-6-osok töltik be, tudtommal rakéta fegyverzettel.
Jó hír! Egy géppel kevesebb a világuralomra törő, tolvaj kínaiaknál. A pilótának láthatóan lesz még pár rossz éjszakája az átélt izgalmak miatt, vagy máris a várható kivizsgálástól fél?
Amikor ilyennek írsz nem félsz, hogy a sarki étkezdéből feljön hozzád egy kínai alvó ügynök?
Amúgy környezetbarát gép. Szinte maradéktalanul elég. Több benne a műanyag, mint egy Trabantban. Jó lehet a radarkeresztmetszete. A becsapódás is meglepően kevés rombolással járt, pedig elég szerencsétlen helyre esett.