DCS World (Eagle Dynamics)

  • Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.

    Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.

    Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.

    Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.

    --- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---

    A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!

    Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz

    Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.

    Az új szabályzat teljes szövege itt olvasható el.

blaze

blaze

Well-Known Member
2013. október 5.
865
274
63
Roni said:
Kattints ide a kinyitáshoz...

Mindkettő unofficial mod FC3 PFM alá téve. Szóval ezek kb. ennyire reprezentatívak :)

Growling Sidewinder összes videó és tutorial enyhén karcolja a felszínt és rengeteg teljesen fals dolgot magyaráz. Óvatosan ezekkel, egy szenzáció hajhász senki a csávó, nem véletlen az ismert ED-nek dolgozó grafikus Glowing Amraam-al egybehangzó néven fut..

A saját szerverén meg évek óta koppintja a multiplayer missionjeink igen jelentős részét, de ez már csak a hab a tortán.

Grim Reapers kb. ugyanez, csak még egy nagyságrenddel alacsonyabb színvonalon.
 
  • Tetszik
Reactions: fulcrum11
Kulso_54

Kulso_54

Well-Known Member
2010. június 14.
3 042
6 245
113

Most ez külön modul? Mert ha igen a pofám leszakad, hogy az F-14A után külön megvetetik a B-t is.
 
M

molnibalage

Guest
comandante said:
Videón van olyan hogy Iráni F14, hát pedig az szigorúan csak A lehetne vagy nem?
Kattints ide a kinyitáshoz...
Egy gram iráni F-14, annyi sincs a videóban, de igen, az csak F-14A. A rövid lamelláról egyértelműen felismerni az F-14A/B közötti eltérést.

F-14A

f14%2B6.jpg
 
A

Allesmor Obranna

Well-Known Member
2010. április 30.
13 821
67 135
113
A modul készítői nagyon igyekeztek, hogy az utánégetés élethű legyen, ami sikerült is, már ha az F-14A TF-30-asa lett volna a cél.
A DCS-ben viszont csak F-14B van GE hajtóművel, melyhez ez a vibráló égés és a rövid, nem koherens, fátyolos láng messze nem passzol.
A B és D gépek utánégetőjének jellegzetessége volt a stabil, jó hat-hét méter hosszú, sok lökéshullámos, nappal is kifejezetten jól látható, világos láng.

Az F-14A-t már évek óta fejlesztik, sőt, eredetileg együtt jött volna ki a B-vel, de az előbb lett kész, az A meg azóta se.
 
blaze

blaze

Well-Known Member
2013. október 5.
865
274
63
Allesmor Obranna said:
A modul készítői nagyon igyekeztek, hogy az utánégetés élethű legyen, ami sikerült is, már ha az F-14A TF-30-asa lett volna a cél.
A DCS-ben viszont csak F-14B van GE hajtóművel, melyhez ez a vibráló égés és a rövid, nem koherens, fátyolos láng messze nem passzol.
A B és D gépek utánégetőjének jellegzetessége volt a stabil, jó hat-hét méter hosszú, sok lökéshullámos, nappal is kifejezetten jól látható, világos láng.

Az F-14A-t már évek óta fejlesztik, sőt, eredetileg együtt jött volna ki a B-vel, de az előbb lett kész, az A meg azóta se.
Kattints ide a kinyitáshoz...

Bár csak ezek lennének a fő gondok DCS-ben.. :)
 
blaze

blaze

Well-Known Member
2013. október 5.
865
274
63
molnibalage said:
Hát igen. "Bechmark"...
Kattints ide a kinyitáshoz...

Az utóbbi pár hónapba volt egy olyan bug, hogy a Link16-on mindenkit ellenségnek mutatott az AWACS az F-16oson. Ez még elviselhető volt, mert IFF után nagy volt a kontraszt és könnyű volt szortírozni, viszont sikerült úgy megjavítaniuk, hogy most meg mindenki barát. Ennek következtében most nagyítóval kell nézni, hogy a zöld kontakton az IFF is egy 2. zöld karikát dob-e vissza. :D

Állítólag csak valamit elrontottak és internal javítva van, de ezt már 1 hónapja mondták és azóta nuku patch. Szóval nekem vannak fenntartásaim.. korábban nagy dobpergéssel bejelentették, hogy végre kijavították az FC3 alatt ismert "ghost contact" datalink bugot (ami egyébként kb. az FC3 kiadása óta létezik), mi szerint teljesen fals kontaktokat jelzett ki jelentős arányban, mireföl azonnal adták a visszajelzést a patch után, hogy nope, még mindig szar.

A legdurvább az volt, hogy a 2.5.6-ba volt olyan verzió amiben konkrétan nem tudott a userek nagy aránya belogolni se a játékba. WTF

Ja és a hab a tortán haver talált olyan irgalmatlan bugot hogy már le se merem írni, mert még véletlen észreveszi a jónép és mindenki ezt fogja exploitolni multiplayerben.. röhely.
 
  • Tetszik
Reactions: molnibalage
M

molnibalage

Guest
blaze said:
Ja és a hab a tortán haver talált olyan irgalmatlan bugot hogy már le se merem írni, mert még véletlen észreveszi a jónép és mindenki ezt fogja exploitolni multiplayerben.. röhely.
Kattints ide a kinyitáshoz...
PM-be megírod nekem? Én úgysem játszok vele, de azért kíváncsi lennék az elkúrás ezen szintjére is...
 
S

sidewinder12

Well-Known Member
2016. október 11.
1 854
10 959
113
Kijött a legújabb stabil változata a DCS-nek. A programba több mint 700 új képesség, továbbfejlesztés és javítás került bele.Például a stbil változat tulajdonosai is megkapták a grafikailag megújult Ka-50-es kabint. Aki a változások teljes listáját végigolvassa, annak feltűnhet, hogy a Mi-8MTV2 modul változásainak leírása, már nem a korábbi "Mi-8MTV-2 by Belsimtek" hanem a "Mi-8MTV-2 by ED" cím alatt szerepel, ugyanis a Belsimteket beintegrálták/ visszaintegrálták az ED kötelékébe.
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/news/2020-05-29_ST/

A változások teljes listája:
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/news/changelog/stable/
 
S

sidewinder12

Well-Known Member
2016. október 11.
1 854
10 959
113
A Ka-50 topicban említettem, hogy az új DCS: Black Shark 3 kapcsán kialakult egy kisebb vita,arról, hogy van e olyan jellegű, látványos vibráció a Ka-50-esen a repülés különböző szakaszai közti átmenetkor, mint ami a Mi-8/17 esetében tapasztalható, főleg a leszállást megelőző lassításkor. Az ED egyik fő embere, Andrej Csizs a Ka-52 pilótákra hivatkozva azt írta,hogy nincs, csak egy kisebb mértékű, állandó vibráció tapasztalható,amit végül azért nem modelleztek le a Ka-50-nél mert minden vibráció fárasztja a szemet. Az általam tegnap linkelt videót, amin Vlagyimir Lavrov műrepül egy Ka-50-essel, feldobta neki egy felhasználó, de erre azt írta,hogy ez nem igazán meggyőző, mivel műrepülés, ahol folyamatosan más a megfúvás iránya. Volt aki azt javasolta,hogy legalább opcionálisan legyen beletéve a lassításkori erős vibráció. A videót újra nézve azt látom, hogy a lassításnál tényleg nincs olyan nagyon látványos vibráció az alaphoz képest, mint ami a Mil szállítóhelikopternél tapasztalható. Plusz előtte még javasolták,hogy legyen továbbfejlesztve a Ka-50 aerodinamikai modellezése,egy a múltkor látványos videó segítségével bemutatott új módszer segítségével.
Erre is nemet mondott Csizs. Majd kiderül,hogy mi lesz. Arra viszont rájöttem, hogy ha többet akarok tudni erről a szimulátorról, akkor sokkal inkább az orosz nyelvű fórumot érdemes olvasni, mert ott jóval többet hozzászólnak a fejlesztők is.Plusz jelen van legalább egy Ka-52-es pilóta is, aki időnként nagyon érdekeseket ír például a DIRCM rendszerekről is.
A vita főbb hozzászólásai:
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4184053&postcount=629
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4184070&postcount=630
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4184517&postcount=631
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4184540&postcount=632
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4185258&postcount=633
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4185608&postcount=635
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4185969&postcount=636
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4186433&postcount=637
Itt vibráció témában két pilóta fejti ki a véleményét, az egyikük Mi-1-esen, a másikuk Mi-2-esen repült. A Mi-2-esen szintén nem volt semmiféle különleges vibráció:
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4197264&postcount=641
 
S

sidewinder12

Well-Known Member
2016. október 11.
1 854
10 959
113
Az előbb lemaradt a videó ami az ED féle új, aerodinamikai modellezést mutatja be, külön fókuszálva a különböző örvények hatásaira:
 
  • Tetszik
Reactions: Horizon
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom