EADS CASA CN-235/C-295

Vietnámi C295

 

Már a repulésiteszteket végzi az Uzbegisztán által rendelt 4 Airbus C295W elso példánya a 01-es.(137-es szériaszám)

A kép 2015 júniu 17-én készult Sevillában.

 

C-295

 

FullHD

 

CN-235 (1680x1050)

CN-235 FullHD

 

http://www.janes.com/article/55680/airbus-reveals-further-c295-enhancements

 

C-295 Tanker



http://www.janes.com/article/64397/airbus-ds-demonstrates-c295-tanker

 

A lengyelek C-295 szállító repülőgépe

 

http://www.janes.com/article/75611/airbus-showcases-armed-isr-variant-of-c295

 

Czech MoD plans to procure two additional C-295s

http://www.janes.com/article/81470/czech-mod-plans-to-procure-two-additional-c-295s

“We would like to take delivery of the aircraft by 2020 or shortly thereafter,” Brig Gen Hromek said the two C-295s would replace two obsolete Russian-made Yakovlev Yak-40 jet airliners currently in service with the ACR and used in the VIP transport role, and are scheduled for retirement by 2020 when their airframes reach the end of their service lives.


Magyarul ugyanez a hír.



A sugárhajtású VIP Jak-40-est hogy lehet kiváltani egy légcsavaros szállítógéppel? És miért van erre szükség? Miért kell a cseheknek ennyi légcsavaros szállítógép, amikor An-26-osból is csak 4 db volt nekik?

A cseheknek így van/lesz

2 db A319
4+2 db C-295
6-8 db L-410
2 db CL-601


És mi lesz a két KC-390-essel? Ahol beszállítóként vesznek részt a gyártásban. Még 2013-ban írtak alá szándéknyilatkozatot. Miért kell nekik ennyi szállítógép?


Illetve ha mi kimondatlanul a cseh mintát követjük a beszerzésekkel, akkor mi is veszünk 2-3 Airbus C-295-öst is?

 

Lehet, hoyg ezzel (is) Natoznak.
Nem megszálló katonát küldenek valahova, hanem logisztikai segítséget nyújtanak.

Csehszlovákia néven hányat hajtottak?

 

Anno egy cseh tv riportban asszem azt mondta a pilóta, hogy nem olyan egyszerű repülni -értsd vezetni- ezt a gépet, vannak egyedi repülési tulajdonságai amik okoznak meglepetéseket, de összeségében term. pozitívan nyilatkozott.
Nekem különösebben nincs bajom a géppel, bár a tehertér kialakítása nem a legszerencsésebb. Ez olyan praktikus kis valami, amibe néhány hasznos dolog bizony nem fér be...

 

Ivory Coast joins the family of C295 operators

 

India's Ministry of Defence (MoD) has concluded price negotiations to acquire a total of 62 Airbus Defence and Space C295 medium transport aircraft (MTA) for the Indian Air Force (IAF) and the Indian Coast Guard (ICG).

 

Nem is tudtam, hogy van ilyen téma.
Akkor én is eleresztek itt egy korábbi hírt:
Jordánia eladja két AC-235 gunshipjét.
https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2019-01-05/gunships-sale-part-mass-jordanian-sell

 

Hard landing followed by loss of control & runway excursion of the Spanish Air Force C295M

 

https://www.heraldo.es/multimedia/i...ion-militar-en-el-aerodromo-de-santa-cilia/1/

 

"The MoD said Airbus offered the Czech Republic the two C295s for 2020-21, with the possibility of deferring payment until 2022-23, the original delivery dates. The Czech MoD put the total cost of the two aircraft at CZK2.7 billion, including VAT. Airbus declined to comment on an ongoing campaign."

2,7 milliárd cseh Korona = 120,4 millió USD

~60 millió USD az egy gépre jutó átlagköltség