Deliveries of Royal Oman Police H145M have commenced...
Az ománi királyi rendőrség vadonatúj helikoptere tankolás miatt állt meg ma reggel a Kefalonia repülőtéren...
www.kefaloniapress.gr
Az ománi királyi rendőrség vadonatúj helikoptere tankolás miatt állt meg ma reggel a Kefalonia repülőtéren...
Το ελικόπτερο της βασιλικής οικογένειας του Ομαν στην Κεφαλονιά
ΡΕΠΟΡΤΑΖ:ΜΑΚΗΣ ΛΕΚΑΤΣΑΣ Το ολοκαίνουργιο ελικόπτερο της βασιλικής Αστυνομίας του Ομαν σταμάτησε για ανεφοδιασμό σημερα το πρωι στο Αεροδρόμιο της Κεφαλονιας . Ειναι ενα απο τα καινούργια ελικόπ…
www.kefaloniapress.gr
Airbus Helicopters has a slew of safety and operational improvements for its H145 light-twin in the works, including a new law enforcement kit that will enter service next year...
Developed for the police service of Bavaria, the unique configuration features illuminated main rotor blade tips – incorporating lighting suitable for night vision goggle use – a new mission computer that makes extensive use of artificial intelligence, and a folding 17in mission display in both the cabin and cockpit.
Meanwhile, the latest Version 10 standard of the manufacturer’s Helionix avionics system is due to arrive later this year; qualification of the update is expected in the second quarter.
New features include automated helipad take-off and landing and vortex protection systems – the latter offering three levels of warning to prevent a pilot entering into vortex ring state.
Airbus Helicopters is also working on the qualification of enhanced RNP AR 0.1 performance on the H145 for Swiss rescue operator Rega and another customer. This “enables continued safe flight down to 0.1nm compared to today’s 0.8nm”, he says.
A folding blade system for the main rotor has also been developed “and we are delivering the first kit rather soon,”
Lastly, the airframer is also bringing a new rescue hoist to market. Developed in conjunction with specialist manufacturer Vincorion, it increases maximum load to 303kg, up from 272kg previously, along with offering a 30% faster action and a longer time before overhaul.
Developed for the police service of Bavaria, the unique configuration features illuminated main rotor blade tips – incorporating lighting suitable for night vision goggle use – a new mission computer that makes extensive use of artificial intelligence, and a folding 17in mission display in both the cabin and cockpit.
Meanwhile, the latest Version 10 standard of the manufacturer’s Helionix avionics system is due to arrive later this year; qualification of the update is expected in the second quarter.
New features include automated helipad take-off and landing and vortex protection systems – the latter offering three levels of warning to prevent a pilot entering into vortex ring state.
Airbus Helicopters is also working on the qualification of enhanced RNP AR 0.1 performance on the H145 for Swiss rescue operator Rega and another customer. This “enables continued safe flight down to 0.1nm compared to today’s 0.8nm”, he says.
A folding blade system for the main rotor has also been developed “and we are delivering the first kit rather soon,”
Lastly, the airframer is also bringing a new rescue hoist to market. Developed in conjunction with specialist manufacturer Vincorion, it increases maximum load to 303kg, up from 272kg previously, along with offering a 30% faster action and a longer time before overhaul.
MI a manó, a belgák is dobják a kompozitcsodát.. Érdekes viszont az utód H145M, mert két más méretű feladatkörű forgószárnyasról van szó..
www.scramble.nl/military-news/belgian-armed-forces-nh90-tth-replacement?fbclid=IwAR32bvlon2qwIztvgEl55agH-wUhumO3WXWfFS_PG-9EUZnmvQS2R8l520Q
www.scramble.nl/military-news/belgian-armed-forces-nh90-tth-replacement?fbclid=IwAR32bvlon2qwIztvgEl55agH-wUhumO3WXWfFS_PG-9EUZnmvQS2R8l520Q
Kár az NH-90-ért egyébként, hogy így félrement, nagyon szemrevaló gép
Megtudtam, hogy 7 évvel ezelőtt megállapodás született a Cirit H145M-be történő integrálásáról. Kíváncsi vagyok, hogy megtörtént-e ez az integráció? Úgy gondolom, hogy a laser guided rendszereket könnyebb integrálni, mert nem hordoznak olyan alrendszereket, mint az data link.
www.defensenews.com
Roketsan To Equip Airbus Helicopters With CIRIT Missile System
Turkey’s state-controlled missile maker, Roketsan, has signed a deal to equip Airbus Helicopters’ H135M and H145M platforms with its laser-guided missile system.
www.defensenews.com
Ha jól emlékszem, politikai okok miatt (valamelyik kurdok elleni beavatkozás miatt) megszakadt a német-török hadiipari együttműködés, így nem lett belőle semmi. Hogy most mi a helyzet az európai hadiipari együttmüködésekkel, azt te valószínűleg jobban tudod. Szerintem ha a vevő megrendeli, akkor az Airbus jó pénzért bármit integrál a helikopterre.Megtudtam, hogy 7 évvel ezelőtt megállapodás született a Cirit H145M-be történő integrálásáról. Kíváncsi vagyok, hogy megtörtént-e ez az integráció? Úgy gondolom, hogy a laser guided rendszereket könnyebb integrálni, mert nem hordoznak olyan alrendszereket, mint az data link.
Roketsan To Equip Airbus Helicopters With CIRIT Missile System
Turkey’s state-controlled missile maker, Roketsan, has signed a deal to equip Airbus Helicopters’ H135M and H145M platforms with its laser-guided missile system.
(2016. június 16 - án itt a fórumon is szerepelt a hír.)
MG6 M134 Gatling für Spezialkräfte auf Hubschrauber H145M
Das Video zeigt das Maschinengewehr MG6 M 134 DHHB (D = Dillon, H = Hybrid = Waffe besteht aus Stahl und Titan, HB = heavy Barrel = schwere Rohre), das die Spezialkräfte der Bundeswehr - montiert am Hubschrauber Airbus H145M LUH SOF (LUH = Light Utility Helicopter, SOF = Special Operation Forces) - einsetzen. Der Zuschauer lernt den Aufbau und die Funktionsweise des MG6 kennen. Ein Waffentechniker erklärt Details zur Waffe uind wie diese gewartet wird. Ein Bordschütze (Tactical Operator) stellt seinen Tätigkeitsbereich vor und erklärt den Einbau des Maschinengewehrs im Hubschrauber. Das Video zeigt auch die Aufmunitionierung und das Einsetzen der Magazine. Anschließend erlebt der Zuschauer eine dynamische Übung mit scharfem Schuss auf dem Truppenübungsplatz Werdeck in der Oberlausitz.
0:33 Erklärung Tactical Operator = Bordschütze = Doorgunner
1:04 Erklärung des Mechanikers zur Waffe selbst
8:30 Vorbereitung der Munition
11:44 Vorbereitung des MG6 im Hubschrauber Airbus H145M LUH SOF (LUH = Light Utility Helicopter, SOF = Special Operation Forces)
15:14 Flug und scharfer Schuss auf dem Truppenübungsplatz
Das Video zeigt das Maschinengewehr MG6 M 134 DHHB (D = Dillon, H = Hybrid = Waffe besteht aus Stahl und Titan, HB = heavy Barrel = schwere Rohre), das die Spezialkräfte der Bundeswehr - montiert am Hubschrauber Airbus H145M LUH SOF (LUH = Light Utility Helicopter, SOF = Special Operation Forces) - einsetzen. Der Zuschauer lernt den Aufbau und die Funktionsweise des MG6 kennen. Ein Waffentechniker erklärt Details zur Waffe uind wie diese gewartet wird. Ein Bordschütze (Tactical Operator) stellt seinen Tätigkeitsbereich vor und erklärt den Einbau des Maschinengewehrs im Hubschrauber. Das Video zeigt auch die Aufmunitionierung und das Einsetzen der Magazine. Anschließend erlebt der Zuschauer eine dynamische Übung mit scharfem Schuss auf dem Truppenübungsplatz Werdeck in der Oberlausitz.
0:33 Erklärung Tactical Operator = Bordschütze = Doorgunner
1:04 Erklärung des Mechanikers zur Waffe selbst
8:30 Vorbereitung der Munition
11:44 Vorbereitung des MG6 im Hubschrauber Airbus H145M LUH SOF (LUH = Light Utility Helicopter, SOF = Special Operation Forces)
15:14 Flug und scharfer Schuss auf dem Truppenübungsplatz
K
kamm
Guest
Nem én írtam:
"
A H-145M helikoptereket katonai használatra engedélyezték, de nem harci repülőgépnek tervezték.
A német fegyveres erőknek komoly aggályai vannak a gép harci alkalmasságával és a személyzet védelmével kapcsolatban, a minisztérium azonban eddig figyelmen kívül hagyta ezeket.
A Bundeswehr a tervezett beszerzést egy ismertetett belső levél alapján "tisztán politikai döntésnek tekinti, amely figyelmen kívül hagyja az operatív szükségleteket".
Ez a cikk a Net Média Zrt. tulajdona. Minden jog fenntartva."
https://www.portfolio.hu/global/202...opterekkel-szerelnek-fel-a-bundeswehrt-603662
"
Itt tartanak a németek: már polgári helikopterekkel szerelnék fel a Bundeswehrt
(...)A H-145M helikoptereket katonai használatra engedélyezték, de nem harci repülőgépnek tervezték.
A német fegyveres erőknek komoly aggályai vannak a gép harci alkalmasságával és a személyzet védelmével kapcsolatban, a minisztérium azonban eddig figyelmen kívül hagyta ezeket.
A Bundeswehr a tervezett beszerzést egy ismertetett belső levél alapján "tisztán politikai döntésnek tekinti, amely figyelmen kívül hagyja az operatív szükségleteket".
Ez a cikk a Net Média Zrt. tulajdona. Minden jog fenntartva."
https://www.portfolio.hu/global/202...opterekkel-szerelnek-fel-a-bundeswehrt-603662
A kormánymédia sem áll ismét helyzete magaslatán...
Ha mi veszünk H145M-et, akkor a MiHu utódja, ha a németek akkor már itt tart Németország, polgári helikoptereket vesznek..
hahaha..
Portolio cikk
Ha mi veszünk H145M-et, akkor a MiHu utódja, ha a németek akkor már itt tart Németország, polgári helikoptereket vesznek..
hahaha..
Portolio cikk
1. A portfólió nem kormanymedia
2. Ez nem magyar, hanem német cikk. Onnan vették kritikátlanul. Tehát a kormánynak semmi köze hozzá.
Vertrauliche Unterlagen: Bundeswehr-Führung will zivile Hubschrauber zu Kampfhubschraubern umbauen
Das BMVg plant eine "Brückenlösung" als Ersatz für marode Tiger-Kampfhubschrauber. Bundeswehr-Experten üben intern heftig Kritik.
www.businessinsider.de
3. A bizt.pol topikokat kerülöd mert büdös. Cserében minden topikot a saját direkt politikai propiddal telenyomsz.
T
Törölt tag
Guest
A Mihu utódai elvileg az új olasz, igazi harci helikopterek lesznek. Nem csupán felfegyverzett szállító kategóriájúak, alias "szar tepsik" fogják őket váltani, ha minden jól megy. Az új légierő VKF is 24-es pilóta, nem hiszem, hogy ne harcolna azért, hogy továbbra is igazi harci helikopterei legyenek az országnak. Még ha nem is Apacheok, mert az túl drága, plusz túl nagy függés a Nagy Testvértől.
Itt tartanak a németek: már polgári helikopterekkel szerelnék fel a Bundeswehrt
A német védelmi minisztérium 82 darab Airbus H-145M polgári helikoptert akar vásárolni és néhányat közülük harci helikopterré alakítani - jelentette a Business Insider.
www.portfolio.hu
A légierőnek meg VKF-je van hanem Pk-ja Dr.Koller Józsed phd dd.tábornok személyében. Azért mert kint volt magyar hivatalos küldöttség Olaszországban, attól még a jelenleg még az Olasz haderő által sem rendszersített ismételten proto AW249 nem lesz hazánk harci helikopteres fegyvernemében a közeljövőben. Igen repül a prototípus de még a taljánoknál is a A129 utolsó modifikációja van rendszerben. Ha minden katonai küldöttség által megnézett, meg félig-meddig szándéknyilatkozat repülne, akkor nem AH145M hanem A139M lenne rendszerben, lásd az akkori nyilatkozatokat, meg várakozásokat. Én is voltam kint és mutogatták a protot (nem is szabadott fotóznunk) meg láthattunk még sok-sok mindent a típsuról. Mégsem az repült nálunk..