F-35 Lightning II (Lockheed Martin)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
- Címkék
- cf-35a joint strike fighter jsf x-35
Szerintem ott ahol a kard hegye az F-22 Raptor, a légifölény-gépek második vonala az F-15, ott csapásmérőnek az F-35 tökéletesen megfelel, nem is kell több. Majd akkor lehet sírni, ha ennek a triumvirátusnak a légifölényét és csapásmérő képességét valaki képes lesz fenyegetni.
Hmm, kisebb az RCS-e, mint az F-22-é? Eddig minden forrásban az szerepelt, hogy a Raptoré a kisebb... Bár ugye elvileg az F-35-nél már egy újabb RCS csökkentő bevonatot is alkalmaztak (ami tartósabb is, kevesebb karbantartást igényel), de úgy volt, hogy ezt a bevonatot az F-22 is megkapja. Most akkor mi az igazság? Vagy az odaát van?
DEgyébként én úgy látom, hogy túl sok kompromisszummal járt az, hogy a JSF család egy típusra épül. A hajófedélzeti alkalmazás miatti kis méret követelménye, a STOVL képesség, stb. eléggé hátrányosan befolyásolta aerodinamikailag. Persze én még mindig úgy vélem, hogy az X-32 ennél is rosszabb lett volna...
Ahha, ez elméletben szép, de milyen légiközelharcrakétát is tudna indítani? AIM-9-et nem tud belső térben hordozni (AIM-132 integrációval hogy is állnak, lesz belőle valami, egyáltalán megoldható-e?)? Ha meg külső felfüggesztőponton viszi, akkor lőttek az alacsony észlelhetőségnek.
Ezzel a 90 fokban elfordítom a fejem majd aztán jól odalövök dologgal nekem az a bajom, hogy így a rakétának kell lefordulni a 90 fokot, ami azért kerül némi energiába. (Főleg ha aerodinamikai kormányzású)
Szóval ok, hogy a rakéta elég nagy szögben elindul, de ezzel jelentősen csökkenhet a hatótávolsága.
A másik meg az, hogy ok, hogy te a fejeddel mondjuk jobbra 90 fokban nézel, de a rakéta bent van a gép belsejében, így befogni sem tud semmit, csak miután kidobták a fegyveröbölből.
Hát az is valamennyi időt igényel+ valamilyen vezeték nélküli adatkapcsolatot, különben a rakétának fogalma sincs arról, hogy te mit nézel.
Ez pedig időveszteség elég rendesen.
Csak példa, nem tudom mik lehetnek a valós számok:
Kidobás 0.3 sec
Célbemérés oldás után 0.2 sec
Célra fordulás 0.5 sec
Ez összesen 1 sec időveszteség. Számomra ez elég soknak tűnik.
Ennek a fordítom a fejem és arra lövök dolognak akkor lehet értelme ha a gép szárnya alatt van a rakéta ami onnan rá is lát a célra. Így csak fordulnia kell 0.5 sec alatt.
Viszont az ilyen gép meg nem lopakodó. Szerintem.
Szóval ok, hogy a rakéta elég nagy szögben elindul, de ezzel jelentősen csökkenhet a hatótávolsága.
A másik meg az, hogy ok, hogy te a fejeddel mondjuk jobbra 90 fokban nézel, de a rakéta bent van a gép belsejében, így befogni sem tud semmit, csak miután kidobták a fegyveröbölből.
Hát az is valamennyi időt igényel+ valamilyen vezeték nélküli adatkapcsolatot, különben a rakétának fogalma sincs arról, hogy te mit nézel.
Ez pedig időveszteség elég rendesen.
Csak példa, nem tudom mik lehetnek a valós számok:
Kidobás 0.3 sec
Célbemérés oldás után 0.2 sec
Célra fordulás 0.5 sec
Ez összesen 1 sec időveszteség. Számomra ez elég soknak tűnik.
Ennek a fordítom a fejem és arra lövök dolognak akkor lehet értelme ha a gép szárnya alatt van a rakéta ami onnan rá is lát a célra. Így csak fordulnia kell 0.5 sec alatt.
Viszont az ilyen gép meg nem lopakodó. Szerintem.
A HOBS képességnél sose a hatótávolság volt a probléma. Egy közelharci szituációban mindig az a gond, hogy a indítási helyzetbe tudsz-e kerülni, illetve hogy ebből az indítási helyzetből tud-e eleget fordulni a rakéta.
AIM-9X indításokról vannak fent YT-n videók nem piskóta amit tud. Szerintem nem túlzás azt állítani, hogy egy dogfight helyzetben ha indítani tudod akkor az el is fogja találni a célt.
"Ahha, ez elméletben szép, de milyen légiközelharcrakétát is tudna indítani? AIM-9-et nem tud belső térben hordozni..."
Ez elvileg így van, csak nekem értelmezhetetlen, hogy mért nem kérte se USAF/NAVY/M közül senki se illetve egyetlen okot biztos tudok rá. Nem csak AIM-9 esetén müködik DAS WVR célravezetése.
"Sosem láttam erről a csodaképességről egy videót sem."
Azért ez haditechnika, nem csoda ha nincs mindenről video.
Anno a 4gen sárkányok/avionika game changer volt. Aztán az F-22. WVRben pedig most lehet DAS lesz az.
Ez elvileg így van, csak nekem értelmezhetetlen, hogy mért nem kérte se USAF/NAVY/M közül senki se illetve egyetlen okot biztos tudok rá. Nem csak AIM-9 esetén müködik DAS WVR célravezetése.
"Sosem láttam erről a csodaképességről egy videót sem."
Azért ez haditechnika, nem csoda ha nincs mindenről video.
Anno a 4gen sárkányok/avionika game changer volt. Aztán az F-22. WVRben pedig most lehet DAS lesz az.
