Apróság...
Ez a hajó még anyagárban is drága lenne
A hajócsavar miért úgy néz ki, mint ami fordítva lenne feltéve?
Gerald R. Ford osztály (USA)
- Téma indítója Tcat
- Indítva
Ez a hajó még anyagárban is drága lenne
A hajócsavar miért úgy néz ki, mint ami fordítva lenne feltéve?
Mire gondolsz? A négy hajócsavarral felszerelt hajóknál a külső és belső tengelyek ellentétes irányba forognak.Ez a hajó még anyagárban is drága lenne
A hajócsavar miért úgy néz ki, mint ami fordítva lenne feltéve?
Arra gondoltam, hogy úgy néz ki mintha a hajócsavar a hajó elején lenne és húzná a hajót. De gondolom csak a hajócsavar kialakítása más, mint amit elképzel az ember elsőnek.
Nekem az jutott először eszembe,hogy mi lenne ha odamennék és elkezdeném kalapáccsal verni az oldalát.
Nekem az jutott először eszembe,hogy mi lenne ha odamennék és elkezdeném kalapáccsal verni az oldalát.
Be-kényszer-soroznának a legénységbe. Lapátolhatnád az uránt a reaktorba
Az íves felével fordul bele a vízbe, szerintem teljesen normális. Nem olyan kecses, karcsú és csendes, mint egy romboló hajócsavarjai, de végülis alsó hangon tengelyenként 65 000 lóerőt adnak le, miközben 30 csomóval hajtanek meg egy 100 000 tonnás tömeget. Illik robusztusnak lenniük.
Valószínűleg nagyon hamar az egyik támgerendába építve találná magad.Nekem az jutott először eszembe,hogy mi lenne ha odamennék és elkezdeném kalapáccsal verni az oldalát.
M
molnibalage
Guest
Nekem az tetszik, hogy a hajócsavaron is valami felirat van, holott azt sem fogja túl gyakran olvasni senki.
Úgy néznek ki a lapátok szélei mint a fúrófejek.... mintha kopásálló réteg lenne ráhegesztve.... Vidia???
A lapátokon lévő 2 utasításblokk legalább részben az itt még fent lévő élvédőkre vonatkozik. Így hirtelenjében csak egy fotót találtam, ahol elég nagy a felbontás, hogy el is lehessen olvasni, de ott meg csak az eleje látszik a blokkoknak...
Az védőborítás és ponyva. Itt van még pár kép:Úgy néznek ki a lapátok szélei mint a fúrófejek.... mintha kopásálló réteg lenne ráhegesztve.... Vidia???
USS Gerald R. Ford completes Ship Self Defense System live fire test
Az első éles SSDS teszt RIM-162 ESSM rendszerrel. A légi célpont leküzdése sikeres volt.
Az első éles SSDS teszt RIM-162 ESSM rendszerrel. A légi célpont leküzdése sikeres volt.
Kudarcal végződtek a Gerald R. Ford CVN-78 tengeri tesztjei a hajó meghibásodása miatt (a gőzturbinák mondták fel a szolgálatot). Március 17-én vontatóhajókkal Newport hajógyár szárazdokkjába vontatták, ahol 3 hónapot tölt majd.
Nem mondta fel semmi a szolgálatot, csak problémák vannak a nukleáris meghajtással. Továbbá a fegyver liftek sem tökéletesek még. Nem azért kell vontatni, mert nem működik, hanem mert a szárazdokkba mindig vontató hajók segítségével jutnak el az ekkora dögök.
Kennedy elnök és Brezsnyev főtitkár autóversenyen akarják eldönteni, hogy melyik hatalom a no.1.
A verseny után az amerikai lapok beszámolnak róla, hogy a Cadillac által épített versenyautóval Kennedy elnök lett az első, míg a ZiL által épített versenyautóval Brezsnyev csak a második lett.
A szovjet lapok is beszámolnak az eseményről, ahol is Brezsnyev elvtárs a kitűnő második helyen végzett, míg Kennedy csak az utolsó előtti helyett tudta megcsípni.
Itt a helyzet ugyanez; mi - hírolvasók - nem tudjuk a körülményeket, a többi már csak olvasat és prekoncepció kérdése.
Nem prekoncepció, Boki is mindig felháborodik ha mondjuk Roni(általában mindig
) valamit félte fordít az orosz hírekben. 
Nekem az jutott először eszembe,hogy mi lenne ha odamennék és elkezdeném kalapáccsal verni az oldalát.
A 40 ezer dolláros kalapácsra gondolsz?
Nem prekoncepció, Boki is mindig felháborodik ha mondjuk Roni(általában mindig
Mindketten ugyanazt írtuk tulajdonképpen. A gőzturbina összefügg a meghajtással.
Ha nem müködik rendesen vagy leáll azt hívják meghibásodásnak.
Nem prekoncepció, Boki is mindig felháborodik ha mondjuk Roni(általában mindig
Az a vicces, hogy az én olvasatomban Boki híradása megnyugtatóbb, mint a te interpretációd.
A gőzturbina szónak - legalábbis nekem - egyfajta steampunk hangulata is van:
Ennek a meghibásodása a beékelődött turbinát, meg legfeljebb a kitörő vízgőzt juttatja eszembe.
Te pedig bagatellizálni próbáltad azzal, hogy "csak problémák vannak a nukleáris meghajtással."
Megnyugtató szavak, amik egy múltkori történésre s annak első kommunikációjára emlékeztetnek:
Nálam kontraproduktív lett a szándékod.
Mi több, ha nem reagáltál volna Bokira, lapoztunk volna tovább.
Tényleg igaz, hogy a pokolba vezető út is jó szándékkal van kikövezve.
