W
Wilson
Guest
Egy kis Javelin ismertető egy ukrán tengerészgyalogos előadásában...
Felirat beállítható..
Felirat beállítható..
[HÍREK] Ukrajnai fegyveres konfliktus
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Megpróbálom elolvasni és értelmezni, amit írtál; legnagyobb sajnálatomra elég nehéz. De igyekszem válaszolni, remélem arra sikerül, amit írtál. Igazából sokszor azt sem lehet felismerni, hogy milyen nyelven íródott egy-egy szó. Szóval elnézést, hogy ha nem pont azokra a felvetésekre válaszolok, amiket írtál.
Nem tudom, hogy "melyik film van befűzve Nálad" (ha már filmes hasonlat), de a háború kezdete óta elég sok olyan pontonos átkelésről készült videót is lehetett látni, amit senki nem lőtt szét. De! Nem feltétlen az a mérvadó a kérdésben, hogy vannak e szétlőtt pontonok, vagy sem. Bár ha vannak szétlőtt pontonok, akkor talán az azt is jelenti, hogy van képességük pl. pontonok felállítására és feltehetően a rajtuk való átkelésre. Hogy szétlövik, hát, van ilyen; tudod, ez háború és nem babazsúr. De nem csak pontonnal lehet átkelni egy-egy folyón.
Továbbmenve. Ha egy átkelésről sem tudnánk, vagy épp egy átkelés sem lett volna, még az se a képesség hiányát jelentené.
Persze, lehet tények és érvek mentén beszélgetni a kérdésről, hogy valóban van e képesség; ha van, akkor miért nem használják ki nagyobb mértékben, vagy miért nem tudják kihasználni; ha nincs, akkor miért nincs.
/Azt meg, hogy esetleg kiért vagyok oda, vagy egyáltalán, valakiért oda vagyok-e; pláne többesszámban; meg szerintem nem kompetenciád megítélni, még akkor sem, ha tények és érvek hiányában nem tudsz másként hozzászólni a témához. Azt hiszem, hogy én sem minősítettem még senkit, hogy kit "imad", de még a politikai, vagy egyéb állásfoglalását sem szoktam senkinek felhozni, pláne nem mint érvet egy adott, konkrét kérdésben./
W
Wilson
Guest
Állítólag egy komplett BTG semmisült meg.
És igen ez még a második fázis.
De tudnál,csak éppen nem illik a narratívába,mert mindkét bagázs területvédelmis.
K
Kopi2000
Guest
En azf ajanlanam fel a sok ruszofilbak, hogy van emigracios lehetoseg... Tudom, ezt ma regebben Gyurcsany is elsutotte, Orban meg melegen tartja, de azert ajanlom ezt a lehetosrget a szamotokra, hogy minel hamarabb juthassatok az orosz menyorszagotokba... Ha...ha...ha....Az ukránok csak nyerni tudnak, ha már folyamatosan tömik őket pénzzel és fegyverrel a "jóakaróik."Valahogy el kell hitetni a nyugati polgárokkal,hogy érdemes az áldozat vállalás ha már az energiabiztonságot és az élelmiszer biztonságot nem fogják tudni garantálni a "csúcs" vezetőik. Az ukránok meg küzdenek mint szúnyog a viharban mert ők a "hazájukért harcolnak" (sic). Szegények akiknek még most sem esett le a tantusz,hogy az usa által fenntartott világrendért folyatják a vérüket. De azért most már elég sokan inkább lelépnek csak ne kelljen a frontra menniük.
K
Kopi2000
Guest
Remek, amit irtal...de tenyleg... Viszont eleg lett volna nehany betu, nem ennyi sor, mert nem erdekelsz, mesz ignorra....
2022. május 14 Orosz tankok a Szeverszkij-Donyec folyóban, Belogorovka közelében, Luhanszk régióban
Az oroszok a "Belogor hídfő" elől menekülve vízbe fojtották a harckocsi társaságot....
Az orosz egységek újabb veszteségeket szenvedtek, amikor megpróbáltak átkelni a Szeverszkij-Donyec folyón Belogorivka falu közelében.
Pavlo Kashchuk , az Infokar alapítója közzétett egy fotót egy másik az orosz haderő, folyón való átkelési kísérletének következményeiről.
Amint a képen látható, 8 ellenséges tank volt a vízben.
Kascsuk szerint ez a menekülés eredménye. Az oroszok megpróbálták elhagyni az ukránok által ellenőrzött folyó partját. Megpróbáltak átgázolni a Seversky Donetsen, de nem készítették fel a harckocsikat egy ilyen manőverre.
„A képen nem látszik, de ezek a tankok valójában megpróbáltak visszajutni a gázlóba, és a lövegeiket az ellenség felé fordították De megfeledkeztek a sznorkelezésről, így nem jutottak messzire. Néhány harckocsi még az úszási vizsgát is teljesítette. De nem az összes.
Úgy tűnik, hogy a Moszkva cirkáló dicsősége nem adott nekik békét ” – írta Kascsuk.
Belogorivka falu, Luhanszk régió. FOTÓ: Jurij Butusov
A Censor.Net szerkesztője, Jurij Butusov szerint Belogorivka falu mára teljes mértékben a fegyveres erők ellenőrzése alatt áll. Az oroszok elhagyták a Belogorovszkij hídfőt, de folytatták a falu tüzérségi ágyúzását.
Ezt megelőzően az orosz erők 8 napon keresztül megpróbálták erőltetni a Szeverszkij-Donyeceket, és ideiglenesen három hídfőt hoztak létre. Az ukrán csapatok fokozatosan kiűzték mindegyikükből az oroszokat. Az orosz harceszközök teljes vesztesége Butusov szerint körülbelül száz egység.
Emlékeztetni kell arra, hogy az OSINT kutatói korábban 73 egységet számoltak meg az oroszok által elveszett felszerelésből a sikertelen átkelési kísérlet során.
Az oroszoknak szükségük van a Belogorovszkij hídfőre, hogy megvalósítsák a Liszicsanszk-Szeveronyeck agglomeráció bekerítését célzó terveket.
K
Kopi2000
Guest
Veled es a velemenyeddel kapcsolatosan nem tudom eldonteni, mit akarsz leplezni. Talan a putyko fele hatalom inkompetenciajat???..
Érdekes, hogy a napi 3-4 hozzászólásom ellenére ennyire érdekel a véleményem, ez kicsit meglep, de köszönöm
De ne haragudj, ezt a témát már 128x körbejártad azokkal, akikkel nagyjából hasonló a véleményem, úgyhogy én nem fogok belemenni veled egy parttalan vitába. Lehet, hogy te élveznéd, de nekem nincs fölösleges időm erre, sajnálom
Mivel jól látod Te is, a függőség miatt felbonthatatlan és szankciómentességet élvez ez EU/USA Kínai szállítások. Nem kell Kínának tartania a szankcióktól, mert ez az EU és USA ipari és gazdasági összeomlását jelentené.
Juj, kiragadunk valamit a kontext-ből, Wilson csak 2022 januárjában a 2021-es éves exportjának 30%-át teljesítette Kína Oroszország felé. Szerinted miért?
A háború alatt (75 nap) érthető a csökkenés, másrészt Kína globálisan a Covid miatt nem szállít sehová szokott mennyiségeket.
Nem vonj le 2 havi grafikából messzemenő következtetéseket. Vizsgáld években.
Általánosságban elmondható, hogy állandóan beollózol tartalmakat, melyek csak és kizárólag erre a 75 napra érvényesek, és nem vizsgálod a múltat, vagy az arányokat a múlthoz képest. A lényeg, hogy a kiragadott kontext alátámassza a véleményedet.
W
Wilson
Guest
Én azt feltételeztem ,hogy aki hozzászól az ukrán területvédelmhez az legalább tisztában van az ukrán területvédelmi rendszer felépítésével, mivel az bárki számára elérhető a neten.
Igen ez jó kérdés?
Emlékeztek még? Az orosz katonák a sebesült ukrán katonákat mentik ukrán tüzérségi támadás alatt!
K
Kopi2000
Guest
Ez valamilyen szamitogepes sokszorosodas? Lennenek vadabb elkepzeleseim is, de azokat a polkorrekt cancel cultur miatt le sem merem irni Hatha elo fogsz nekem fizetni a Pesti Tevere....
Hát persze,csak amikor valaki elfelejti hozzátenni,hogy két külön szervezet,akkor más a babuci fekvése. Szerintem ne ragozd tovább.
K
Kopi2000
Guest
Egyebkent szar dolog kinai meg egyeb keleti cuccokat venni... Nem erik meg az arukat....Made in USA, Germany, stb..., az mar komolyabba tesz meg ma is, 2022- ben egy terneket....Mivel jól látod Te is, a függőség miatt felbonthatatlan és szankciómentességet élvez ez EU/USA Kínai szállítások. Nem kell Kínának tartania a szankcióktól, mert ez az EU és USA ipari és gazdasági összeomlását jelentené.
Juj, kiragadunk valamit a kontext-ből, Wilson csak 2022 januárjában a 2021-es éves exportjának 30%-át teljesítette Kína Oroszország felé. Szerinted miért?
A háború alatt (75 nap) érthető a csökkenés, másrészt Kína globálisan a Covid miatt nem szállít sehová szokott mennyiségeket.
Nem vonj le 2 havi grafikából messzemenő következtetéseket. Vizsgáld években.
Általánosságban elmondható, hogy állandóan beollózol tartalmakat, melyek csak és kizárólag erre a 75 napra érvényesek, és nem vizsgálod a múltat, vagy az arányokat a múlthoz képest. A lényeg, hogy a kiragadott kontext alátámassza a véleményedet.
Azt a 10 %-os kiesést könnyen pótolják, nincsenek úgy kiszolgáltatva, mint mi.
W
Wilson
Guest
Nem is én beszéltem arról, hogy Kínát megszankciózzák úgy mint az oroszokat Kína megszankcíózását te vetetted fel.Mivel jól látod Te is, a függőség miatt felbonthatatlan és szankciómentességet élvez ez EU/USA Kínai szállítások. Nem kell Kínának tartania a szankcióktól, mert ez az EU és USA ipari és gazdasági összeomlását jelentené.
Juj, kiragadunk valamit a kontext-ből, Wilson csak 2022 januárjában a 2021-es éves exportjának 30%-át teljesítette Kína Oroszország felé. Szerinted miért?
A háború alatt (75 nap) érthető a csökkenés, másrészt Kína globálisan a Covid miatt nem szállít sehová szokott mennyiségeket.
Nem vonj le 2 havi grafikából messzemenő következtetéseket. Vizsgáld években.
Általánosságban elmondható, hogy állandóan beollózol tartalmakat, melyek csak és kizárólag erre a 75 napra érvényesek, és nem vizsgálod a múltat, vagy az arányokat a múlthoz képest. A lényeg, hogy a kiragadott kontext alátámassza a véleményedet.
Amilyen tartalmakat én "beollózok" azok nem 75 napra érvényesek légy szíves ne csúsztass.
Jelenleg az a helyzet és ezt az általam berakott adatok is ezt támasztják alá, hogy a másodlagos szankciók miatt Kína nem siet Oroszország segítségére, mivel fontosabbak nekik a nyugati amerikai piacok mint az orosz piac, ami persze teljesen érthető látva a Kínai export volumenét és összetételét Oroszországba és a nyugati és amerikai piacokra.
A nyolc éves kisfiad elhiszi neked, mert Te vagy az édesapja.
Ez fontos és jó.
Én, három évtizednyi lövész és harckocsi alegységparancsnoki múltammal, ha lehetek szerénytelen, ne haragud,j nem értek veled egyet.
A szakmai tapasztalataim alapján vannak fentartásaim a technika hadrafoghatósága, bevethetősége kérdésében.
Ne haragudj, megbántani nem akartalak.
Tisztelem véleményed, csak nagyon távoli a nézőpontunk....
A valóságban még alá is becsültem az Ukrop harckocsiállományt:
Az 1990-es évek közepén például Kijev szerződést írt alá 320 darab T-80UD harckocsi leszállításáról Pakisztánnak. A harkivi üzemnek 52 ilyen jármű állt rendelkezésére a szovjet készletből (további 12 volt szolgálatban), amelyek közül 50-et Pakisztánban állítottak szolgálatba. Az ukrán harckocsigyártónak sikerült legyártaniuk a fennmaradó 270 járművet.
Ukránok által szállított pakisztáni T-80UD
Az 1990-es évek végére hosszú történet kezdődött Ukrajna saját harckocsijának kifejlesztésével a T-80UD alapján. Az előbbi a T-84U Oplot volt, amelyből azonban mindössze 10 darab készült. Az ukrán védelmi minisztérium azonban csak hat ilyen harckocsiért fizetett, a maradék négyet a harkovi gyár az Egyesült Államoknak adta el. Az ukrán hadsereg 2008-ban kapta meg a korszerűsített BM Oplot harckocsit, amely sokáig az egyetlen ilyen típusú harckocsi maradt (bár 120 vagy akár 200 ilyen jármű beszerzésének tervei folyamatosan szóba kerültek), és csak nemrég készült el a második ilyen típusú harckocsi.
Thaiföldre azonban 49 Oplot MB-t szállítottak. Ezenkívül 248 régebbi T-80-as (köztük 181 T-80B és 56 MB) került át a szovjet hadseregtől, a "raktárba". Ezek közül hivatalosan csak egy T-80BV-t adtak el (az USA-nak), nem hivatalosan valószínűleg 55 T-80B/BV-t adtak el Türkmenisztánnak és 32-t Jemennek
(a fehérorosz hadsereg 92 T-80BV-jével együtt), de ezt nem támasztja alá semmilyen bizonyíték. A polgárháború kitörése után legalább 88 T-80B/BV járművet gyűjtöttek össze,és állítottak újra szolgálatba.
A szovjet hadsereg arzenáljának mind az 1309 T-72-ét is azonnal raktárba helyezték. Ezek a járművek váltak Kijev fő exportcikkévé, az utóbbiakat (Etiópiába és Nigériába) már a polgárháború idején elkezdték eladni. Ebből a típusból összesen 886 harckocsit adtak el, valamint 57 BREM-1U páncélozott harcjárművet (Iraknak) ugyanezen a T-72-es alvázon (a tornyot leszerelték). 2014-2018 között a fennmaradó 367 T-72-esből legalább 51 darabot visszaszolgáltattak az ukrán hadseregnek. Más forrás szerint: az ukrán katonaság körülbelül 20 T-72-est üzemeltetett a sofőr/szerelő kiképző egységekben, és a maradékot raktárban tartotta. Ám miután 2014-ben Ukrajna harckocsik százait veszítette el az orosz csapatokkal és szakadárokkal vívott összecsapásokban, Kijev úgy döntött, hogy újra hadrendbe állítja T-72-eseit. Mihail Zsirikhov ukrán hadtörténész szerint 2015 decemberének végén 372 T-72-es állt szolgálatban. A T-72 az újonnan felállított gépesített és hegyi gyalogdandárok harckocsizászlóaljainak, valamint az újonnan felállított 3. , 4. és 5. harckocsidandároknak adták ki . Több tucat T-72-es is szolgál az Ukrán Nemzeti Gárdánál is. Ukrajna hadserege többnyire T-72A és T-72AV-kkel rendelkezett régebbi típusú toronnyal. Az AV altípust azonban 227 darab Kontakt-1 robbanóreaktív páncél téglával bővítették. Kijevben kisebb számú T-72B1 is volt, továbbfejlesztett páncél- és tűzvezérlő rendszerekkel és hajtóművekkel, de hiányzott a T-72B alapmodell fegyverrel indítható rakétaképessége.
A kijevi és lvovi páncélgyárak az A és B modellek két hazai változatát szállították az ukrán hadseregnek, melyeket T-72AMT és T-72UA1 néven rendszeresítettek.
T-72AMT
T-72UA1
A polgárháború előtt az ukrán hadsereg egyetlen harckocsija a T-64-es volt, amelyet korábban Harkivban gyártottak. Az ukrán hadsereg 766 elavult T-64A/R harckocsit kapott (úgy tűnik, ezek nagy részét selejtezték, bár a mai napig nincsenek pontos információk a sorsukról), valamint 1574 viszonylag modern T-64B/B1/BV harckocsit. 1997-ben, a Fekete-tengeri Flotta felosztása során 110 T-64-es került Oroszországba. Az első exportszerződés a T-64BV1 módosításainak szállítására vonatkozott a Kongói Demokratikus Köztársaságba. A polgárháború kitörése miatt e járművek egy részét az ukrán hadsereg rekvirálta, de 2016-ban 25 harckocsit szállítottak a KDK-nak. Egy továbbfejlesztett változat, a T-64BM1 továbbra is ugyanazt a tűzvezérlést használja, mint a T-64BV, és hasonlóan hiányoznak a modern érzékelők, bár előnyt jelent a továbbfejlesztett 850 LE-s motor integrálása. Ez még mindig nem képes kompenzálni az extra páncélzatból származó súlynövekedést, azonban a sebessége és a manőverezhetősége még mindig átlag alatti. A legtehetősebb T-64 változat, a T-64BM2, kiváló tűzvezérléssel rendelkezik, beleértve a második generációs hőirányzékokat is, ami jelentős előnyt jelent a régebbi T-64-ekkel szemben, és helyzetfelismerését hasonló színvonalra emeli az alacsonyabb kategóriájú orosz tankoknál, mint például a T-72B3 - vagy a magasabb kategóriás szovjet harckocsiknál, mint a T-80U . A két T-64BM változatból együttvéve azonban csak körülbelül 100-at építettek meg, a drágább T-64BM2 pedig ezeknek a kisebbik részét képezi.
T-64BV
T-64BM Bulat
T-64BM2 Bulat
Összesítésben legalább 1170 darab harckocsi állt az ukrán hadvezetés rendelkezésére
88 darab T-80B/BV
372 darab T-72A/AV/B1/AMT/UA1
720-750 darab T-64BV/BM/BM2
Az 1990-es évek közepén például Kijev szerződést írt alá 320 darab T-80UD harckocsi leszállításáról Pakisztánnak. A harkivi üzemnek 52 ilyen jármű állt rendelkezésére a szovjet készletből (további 12 volt szolgálatban), amelyek közül 50-et Pakisztánban állítottak szolgálatba. Az ukrán harckocsigyártónak sikerült legyártaniuk a fennmaradó 270 járművet.
Ukránok által szállított pakisztáni T-80UD
Az 1990-es évek végére hosszú történet kezdődött Ukrajna saját harckocsijának kifejlesztésével a T-80UD alapján. Az előbbi a T-84U Oplot volt, amelyből azonban mindössze 10 darab készült. Az ukrán védelmi minisztérium azonban csak hat ilyen harckocsiért fizetett, a maradék négyet a harkovi gyár az Egyesült Államoknak adta el. Az ukrán hadsereg 2008-ban kapta meg a korszerűsített BM Oplot harckocsit, amely sokáig az egyetlen ilyen típusú harckocsi maradt (bár 120 vagy akár 200 ilyen jármű beszerzésének tervei folyamatosan szóba kerültek), és csak nemrég készült el a második ilyen típusú harckocsi.
Thaiföldre azonban 49 Oplot MB-t szállítottak. Ezenkívül 248 régebbi T-80-as (köztük 181 T-80B és 56 MB) került át a szovjet hadseregtől, a "raktárba". Ezek közül hivatalosan csak egy T-80BV-t adtak el (az USA-nak), nem hivatalosan valószínűleg 55 T-80B/BV-t adtak el Türkmenisztánnak és 32-t Jemennek
(a fehérorosz hadsereg 92 T-80BV-jével együtt), de ezt nem támasztja alá semmilyen bizonyíték. A polgárháború kitörése után legalább 88 T-80B/BV járművet gyűjtöttek össze,és állítottak újra szolgálatba.
A szovjet hadsereg arzenáljának mind az 1309 T-72-ét is azonnal raktárba helyezték. Ezek a járművek váltak Kijev fő exportcikkévé, az utóbbiakat (Etiópiába és Nigériába) már a polgárháború idején elkezdték eladni. Ebből a típusból összesen 886 harckocsit adtak el, valamint 57 BREM-1U páncélozott harcjárművet (Iraknak) ugyanezen a T-72-es alvázon (a tornyot leszerelték). 2014-2018 között a fennmaradó 367 T-72-esből legalább 51 darabot visszaszolgáltattak az ukrán hadseregnek. Más forrás szerint: az ukrán katonaság körülbelül 20 T-72-est üzemeltetett a sofőr/szerelő kiképző egységekben, és a maradékot raktárban tartotta. Ám miután 2014-ben Ukrajna harckocsik százait veszítette el az orosz csapatokkal és szakadárokkal vívott összecsapásokban, Kijev úgy döntött, hogy újra hadrendbe állítja T-72-eseit. Mihail Zsirikhov ukrán hadtörténész szerint 2015 decemberének végén 372 T-72-es állt szolgálatban. A T-72 az újonnan felállított gépesített és hegyi gyalogdandárok harckocsizászlóaljainak, valamint az újonnan felállított 3. , 4. és 5. harckocsidandároknak adták ki . Több tucat T-72-es is szolgál az Ukrán Nemzeti Gárdánál is. Ukrajna hadserege többnyire T-72A és T-72AV-kkel rendelkezett régebbi típusú toronnyal. Az AV altípust azonban 227 darab Kontakt-1 robbanóreaktív páncél téglával bővítették. Kijevben kisebb számú T-72B1 is volt, továbbfejlesztett páncél- és tűzvezérlő rendszerekkel és hajtóművekkel, de hiányzott a T-72B alapmodell fegyverrel indítható rakétaképessége.
A kijevi és lvovi páncélgyárak az A és B modellek két hazai változatát szállították az ukrán hadseregnek, melyeket T-72AMT és T-72UA1 néven rendszeresítettek.
T-72AMT
T-72UA1
A polgárháború előtt az ukrán hadsereg egyetlen harckocsija a T-64-es volt, amelyet korábban Harkivban gyártottak. Az ukrán hadsereg 766 elavult T-64A/R harckocsit kapott (úgy tűnik, ezek nagy részét selejtezték, bár a mai napig nincsenek pontos információk a sorsukról), valamint 1574 viszonylag modern T-64B/B1/BV harckocsit. 1997-ben, a Fekete-tengeri Flotta felosztása során 110 T-64-es került Oroszországba. Az első exportszerződés a T-64BV1 módosításainak szállítására vonatkozott a Kongói Demokratikus Köztársaságba. A polgárháború kitörése miatt e járművek egy részét az ukrán hadsereg rekvirálta, de 2016-ban 25 harckocsit szállítottak a KDK-nak. Egy továbbfejlesztett változat, a T-64BM1 továbbra is ugyanazt a tűzvezérlést használja, mint a T-64BV, és hasonlóan hiányoznak a modern érzékelők, bár előnyt jelent a továbbfejlesztett 850 LE-s motor integrálása. Ez még mindig nem képes kompenzálni az extra páncélzatból származó súlynövekedést, azonban a sebessége és a manőverezhetősége még mindig átlag alatti. A legtehetősebb T-64 változat, a T-64BM2, kiváló tűzvezérléssel rendelkezik, beleértve a második generációs hőirányzékokat is, ami jelentős előnyt jelent a régebbi T-64-ekkel szemben, és helyzetfelismerését hasonló színvonalra emeli az alacsonyabb kategóriájú orosz tankoknál, mint például a T-72B3 - vagy a magasabb kategóriás szovjet harckocsiknál, mint a T-80U . A két T-64BM változatból együttvéve azonban csak körülbelül 100-at építettek meg, a drágább T-64BM2 pedig ezeknek a kisebbik részét képezi.
T-64BV
T-64BM Bulat
T-64BM2 Bulat
Összesítésben legalább 1170 darab harckocsi állt az ukrán hadvezetés rendelkezésére
88 darab T-80B/BV
372 darab T-72A/AV/B1/AMT/UA1
720-750 darab T-64BV/BM/BM2
Valahogy nem vagyok meglepve. Ahogy mondtam, ez tömegtermék, s ami Excaliburt kapnak majd az ukránok, szerintem azt a jóval potensebb önjárók mellé kapják majd. Ez eddig nekem sima fogyóeszköznek tűnik.Ami érdekes ,hogy vannak képek nem Ukrajnában használt M777-l ahol szintén nincs rajta a lövegen a digitális tűzvezető rendszer...
