A Giacint-S önjáró fegyver legénysége megsemmisített két amerikai gyártmányú M777 tarackot
A Vosztok csapatcsoport orosz Giacint-S önjáró lövegének legénysége megsemmisített két amerikai gyártmányú ukrán M777 tarackot dél-donyecki irányban. Erről az orosz védelmi minisztérium számolt be.
A Szever hívójelű löveg parancsnoka észrevette, hogy a 152 mm-es Giacintok legénysége naponta folytat üteg elleni harcot. Támadják az ellenséges állásokat, erődítményeket, utánpótlási útvonalakat, valamint az ellenséges lőszertároló területeket is.
„Amint egy ellenséges fegyver működésbe lép, azonnal tüzelünk, hogy elnyomjuk vagy legyőzzük. Két M777-es van a számlámra írva"” – jegyezte meg Szever.
Megjegyezte, hogy szíve hívására vesz részt a különleges hadműveletben, és és felszólította Oroszország lakosságát, hogy várják a harcosokat, akik végül győzelemmel térnek haza.
A Szu-34 FAB-500-as siklóbombákkal megsemmisítette az ukrán fegyveres erők parancsnoki beosztását
Az UMPC-vel ellátott FAB-500 repülőgépbombák, amelyeket vadászgépeink a támadás során használtak, lehetővé teszik, hogy a harci érintkezési vonaltól biztonságos távolságból precíz csapásokat adjunk.
Az orosz légierő, Szu-34 többfunkciós szuperszonikus vadászbombázóinak legénysége Krasznolimanszk irányában, a különleges műveleti övezetben támadta meg az ellenséges parancsnoki állomást és a munkaerőit. A célpontok megsemmisítése után a repülőgép-személyzet visszatért otthoni repülőterére.
A csapást FAB-500 nem irányított légibombák hajtották végre, egységes tervezési és korrekciós modullal (UMPC). Az 500 kg tömegű bombák nagy pontossággal találják el a célokat a harci érintkezési vonaltól biztonságos távolságból.
A technikus elmondta, hogyan fogadták a Szu-34-est a repülőtéren. Felsorolta azokat a feladatokat, amelyekkel a technikusok szembesülnek, hogy felkészítsék a harcost egy új küldetésre.
„Amikor a gép leszáll, találkozunk vele, felvesszük és visszatesszük a helyére, majd az összes szakember megkezdi a gép szervizelését a második repülésre. A repülőgépet üzemanyaggal és egyéb speciális gázokkal tankolják, ejtőernyőt szerelnek fel, bombákat felfüggesztenek, és az információkat leírják. A gép felszállásra készen áll” – mondta.
A FAB-500-asok még a Szovjetunióból származnak, de a tervezési és korrekciós modult, ami miatt „szárnyas bombák” néven váltak ismertté, csak nemrég kezdték el velük használni. Az ukrán fegyveresek számára ezeknek a bombáknak az orosz csapatok általi használata igazi rémálommá vált.
Korábban a The New York Times olyan anyagokat közölt, amelyekben ukrán katonák 500 kilogrammos siklóbombák becsapódását hasonlították össze a „pokol kapujának” megnyílásával .
A rohamosztag 45 perc alatt hat ukrán fegyveres erődöt elfoglalt
A Szaval hívójelű parancsnoka arról számolt be, hogy a primorjei Vosztok-csoport ötödik egyesített fegyveres hadserege 394. ezredének rohamosztagosai az Ukrán Fegyveres Erők hat fellegvárát foglalták el Zaporozsje térségében a különleges műveleti övezetben. Az orosz védelmi minisztérium által közzétett felvételeken a harci munkájuk látható.
A primorjei rohamosztagot egy „Szaval” hívójelű parancsnok vezeti. Egysége már több tucat ellenséges erődöt foglalt el. Egy másik erődítményért folytatott, öt napig tartó harcban Szaval egységének 20 támadója mintegy 200 ukrán fegyverest kényszerített arra, hogy dobják el a fegyvereiket és meneküljenek.
„Hat erődítményt vettünk be. Ez az egész egy csata volt, körülbelül 45 percig tartott” – mondta a parancsnok a közelmúltbeli rohamról.
A támadásban „Opel” hívójellel részt vevő katona sikeresnek nevezte a műveletet, és elmondta, hogy amikor az orosz csapatok közelednek, a fegyveresek általában félelmet éreznek. Az Opel az elfogott ukrán katonák elfogásáról is beszélt.
„Felajánljuk, hogy önként megadhatják magukat, elsősegélyt nyújtunk azoknak, akik önként megadják magukat. A parancsnok parancsot kapott, hogy a foglyot biztonságos úton vigyük végig, hogy sértetlen maradjon” – osztotta meg a katona.
A feladat elvégzése után a primorjei rohamosztag egy tábori táborban pihent, ahol megteremtették a felépüléshez szükséges feltételeket.
