[HUN] Airbus A319

[ms07]

Megtenned hogy csak az akcio UTAN kérdezel?

Most akkor szerinted, be kell zárni az egész afgán topikot, addig, amég valaki fent be nem jelenti, hogy na most már dumálhatunk a fórumon? Most akkor lapítani kell a fűben, és magyarokon kívüli dolgokról se lehet fórumozni? Mert a dohai egyezségnek semmi köze a most kint levő magyarok biztonságához. Állítottál valamit, amire van nemzetközi cáfolat, arra kérdeztem rá.

 

[Flexus]

@formosa, mi a f... ilyen vices?

 

[SilvioD]

78 embert hoztak ki összesen, azért az 2 géppel elég karcsú. Valószínűleg őket is úgy kellett "összefogdosni", hogy valamit fel lehessen mutatni eredménynek. Én úgy látom, ha nincs ez a 26 PMC-s botrány, akkor eredetileg nem is terveztek A319et küldeni, csak mivel felkapta a média, kénytelenek voltak beleállni, nehogy arcvesztés, ellenzéknek támadási lehetőség legyen

Sztem qrvára nem ez a helyzet. 1.000 alatti ember érintett közvetlenül, akik magyarok, vagy magyar vonatkozású segítők és családtagok.A 78 kihozott személy inkább a káosznak szól, ami ma Afganisztánban van. Egy holland gép pl. nulla fővel jött ki, de más országok gépei 10 körüli létszámmal jönnek ki eseti kirepüléseknél. Igény lenne a transzportra, de most már szigorú kontroll, válogatás van a legtöbb országnál.

RR sajtótájékoztatója alapján az is egyértelmű nem csak légi transzport akcióról van szó.

OV döntése után a részvételről egy különleges műveleti osztag 20 órán belül kidolgozta a tervet és a felszerelésekkel repülőn várakoztak a parancsra. A jóváhagyás után indultak. RR egyik megbízható embere vezeti az osztagot. Misszióban is dolgoztak együtt.

Valszeg ez áll a háttérben, miért nem azonnal mentünk. Nem 2 pilótára volt szükség. És nem csak magyar vonatkozású emberek mentésében segítünk, hanem a szövetséges országok embereit is hozni fogjuk. Ez is elhangzott.

 

[vasszekely]

Mivel csütörtök hajnalban ment ki mindkettő. Látszódtak nyilvános oldalakon is. Nem HuAF, hanem NAG hívójellel. Amúgy többet fordulnak Kabul és egy közeli, biztonságos ország közt. Ment civil gép is utasokért, ami máshol várakozik.
Az önvédelmi rendszerekről: ha megjönnek a C390esek, akkor ezeket a gépeket nem kell ilyen veszélyesebb helyekre küldeni. Az A330-at civil lajstrommal, meg Wizz Air üzemeltetésben pláne. A Falconokról is azért körvonalazódott az elmúlt 3 évben, hogy nem annyira felderítőgépek.
A két Airbus-szal még az is a gond, hogy nem teljesen autonómok. Kell nekik földi kiszolgálás: lépcső (ez talán megoldható a 319nél), rakodóberendezések (319 ez is), esetleg pushback, ha olyan az állóhely.

Teljesen egyetértek: a KC 390 mellett a 2 Falcont és a 2 A319-est is fel kell szerelni önvédelmi rendszerrel.
A KC 390-eseken nem Elbit rendszer lesz?

 

[hete]

Teljesen egyetértek: a KC 390 mellett a 2 Falcont és a 2 A319-est is fel kell szerelni önvédelmi rendszerrel.
A KC 390-eseken nem Elbit rendszer lesz?

Ő pont azt írta, hogy nem kell.

 

[blogen]

Ő pont azt írta, hogy nem kell.

Pedig kell. Fognak bőven repülni műveleti területre! Ha lesz KC390, akkor is az Airbusok maradnak a fő csapatszállítók például.

 

[ms07]

Pedig kell. Fognak bőven repülni műveleti területre! Ha lesz KC390, akkor is az Airbusok maradnak a fő csapatszállítók például.

Talán a mostani akció ráébreszti a döntéshozókat, hogy jó lenne felszerelni őket. Bár ha eddig halasztották + megjön a KC, amin lesz, megint nem lesz fontos a 319-re... :/

 

[vasszekely]

Talán a mostani akció ráébreszti a döntéshozókat, hogy jó lenne felszerelni őket. Bár ha eddig halasztották + megjön a KC, amin lesz, megint nem lesz fontos a 319-re... :/

Azt

Ő pont azt írta, hogy nem kell.

Azt írta, kc390-esek menjenek a szaros helyekre. Helyes, azoknak van védelmi rendszerük...
De az összesre kéne, sose lehet tudni.

 

[ms07]

Azt

Azt írta, kc390-esek menjenek a szaros helyekre. Helyes, azoknak van védelmi rendszerük..

Jó lenne tudni, hogy az eredetileg tervezetthez képest miért nem lett rajtuk... Lehet, hogy közben megváltozott az elképzelés, nem számolunk hosszabb távon az A319-cel?

 

[vasszekely]

Jó lenne tudni, hogy az eredetileg tervezetthez képest miért nem lett rajtuk... Lehet, hogy közben megváltozott az elképzelés, nem számolunk hosszabb távon az A319-cel?

Nem hiszem. Szerintem másra kellett a pénz.
Mennyibe kerülhet 1 gépre egy rendszer?

 

[gafzhu]

Nem hiszem. Szerintem másra kellett a pénz.
Mennyibe kerülhet 1 gépre egy rendszer?

A kirakat (festés) megvolt, a tartalom meg nem.

 

[pöcshuszár]

78 embert hoztak ki összesen, azért az 2 géppel elég karcsú. Valószínűleg őket is úgy kellett "összefogdosni", hogy valamit fel lehessen mutatni eredménynek. Én úgy látom, ha nincs ez a 26 PMC-s botrány, akkor eredetileg nem is terveztek A319et küldeni, csak mivel felkapta a média, kénytelenek voltak beleállni, nehogy arcvesztés, ellenzéknek támadási lehetőség legyen

Akkor most nézd vissza még egyszer, hogy mit mondott RR a sajtótájékoztatón. Pontosan!
Tehát semmit sem tudsz!
De te kijelentgetsz itt, ez meg az milyen karcsú.
Nagyon-nagyon hülyén fogod érezni magad, amikor nyilvánosságra kerül akár csak a fele az addigra lezárult műveletnek.
Szóval csak ésszel a kommentekkel! Az Afgán topicban már segítettek rajtad. Onnan már pár marhaságot töröltek.

 

[koppany]

Jó lenne tudni, hogy az eredetileg tervezetthez képest miért nem lett rajtuk... Lehet, hogy közben megváltozott az elképzelés, nem számolunk hosszabb távon az A319-cel?

A romulan tal shiar is kíváncsi rá, ahogy te is.

 

[ms07]

Nem hiszem. Szerintem másra kellett a pénz.
Mennyibe kerülhet 1 gépre egy rendszer?

Volt egy meg nem nevezett vásârló az izraeli C-music rendszerre, akkor itt többen is azt tippelték, hogy mi lehetünk. Ez a cikk 1 millió dollárt ír egy egységre: https://www.aerotime.aero/25852-why-aren-t-airliners-equipped-with-anti-missile-systems

 

[SilvioD]

Volt egy meg nem nevezett vásârló az izraeli C-music rendszerre, akkor itt többen is azt tippelték, hogy mi lehetünk. Ez a cikk 1 millió dollárt ír egy egységre: https://www.aerotime.aero/25852-why-aren-t-airliners-equipped-with-anti-missile-systems

Akkor ez nem pénzkérdés.

 

[ms07]

Akkor most nézd vissza még egyszer, hogy mit mondott RR a sajtótájékoztatón. Pontosan!
Tehát semmit sem tudsz!
De te kijelentgetsz itt, ez meg az milyen karcsú.
Nagyon-nagyon hülyén fogod érezni magad, amikor nyilvánosságra kerül akár csak a fele az addigra lezárult műveletnek.
Szóval csak ésszel a kommentekkel!

Akkor ez nem pénzkérdés.

Valószínű, hogy a KC lesz küldve melegebb helyekre, az Airbus nyugisabb helyekre, marad csupasz. Vagy pár év múlva le lesznek cserélve újabbra, nagyobbra, kombira esetleg, és azokra rakatnak

 

[pöcshuszár]

Valószínű, hogy a KC lesz küldve melegebb helyekre, az Airbus nyugisabb helyekre, marad csupasz. Vagy pár év múlva le lesznek cserélve újabbra, nagyobbra, kombira esetleg, és azokra rakatnak

Igen, ezekben szerintem kb. 10-15 év van. Amennyire drága egy ZENE, annyira nem biztos, hogy megéri egy használt gépre rakni. Pláne, hogy nem is ez az elsődleges feladatuk. A KC-n természetes, használt utasszállítókon nem igazán.

 

[ms07]

Igen, ezekben szerintem kb. 10-15 év van. Amennyire drága egy ZENE, annyira nem biztos, hogy megéri egy használt gépre rakni. Pláne, hogy nem is ez az elsődleges feladatuk. A KC-n természetes, használt utasszállítókon nem igazán.

Igen, Valószínű, a kezdeti nyilatkozatok után jobban utána néztek, és nem jött ki túl jóra a matek, mint ahogy a légitársaságok se kapkodnak utána. Ha lesz majd újra cserélés, akkor esetleg. (a héten volt valami hír, hogy Airbus az A321-ből akar cargót, kombiként még jó is lehetne majd nekünk)

 

[blogen]

Igen, ezekben szerintem kb. 10-15 év van. Amennyire drága egy ZENE, annyira nem biztos, hogy megéri egy használt gépre rakni. Pláne, hogy nem is ez az elsődleges feladatuk. A KC-n természetes, használt utasszállítókon nem igazán.

De, az. Az A319 a honvédség elsődleges csapatszállítója és az is marad a KC390 érkezte után is!

 

[formosa1]

De, az. Az A319 a honvédség elsődleges csapatszállítója és az is marad a KC390 érkezte után is!

"Az A319 a honvédség elsődleges csapatszállítója" - mely nem képes a harci cselekmények közelében landolni, hanem onnan csak több száz kilométerre, ahol a gépet kiszolgálni képes épített reptér található...!!!

Ám kiválóan alkalmas államtitokká nyilvánított luxusutakra és meccsnézésekre...!!!