Mondjuk amikor ki vagy be szállsz a BMP -be?
Mi elég sűrűn hajtottuk ki/be az AMD -t. Beszálláshoz behajtottuk, majd a BMP -ben kinyitottuk, mert a tartóba úgy lehetett betenni.
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Akkor minek hajtottak be? Ha 5 másodperc múlva kihajtottad?Mondjuk amikor ki vagy be szállsz a BMP -be?
Mi elég sűrűn hajtottuk ki/be az AMD -t. Beszálláshoz behajtottuk, majd a BMP -ben kinyitottuk, mert a tartóba úgy lehetett betenni.
Simán ki-be fèrsz vele.
Pkm-el meg dragunoval mit csináltatok ami másfèlszer olyan hosszú?
Kettèfűrèszeltètek, aztán összehegesztettètek?
Mindig a géppuskás meg a mesterlövész szállt be először. Nekik még bőven volt helyük. De amikor télen negyediknek, hátadon a VV cuccal beszállsz az ajtó mellé, már nem olyan tágas. Ráadásul abban az időben még menet közben kellett ki / be szállni. Vagyis a BMP lassan ment és himbálózott, miközben az ajtót csuktuk be. Emiatt az ajtót részben lábbal nyitottuk / csuktuk. Álló géppel túl könnyű lett volna.
Már ne haragudj de ha a géppuskás meg az SVD-s ül legkívül akkor van a legkönnyebb dolguk, hisz ha minden kötél szakad be is adhatják a fegyverüket beszállás előtt és kiszállásnál nem kell végigszenvedniük magukat az egész desszantteren keresztül, csak ki kell lépniük.Mindig a géppuskás meg a mesterlövész szállt be először. Nekik még bőven volt helyük. De amikor télen negyediknek, hátadon a VV cuccal beszállsz az ajtó mellé, már nem olyan tágas. Ráadásul abban az időben még menet közben kellett ki / be szállni. Vagyis a BMP lassan ment és himbálózott, miközben az ajtót csuktuk be. Emiatt az ajtót részben lábbal nyitottuk / csuktuk. Álló géppel túl könnyű lett volna.
Nézd meg hol van a géppuskás lőrése a BMP-1-en.
Mi mindent úgy csináltunk, ahogy a szovjetek kitalálták. Legbelül a géppuskások (2 volt a rajban) utána az RPG -s és a mesterlövész, kívül a lövészek. Ha bármiért ki kellett szállni 1 - 2 embernek, (pl. felderítés) akkor a lövészek szálltak ki. Nem volt cserebere hogy kiszáll géppuskás hogy a lövész ki tudjon szállni, aztán visszaül. A sorrend kötött volt. Mindkét oldalon dedikált ember volt, akinek az ajtó nyitás volt a feladata.Én is karabélyos voltam.Mindig a géppuskás meg a mesterlövész szállt be először. Nekik még bőven volt helyük. De amikor télen negyediknek, hátadon a VV cuccal beszállsz az ajtó mellé, már nem olyan tágas. Ráadásul abban az időben még menet közben kellett ki / be szállni. Vagyis a BMP lassan ment és himbálózott, miközben az ajtót csuktuk be. Emiatt az ajtót részben lábbal nyitottuk / csuktuk. Álló géppel túl könnyű lett volna.
63d.
Le is vették volna a felyemet, ha becsukom a válltámaszt ès úgy desszantok.
Én is ajtónyitó voltam.
Alló helyzetben, meg menetközben is.
Az ajtót alló gépnél is lábbal nyitottak, ha nem vizszintesen állt meg.
Nem csak menet közben.
Hiszen az ajtó kurva nehéz volt.
Marhaságot tanítottak neked.
De gondold át és ne állj ki a hülyeség mellett.
Legyen, én biztos nem ültettem volna legbelülre.Nézd meg hol van a géppuskás lőrése a BMP-1-en.
Az ajtót egy csomószor ki kellett rúgni.
Mind a nyitás, mind a zárás nehézkes volt ha nem síkban állt a gép.(szopás/kínszenvedés/ napi gyakorlás végén leszakadt az ember combja)
A géppuska ilyen téren már problémás lett volna.
Az ember fegyver nélkül szállna ki? Főleg menet közben?
Így sokkal gyorsabb volt.
Az üres gépen meg elég gyorsan végigment a gpu-s.
Én '85-86-ban voltam Szombathelyen lövész. AMD-65 "géppisztolyom" volt.
Lehet hogy azért nem preferálták hogy mindig legyen nyitva a válltámasz, mert egy törékeny szar volt. Egyszer nekem is letörött.Nem kérdezték, hogy hová szeretnél ülni. Ha géppuskás voltál, akkor belül volt a helyed. Ott volt a géppuska lőrése, és ott volt olyan fegyver tartó is, amibe befért a géppuska.
Soroskènt nálunk is havi 1 eltört.Én '85-86-ban voltam Szombathelyen lövész. AMD-65 "géppisztolyom" volt.
De volt behajtott állapotban amikor leesett valami kemèny felületre.
Szóval szerintem mindegy.
Csak maga a fegyver koncepciója a hú de rövid vagyok jelmondat.
Nálunk max az irányzó meg a sofőr hajtotta be. Aki desszantolt az nem.
Géppuskás ült előre, mert az első lőréspár, jobbról, balról, géppuskához van a BMP-1-ben. A többi oldalt és a hátsó ajtón lévő lőrés van gépkarabélyhoz. Amennyiben jól emlékszem. Azonban, mint rpk., én ültem a bal oldalon elől, a jobb oldali első ember, a deszanttérben elől ülő volt a géppuskás. Mivel békeidőben csak 1 géppuskás volt a rajokban. Valóban a ki és beszállás menet közben történt, nem álló helyzetben, harcászaton, ha harc volt.
Szenvedtek vele. De az AMD válltámaszát tényleg behajtottuk, ki és beszálláskor.
Persze ezèrt.
A kulcsomondat.
Mint ahogy nincs is csövön a fegyver.
Csak ha nem békeidő van,akkor sokmindent változik.
És ha nem úgy gyakorlod,mint ahogy azt élesben fogod használni,akkor minek gyakorlod.
Erre is írtam, afgánban 13 hónap alatt nem láttam olyat,hogy valaki behajtott válltámasszal száll a gépből.
És nem azért mert folyton tűzharc volt.
Hanem mert feltételeztük hogy bàrmikor lehet az.
Szóval senki nem akarta azzal húzni az időt, hogy csőre vágom,és kihajtom a válltámaszt.
Mert lehet pár másodperc is számít amíg ezt megcsinálod.
Másrészt mi tatán mindíg nyitott válltámasszal desszantoltunk bmp-ből. Btr-ből.
Bár a 63d-nek és a amd-nek máshogy nyílik a válltámasza.
De hogy csak a ki és beszállás idejére behajtsa az ember,az szerintem nettó hülyeség.
2012-től 2014 végéig a Magyar Honvédség hadrendből kivont elfekvő készleteiből a Poligon Transz Kft. megvásárolt közel 30 ezer 7,62-es AK63D típusú gépkarabélyt. Az Iron Storm Kft. pedig 1414 db-ot. A RUAG Ammotech megvásárolt 10.288.020 db 39M és 43M 7,62mm-es lövésztöltényt, az Art-Picture Kft. pedig összesen 56.957 db 7,62 mm, 12,7mm, 14,5 mm lövésztöltényt.
Becz László - A magyar gyártású, AK rendszerű fegyverek története (2021)
play.google.com
A magyar gy�rt�s�, ak rendszerű fegyverek t�rt�nete - AK, AKM-63, AMD-65, AMP, AK-63, NGM, SA-85, SA-2000 - Google Play
A magyar fegyvergyártás száz évre visszavezethető múltjában kevés olyan egyedi és egyben megosztó fegyvert alkottak meg, mint az 1960-as években megszületett hazai AK típusváltozatokat. Jelen könyvben végig vesszük ezeket a sokak által egyáltalán nem, vagy csak részben ismert, a korra jellemző...
play.google.com
