Anélkül is eltaláltam, hogy ő az!Megint úgy kommentelsz valamire, hogy nem olvastad el...
Nem sok pilóta család lehet ilyen névvel...annyira nem volt érdekes a téma, hogy komplett cikket elolvassam így éjfél után.
[HUN] Dassault Falcon 7X
- Téma indítója Terminator
- Indítva
Nem sok pilóta család lehet ilyen névvel...annyira nem volt érdekes a téma, hogy komplett cikket elolvassam így éjfél után.
Már nemcsak a vissza nem olvas, de előre se.Megint úgy kommentelsz valamire, hogy nem olvastad el...
Már megint válágkörüli úton van... Panama, Trinidad és Tobago.
- Mostanában eléggé el vannak tűnve a Falconok (legalábbis innen és spotter csoportokból) repül mindkettő rendesen?
- Kicsit más: szerintetek a kimaradt 608-609-es lajstrommal lesz valami?
- Kicsit más: szerintetek a kimaradt 608-609-es lajstrommal lesz valami?
Ha jól emlékszem, karbantartáson vannak/voltak a gépek, az egyik kb. 1,5 hónapig, a másik meg mintha már nyár eleje óta ott lenne.
Ha a kihasználtságot nézem, akkor valószínűleg még két VIP szállító lehet. Ha a katonai igényeket, akkor valami felderítő, légtérellenőrző, zavaró lehetett a terv. Ha a pénzt nézem, akkor meg semmi, mert a KC-390-esek hamarosan átveszik a katonai szállításokat az A319-esektől és akkor azok jobban ráének majd az egyéb szállításokra.
A 606-os ma is repült gyakorló köröket szorgosan. Ahogy a hét korábbi napjain is.
A 607-es viszont tényleg el van tűnve az égboltról...
Vajon hogyan lehet ma valakiből honvédségi pilóta, és milyen kihívásokat tartogat ez a karrier? - Koller Kinga főhadnagy, Falcon 7X pilóta.
00:00 - Intro 00:33 - Bemutatkozás 01:29 - A kezdetek 04:02 - Az első repülés 05:33 - Egy másik út 06:35 - Jelentkezés az NFTC programba 07:53 - Elmélet és „pilótatesi” 09:23 - Nyelvtanfolyam 10:14 - A képzés hossza 11:06 - Ejtőernyős tanfolyam 15:43 - Az ugrás kockázata 16:23 - Kommunikáció a légtérben 19:07 - Az első igazi repülés 21:45 - A végső állomás 22:38 - Pilótaiskola Kanadában 26:22 - Szimulátorképzés 27:39 - Végzettség 29:27 - A Falcon repülőgép 31:57 - A repülés élménye 33:31 - Munka vagy hivatás? 35:20 - Felelősség 37:27 - Repülés a Magyar Honvédségben 38:51 - Mentális felkészülés 40:58 - Nehéz időszakok 42:00 - Mentorok 42:32 - Tanács a jövő pilótáinak 44:46 - Turbulencia 46:42 - A levegőben eltöltött idő 47:41 - Jetlag 48:44 - Munka vs. magánélet 49:59 - Az első lépés a pilóta lét felé 52:01 - 10 éves terv 52:58 - A legjobb tanács 54:00 - Elköszönés
00:00 - Intro 00:33 - Bemutatkozás 01:29 - A kezdetek 04:02 - Az első repülés 05:33 - Egy másik út 06:35 - Jelentkezés az NFTC programba 07:53 - Elmélet és „pilótatesi” 09:23 - Nyelvtanfolyam 10:14 - A képzés hossza 11:06 - Ejtőernyős tanfolyam 15:43 - Az ugrás kockázata 16:23 - Kommunikáció a légtérben 19:07 - Az első igazi repülés 21:45 - A végső állomás 22:38 - Pilótaiskola Kanadában 26:22 - Szimulátorképzés 27:39 - Végzettség 29:27 - A Falcon repülőgép 31:57 - A repülés élménye 33:31 - Munka vagy hivatás? 35:20 - Felelősség 37:27 - Repülés a Magyar Honvédségben 38:51 - Mentális felkészülés 40:58 - Nehéz időszakok 42:00 - Mentorok 42:32 - Tanács a jövő pilótáinak 44:46 - Turbulencia 46:42 - A levegőben eltöltött idő 47:41 - Jetlag 48:44 - Munka vs. magánélet 49:59 - Az első lépés a pilóta lét felé 52:01 - 10 éves terv 52:58 - A legjobb tanács 54:00 - Elköszönés
Ha valaki talál róla 2024 júliusi vagy az után készült képet, linkelje már be ide... előre is köszönöm.
Dassault Falcon 7X I LHBP I 2024.11.07
Ilyen szögből azt hiszem, én még nem láttam képet erről a típusról. Fékez rendesen. Fékszárnyak, áramlásrontók kint, sugárfék működik.
Az izraeli BIRD Aerosystems cég további megrendelést kapott AeroShield rakétavédelmi rendszerére, amely az SPREOS (Self Protection Radar Electro-Optic System) DIRCM-et tartalmazza.
Amint azt a vállalat megjegyezte, a régi NATO-ügyféltől kapott megrendelés a VIP Dassault Falcon 7X és az Airbus A319 repülőgépeket fejlett ellenintézkedésekkel látja el a rakétafenyegetésekkel szemben. A szállítás 2025-re várható, és magában foglalja a rendszerkarbantartási szolgáltatásokat is.
Amint azt a vállalat megjegyezte, a régi NATO-ügyféltől kapott megrendelés a VIP Dassault Falcon 7X és az Airbus A319 repülőgépeket fejlett ellenintézkedésekkel látja el a rakétafenyegetésekkel szemben. A szállítás 2025-re várható, és magában foglalja a rendszerkarbantartási szolgáltatásokat is.