Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Arrol,hogy igen,látjuk,hogy létezik-csak éppen polgári éltben nincs,és nem is lesz elterjedve.Az elterjedt polgári hordozható targoncák meg alkalmatlanok a terepi felhasználásra.A terepes hagyományos targoncák meg nagyok.
Meg a honvédségi videón elektromos a gép, de amúgy jah. Annyi, hogy nagyobb a kerék meg a hevederes futóműtag ami a hasmagasságra jótékony hatással van.
Egyáltalán nem speciális! Már évtizedek óta használják. Jóformán csak a gumi mérete és minták a változik. 20 évvel ezelőtt az angol parasztok a krumplif9ldőn már ilyenekkel szedték le, miután behúztak traktorral felázott földúton. Amúgy amit láttok mint katonai cuccot, az az első eső után ugyanúgy használhatatlan mint bármilyen hasonló polgári gép. Építkezéseken is használnak ilyen térképes svájcibicskatargoncákat.
De,ez alapvetően ugyan az.A futómű más,raktak rá hevederes papucsokat.
Amit kaptam erről a kis cuccról brossúrát ott akksist írtak, de nem volt hang a videón amikor belenéztem szóval lehet hogy benzines.
Van ebből a cuccból is több féle amiről van brossúra ott akksis volt gondolom az az új modell,
Lehet csinálnak belőle akksisat is! Jó cucc ha kitalálják hogy lehet használni a honvédségnél! De ha ezt akarják használni máházáshoz akkor sok kell belőle!
Szerintem most divat az akksis aztán hogy szélesebb legyen a portfólió nyomtak egy olyat is.
wehrtechnik.info
Mondjuk az értelme nagyobb lerakaton/raktàron kívül még mindig kérdéses nekem. Ha a löszeres teherautón van egy kis daru villàval, akkor adott pontra gurulva ugyanúgy odarakja a raklapos anyagot akàrmi is az, ahol az adott egység/jàrmü igényli. Csak gyorsabban.
Ezzel meg leszeded széthordod. Oksa, hogy a teherautó tíz perccel hamarabb fordulhat, ennek is van ennyi elönye abban a pillanatban. De valójàban ez a nyeremény azzal jàr +1 teherautó helyett, hogy van/vannak iyen gépek ugyanúgy pénzért, kezelövel, a sajàt ellàtàsuk igényével és teherautó kapacitàst foglalnak olyan plusz kanyarral amíg a helyszínre érnek, amit nélkülük kis daruval elàtott teherautók fordíthatnànak egyböl a raklapos anyag kijuttatàsàra is. Hmmm.
Harctéri depó kialakításához hasznos szerintem főleg ha légiszállítod az anyagot.Mondjuk az értelme nagyobb lerakaton/raktàron kívül még mindig kérdéses nekem. Ha a löszeres teherautón van egy kis daru villàval, akkor adott pontra gurulva ugyanúgy odarakja a raklapos anyagot akàrmi is az, ahol az adott egység/jàrmü igényli. Csak gyorsabban.
Keleti féle reform része lett volna.Rába meg a Mercédes Zetrost gyártotta volna.
