T
Törölt tag
Guest
Most akkor döntsd már el.
- A RM minek kezdett bele....
- most meg már az a baj hogy le vannak maradva.
Te figyelj, egyszerűbb, ha fűstszűrős cigit kérsz!
[HUN] Rheinmetall Hungary Zrt
Te figyelj, egyszerűbb, ha fűstszűrős cigit kérsz!
T
Törölt tag
Guest
A múltkor azt írtad nem iszol csak szökő évente egy sört! Hát akkor nálad elég sűrűn vannak szökő évek!
huhh... micsoda érv... legközelebb tedd hozzá hogy piréz ügynökökkel találkoztam ürgebórben, pls...
Igen, kell akksi kisimítani a terhelés és a termelés közötti egyenetlenséget, de csak egy kis kapacitású puffer. Erre az üzemanyagcella lomha reakcióideje miatt van szükség. Egy lágy-hibridével megegyező arányban kell kb. akku bele, a fékerővisszanyerésre meg a lassú reakció miatti lag kiegyensúlyozására.
Lehet inkább sűrítenie kellene mert vagy túl sokat iszik vagy túl keveset, de az egyik biztos.
A Rheinmetall és az UVision stratégiai partnerségi megállapodást írt alá a öngyilkos drónok gyártásáról
www.armyrecognition.com
ideteszem mer valszeg mink is gyártsuk majd üket
Rheinmetall and UVision sign strategic partnership agreement for loite
Rheinmetall and UVision Air Ltd. On 12 October signed a strategic partnering agreement for loitering munitions. The agreement leverages both companies' cap
www.armyrecognition.com
Jo lenne.A Rheinmetall és az UVision stratégiai partnerségi megállapodást írt alá a öngyilkos drónok gyártásáról
ideteszem mer valszeg mink is gyártsuk majd üketRheinmetall and UVision sign strategic partnership agreement for loite
Rheinmetall and UVision Air Ltd. On 12 October signed a strategic partnering agreement for loitering munitions. The agreement leverages both companies' cap
T
Törölt tag
Guest
Ez civil felhasználásnál lehet, hogy így van, de egy 30 tonnás jószág esetén simán elfér egy nagyobb kapacitású akku is. Mondjuk a V alakú padlólemez üregeiben. Én pl. a nagyméretű hidrogén tartályokat lehet, hogy gép tetején helyezném el a testen kívül. Ezen kívül lehet egy védettebb tartály is.
Meg jó hogy itt vagy nekünk te, aki mi is vagy bölcsész mérnök? Mit is csináltál eddig amit itt foldobhatsz? Könyvet írtál te is többet gondolom
amit szét kapkodtak. Női egyenjogúság kérdése, vagy a náci palesztinok terorrakcioi napjainkban. Stb
Megítélésem szerint, a Honvédség igényeinek tökéletesen megfelelne, ha a Boxert kezdenénk gyártani, annak minden olyan verzióját, amire szükségünk van.
Még nagyon az elején van ez az elektromos hajtás. Hagyjuk kiforrni. Mert még változhat az irány.
Zsolti gondolkoztam, hogy mit is keresel te itt. Rájöttem te ennek az oldal adminjainak vagy az embere akinek az a feladata, hogy itt pörgésd az unalmas időkben az oldalt. Biztos, hogy egy vagy több hosszú combo szőke vagy aki/akik a következő honvédelmi napon a meghivott htka s VIP fórumozókat fogod szórakoztatni Maroth büdzséjebol a VIP sátorA-ban
Szerintem egy sima energiavisszanyerős hibriddel nem lenne gond. Relatív kiforrott technológia. A nagyobb egy tank dízellel megtehető hatótáv meg a hadi felhasználásnál is előny.
jahh,, abból vetten házat Marbellán, amit az admin fizet, de ez titok, el ne mondd senkinek, pls!!!
(Fun fact: szőkék helyett vörösek és barnák, de a többi stimmel.)
Zsolti mi nektek barnáknak meg a vörösöknék is örülni fogunk Budaörsön
Hát igen, Freud bácsi nem született meg hiábaZsolti mi nektek barnáknak meg a vörösöknék is örülni fogunk Budaörsön
Milyen turbó? Hidrogén üzemanyagcellánál? valahol szétcsúszott a párbeszédünk
De minek, amikor a lítiumos akkuk kockázatosabbak talán még a hidrogénnél is begyulladás szempontjából? A kapacitást arányosítva értem persze a gép tömegéhez, hajtáslánc teljesítményéhez, nem a Suzuki Swift anyósülés alatt elférő aktatáskányi akkupakkjára gondolok itt én sem. De egy max 5-10 km tisztán akkus üzemre elegendő csomag kell csak.