[HUN] Saab JAS-39EBS-HU Gripen

Egy hétig akkor ellehetnének BP-en, pár extra turista, a légitársaság meg kifizetné a hotelt és a taxit a "késés" miatt :D
 
A pilóta azt mondta, hogy a szlovák határtól a románig kísérték a gépet, tehát végig vadászellenőrzés alatt állt.
Kattints ide a kinyitáshoz...

A Flightradar szerint az elfogó Gripen útvonala Kmét-Cegléd-Abony-Berettyóújfalu volt, tehát környékén se járt a szlovák határnak, nem elérepültek, hanem a berepülésre és a kommunikáció-hiányra reagálhattak. Szerintem eléggé későn jöhetett a riasztás, valami kicsit sántítva működhetett a NATO-légtérvédelmi rendszerben. Ez éles helyzetet feltételezve kissé riasztó számomra, hiszen az Airbus egy harcigéphez képest azért jóval lassúbb célpont.
Üdv ML
 
Ezért írtam régebben hogy még a földön szétbombáznák a gripen flottát 1-2 nap alatt.Földi telepítésű légvédelem nélkül lukas az egész. 14 griffel megoldani teljes légvédelmet nem lehet.
 
A honvédelmi miniszter felszólalásából kiderült az is, hogy a szárazföldi csapatok légi támogatását ezen túl a Gripen vadászgépek látják majd el. Azok melyek ismert tény szerint nem rendelkeznek megfelelő levegő-föld fegyverzettel…



A vitában bár jócskán hallhattunk szakmaiatlanságot, a lényeget azonban jól sikerült kiemelnie a Jobbik országgyűlési képviselőjének Gaudi-Nagy Tamásnak:

„Miért nem azzal foglalkozunk, hogy a magyar honvédség harcképességét a magyar területek védelmére erősítsük… Nemrégiben olvastam… hogy ha jól tudom jelenleg a magyar honvédség üzemképes engedélyekkel rendelkező harcihelikopterekkel nem rendelkezik. Remélem, megcáfol miniszter úr!”

Sajnos a szaktárca vezetője erre a szokásos módon kitérő válasszal reagált, majd több újabb kérdés eredményeként kijelentette:

“Ön azt mondja, hogy a harci helikopter a legfontosabb csapatszállító eszköz ugye? Képviselő úr Ön azt sem tudja, hogy a harcihelikopter nem csapatszállító eszköz, abban két ember ül, az első pilóta meg a másodpilóta. Kérem szépen, fejezzük be ezt a méltatlan színvonaltalan és egészen – egészen minősíthetetlen vitát.”

Hende Csaba folytatta:

20120417-DSC_0696-2

„Ami pedig azt a kérdést illeti, hogy a szárazföldi csapatok harcának légi támogatását milyen módon kívánjuk megoldani az egy szakmai kérdés, a jövőben nem harci helikopterekkel, hanem éppen a Gripen többcélú repülőgépeink levegő föld képességének a felhasználásával fogjuk ezt a feladatot betölteni. Ezért került arra sor, hogy az úgynevezett harcihelikoptereket amelyek 40 éves körüli korban lévő szovjet harci eszközök, darabonként milliárdos költségért nem újítottuk föl, mert kidobott pénz lett volna.”

Gaudi-Nagy Tamás ekkor felhívta a miniszter figyelmét korábbi nyilatkozatára, melyben 2013 elején Hende Csaba még úgy nyilatkozott, hogy harcihelikopterekre van szüksége az országnak, mert a magyar légierő összes támadó helikoptere felújításra szorul és már az előző kormányzás is cserélni akarta. A képviselő felvetette azt is, hogy vajon mi változtatta meg a honvédelmi tárca elgondolását, mi alapján mondanak le a harcihelikopteres képességről, de erre szintén nem érkezett válasz.

Sajnos a vitát leginkább Hende Csaba szájából elhangzott mondattal lehetne jellemezni „Az elképedésem egyre fokozódik”.
Kattints ide a kinyitáshoz...

http://lhsn.hu/kiugrott-a-nyul-a-bokorbol/
 
<blockquote>A honvédelmi miniszter felszólalásából kiderült „Az elképedésem egyre fokozódik”.
Kattints ide a kinyitáshoz...

http://lhsn.hu/kiugrott-a-nyul-a-bokorbol/</blockquote>


Ezt már megvitattuk a helikopteres topikban.
 
Kíváncsi vagyok, milyen értékelést kapott ennek a diplomamunkának a szerzője 2002-ben.

http://elib.kkf.hu/edip/D_8704.pdf
 
Kíváncsi vagyok, milyen értékelést kapott ennek a diplomamunkának a szerzője 2002-ben.

http://elib.kkf.hu/edip/D_8704.pdf
Kattints ide a kinyitáshoz...

Az speciel érdekelne,hogy hol marad belőle a Hornet?
Ugyanis voltak itthon, 2 v 3 politikust meg is reptettek vele,mert funny volt. És hiába a Haditengerészet használja a túlnyomó többségben, de szerintem itthonra is elég nagy potenciál lett volna.


Én speciel régen védtem a 29eseket, mert láttam,hogy milyet repülnek a bemutatókon,de molni írása meggyőzött. Meg lecserélni a Gripeneket kiba drága lenne, így most már inkább húzzuk őket és fegyvereket is vehetnénk hozzájuk.


Lehetőleg IRIS-T vagy ASRAAMokat a szárnyvégekre, amúgy nekünk tutira nincsen Mk82-esünk?!
 
A szlovák közlemény az iraki utasszállítóról:

http://www.1sqn.sk/index.php?stranka=novinky
 
Olcsóbb, mint a hamburger - Bombákat a Gripenre

http://jets.hu/news?id=443
 
Hát arra, hogy nagyjából azóta tépi minden hozzáértő és műkedvelő amatőr a száját ,hogy kellenek az Mk bombák, amióta rendszeresítettük a gépeket.
 
Meg lett mondva elég egy század mindenre! Földitámogatás, Legimentes csapatszállítás....:) röhej az egész.

Tényleg jó magyar szokás mindig árral szembe menni.
 
<blockquote rel="danielblack">Ez a kormány.... -,-"
Kattints ide a kinyitáshoz...

Nem a kormány döntött ezügyben, ne keverjük ide a politikát. A kecskeméti bázis vezetése akaratoskodta ki ezt, az MH vezetése meg belement.</blockquote>

Ezt honnan veszed?
 
Az most már látszik a Magyar Légierő, és a kormány számára is, hogy a tizennégy gép nem lesz elegendő a nemzeti légtérvédelmi és a NATO szövetségi feladatok egyszerre történő ellátására. De ez nemcsak a gépekre, hanem a pilótákra is igaz, mert az a létszám, amelyet erre a gépszámra terveztek, nem tudja a készültségi és egyéb feladatokat egyszerre megoldani. Legalább még egy századnyi, de legalább hat-nyolc gépre lesz még szükség ahhoz, hogy maradéktalanul meg tudjon felelni a Magyar Légierő a rá háruló feladatoknak. Mivel Magyarország NATO- felajánlásában is szerepelnek a harci gépek, ezért nem lehet megoldani azt, hogy a légtérvédelmet is biztosítani tudják velük, illetve szükség esetén gépeket és embereket küldjenek egy missziós feladatra. Arról nem is beszélve, hogy felmerülhetnek olyan igények is a szomszédos szövetséges NATO-tagállamok részéről, hogy vegyen részt az ország az ő légterük védelmében is (pl.: Szlovénia). Ehhez pedig további repülőgépekre és nagyobb hajózólétszámra lesz szükség a jövőben, így az állam tervezi a létszámbővítést, mind eszköz, mind pilóta téren.
 
Nem lenne elég csak a Gripen-képességet kiküldeni? Már attól is összefosná magát az ellenség. legfeljebb a röhögéstől.....
 
"a NATO eljárási utasításai szerint a készültséget géppárnak kell adnia, esetleges meghibásodással is számolni kell, és a meghibásodó gép helyett a tartalékot kell küldeni bevetésre a 15 perces normaidőn belül"
Műszaki: A gép meghibásodhat.
Elöljáró: Ez ki van zárva, mind a két gépnek működnie KELL !
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back