[HUN] Vadászgépek beszerzése

Mit takar a “kiválósági központ”?

A linkelt cikkben ezt írták:

"A Gripenek fejlesztéséhez közvetetten kötődik a high-tech hadsereg újdonságai közé tartozó Kiválóság Központ leendő kurzusa. Szalay-Bobrovniczky Kristóf a fenti megállapodás részeként jelentette be, hogy a honvédelmi tárca és a SAAB egyezsége a mesterséges intelligencia alkalmazásához kapcsolódó oktatásra is kiterjed. A svéd hadiipari cég ugyanis vállalja a magyar légierő harcászati repülő képessége és az azt támogató üzemeltetési kapacitások virtuális kiképzési szükségleteinek fejlesztését. Utóbbi fő eleme az MI alkalmazásával támogatott karbantartási képzés, ami először pilot projektként indul a Védelmi Innovációs Kutatóintézet NZrt. (VIKI) koordinálta intézményben."


Tömböl László pedig ezt mondta róla korábban:

"– Ez lesz az a bizonyos kiválósági központ, amelyet az ügylet bejelentésekor is említettek?
Valójában igen. Ez többek között azt a célt szolgálja, hogy a beszerzésre kerülő L–39NG-kben folytatott kiképzések során az alkalmazott eljárásokat lehetőség szerint minél jobban közelítsük a Gripeneken folytatott repülésekhez. Ez egyszerűen fogalmazva azt jelenti, hogy az L–39NG kabinja, annak műszerezettsége nagyban hasonlítson a JAS–39C-hez. A Saabbal kötött fejlesztési együttműködés eredményeképp kialakítandó AR- és VR-támogatott oktatórendszerek nemcsak a hajózók, hanem a karbantartók kiképzését is nagyban fogják segíteni. A megállapodásban a vállalat elkötelezte magát amellett, hogy együttműködik a magyar iparral a magas hozzáadott értékkel bíró technológiák együttes kidolgozásában, a védelmi képességeink bővítésében."
 
De a megjelent szövegben az jelent meg újdonságként (a képzésről már volt szó), hogy karbantartási képességgel is bővül a Gripen jelenlét.
ez is volt az eredeti orbán sajtótájékoztatón csak efelett is át lett csusszanva mert 4 db és erről már tudtunk dolog. sőt műszakiakat is képezni fognak nálunk és még fejlesztés is lesz itthon gripenhez (gondolom valamiféle integráció)
 
A linkelt cikkben ezt írták:

"A Gripenek fejlesztéséhez közvetetten kötődik a high-tech hadsereg újdonságai közé tartozó Kiválóság Központ leendő kurzusa. Szalay-Bobrovniczky Kristóf a fenti megállapodás részeként jelentette be, hogy a honvédelmi tárca és a SAAB egyezsége a mesterséges intelligencia alkalmazásához kapcsolódó oktatásra is kiterjed. A svéd hadiipari cég ugyanis vállalja a magyar légierő harcászati repülő képessége és az azt támogató üzemeltetési kapacitások virtuális kiképzési szükségleteinek fejlesztését. Utóbbi fő eleme az MI alkalmazásával támogatott karbantartási képzés, ami először pilot projektként indul a Védelmi Innovációs Kutatóintézet NZrt. (VIKI) koordinálta intézményben."


Tömböl László pedig ezt mondta róla korábban:

"– Ez lesz az a bizonyos kiválósági központ, amelyet az ügylet bejelentésekor is említettek?
Valójában igen. Ez többek között azt a célt szolgálja, hogy a beszerzésre kerülő L–39NG-kben folytatott kiképzések során az alkalmazott eljárásokat lehetőség szerint minél jobban közelítsük a Gripeneken folytatott repülésekhez. Ez egyszerűen fogalmazva azt jelenti, hogy az L–39NG kabinja, annak műszerezettsége nagyban hasonlítson a JAS–39C-hez. A Saabbal kötött fejlesztési együttműködés eredményeképp kialakítandó AR- és VR-támogatott oktatórendszerek nemcsak a hajózók, hanem a karbantartók kiképzését is nagyban fogják segíteni. A megállapodásban a vállalat elkötelezte magát amellett, hogy együttműködik a magyar iparral a magas hozzáadott értékkel bíró technológiák együttes kidolgozásában, a védelmi képességeink bővítésében."
Mennyi idő ennek a megvalósítása és felfuttatása? 10 év múlva már típusváltás várható.
18 gépes flotta esetében van ennek értelme?
 
  • Tetszik
Reactions: efott1974
Mennyi idő ennek a megvalósítása és felfuttatása? 10 év múlva már típusváltás várható.
18 gépes flotta esetében van ennek értelme?
A VIKI-nek már kész a AR / VR oktatási rendszere. A fegyverhasználati alapismeretek képzésre már tesztelik. Állítólag a Lynx-hez is készül ilyen. A Gripen karbantartó képzéses oktató anyagot szerintem 1-2 év alatt megcsinálhatják hozzá. Hogy a pilótaképzős modult és az L-39-esek kijelző megjelenítésének átalakítása mennyi idő, azt nem tudom, de nyár végén jönnek az első L-39-esek, addigra valószínűleg nem lesz kész. A többi meg néhány divatos varázsszó konkrét tartalom nélkül, nem lehet tudni hogy mi lesz belőle.
 
Csak hogy legyen min tovább vitatkozni...

Hazánk a három elérhető modernizációs csomag közül a legnagyobbat rendelte meg. Ennek köszönhetően hamarosan új hardverelemekkel bővül – a gépek önvédelmi képességét fokozatokkal emelő – elektronikai hadviselési rendszer és a radar, elsődlegesen azonban a fedélzeti számítógépek szerepe változik. 2006 óta több alkalommal frissültek egyre jobb képességű szoftverváltozatokkal a magyar Gripenek. A következő újítás lényege, hogy más képet látnak majd a pilóták az előttük lévő három képernyős kijelzőn. A bal oldalin a repülés és a HUD adatait, a középsőn a repülőgép vízszintes helyzetét kijelző műszer (HSI), a jobb oldalin pedig a rádiólokátor, az infravörös vagy az elektrooptikai érzékelők által megjelenített képet lehet látni.

A hármas osztatú, színes kijelző mellett a pilóta felszerelésének és fülkéjének további modernizációja segíti a Gripen kezelhetőségét. Az ODEN típusú sisak-kijelző nemcsak megjeleníti a repülési adatokat, hanem lehetővé teszi a légiharcrakéták célzását is, vagyis a repülőgép-vezetőnek elég ránéznie a célra. A légi harcban használt legfontosabb funkciók, például a rádiólokátor üzemmódjai elérhetők a gázkaron és a botkormányon, a kezelőnek le se kell vennie róluk a kezét. A pilóta munkaterhét csökkenti, hogy csak a lényeges információkat kapja meg, kormányparancsai értelmezésével a számítógépes rendszer végzi a gép irányítását (úgynevezett fly by wire módszer). Az egész felület – a sisakra szerelhető éjellátó készülékhez igazítva – megvilágított, a fülke pedig légkondicionált. A pilóta szükség esetén a Martin-Baker 10L típusú ülés segítségével földön és álló helyzetből is képes katapultálni.

A csapásmérést újfajta Meteor, AIM-9 Sidewinder és IRIS-T légiharc-rakéták, a gyakorlásra is rendelt AGM-65 Maverick levegő-föld rakéták, illetve GBU-49-es irányított bombák segítik. Előbbi harcértéke két összetevőből áll: maga a Meteor látóhatáron túli hatótávolságú, radaros önirányítású légiharc-rakéta, alkalmazásához azonban a korábban rendszeresítettnél kétszer messzebb látó PS-05/A Mk4 típusú radart helyeznek a gép orrába. Ezzel szemben a közelharcot inkább az infravörös önirányítású, tolóerővektoros hajtóművű IRIS-T és egy sisakcélzó berendezés támogatja majd. Együttes erejüknek köszönhetően nő az a szögtartomány, ahonnan az ellenséges repülőgép nem lesz képes találat nélkül elmenekülni. Harmadik képességként a kombinált, lézeres és műholdas vezérlésű GBU-49 irányított bomba szárazföldi célpontokat képes a korábbinál távolabbról, tehát biztonságosabb pozícióból támadni. Előnye, hogy ködös vagy csapadékos időjárás esetén és poros levegőben is alkalmazható.

Egy harcieszköz hatékonyságát technikai jellemzői, valamint gyors, minél állandóbb használhatósága együttesen biztosítja. Az új Gripenek fel- vagy újrafegyverzését és tüzelőanyaggal történő feltöltését hat fő mindössze tíz perc alatt végzi, így kevés időt kell földön tölteniük két bevetés között. A gép esetleges meghibásodására beépített önellenőrző rendszer figyelmeztet, míg a karbantartást az eszköz kialakítása segíti. Mivel az összes fontos berendezést fejmagasságban helyezték el, a műszaki személyzetnek létrára sincs szüksége a gép kiszolgálásához.

A svéd fejlesztés nagy hangsúlyt fektet a repülőgépek közötti adatátviteli rendszerek modernizációjára. A TIDLS (Tactical Information Datalink System) rendszer nagy sávszélességű, zavarvédett digitális kapcsolatot biztosít 500 kilométeres távolságon belül. Általa lehetséges, hogy az egyik gép érzékelői által rögzített képet más, akár földön álló gépek is láthassák. Így több gép kikapcsolt lokátorral, vagyis észrevétlenül tud célt megközelíteni, míg az ellenséges lopakodó eszköz helyzetét is képes minden Gripen társainak továbbítani. Az eszköz digitális képességét biztosítja továbbá a rádióelektronikai zavaróberendezés, illetve a mindössze 156 kilogramm tömegű, antennával felszerelt PS/05A rádiólokátor. Utóbbi vadászrepülőgépeket 120 kilométerről, lehorgonyzott hajókat és úton haladó autókat pedig 90 kilométerről észlel, ráadásul kis mérete miatt az ellenséges elemeket előbb észleli, mint azok őt.

A Gripenek fejlesztéséhez közvetetten kötődik a high-tech hadsereg újdonságai közé tartozó Kiválóság Központ leendő kurzusa. Szalay-Bobrovniczky Kristóf a fenti megállapodás részeként jelentette be, hogy a honvédelmi tárca és a SAAB egyezsége a mesterséges intelligencia alkalmazásához kapcsolódó oktatásra is kiterjed. A svéd hadiipari cég ugyanis vállalja a magyar légierő harcászati repülő képessége és az azt támogató üzemeltetési kapacitások virtuális kiképzési szükségleteinek fejlesztését. Utóbbi fő eleme az MI alkalmazásával támogatott karbantartási képzés, ami először pilot projektként indul a Védelmi Innovációs Kutatóintézet NZrt. (VIKI) koordinálta intézményben.
 
Kaptunk négy Gripen-t, ami semmit nem változtat a számunkra régóta és alapvetően hátrányos Kárpát medencés Status quo-n.

Összefüggéseiben is nézve: Kaptunk kb. annyi minimumot, amit a hazai Politika el tud adni győzelemként! Érdemes összevetni a török F-16 és "kellékei" tétellel és segít a valódi helyén értékelni a dolgot.

Egy leselejtezés előtt álló készletből sikerült eladni a svédeknek, nem rossz, de sok jellemzőjében jelentősen a török F-16-ok alatt van. Légirendészetre elég, ...
Összegezve: Hmmm...

U.I.: Nyilvános a darab-ár, vagy ismét titkosított 1000+1 évre?


.

Kaptunk vagy vettünk?
 
  • Tetszik
Reactions: bel and ravenlord
Kaptunk vagy vettünk?

Kb: Kaptunk engedélyt bejelenteni, hogy négyet vehetünk a Nató-belépést engedélkyező szavazásért cserébe(ez van sejtetve/kimondva hivatalosan). :oops:
Érdemes megnézni, hogy a törökök ugyanezért mit kaptak! Nem kommentálom, mindenki használja a buksiját, majd utána igyon egy(-két, ...) sört, hogy jobb kedve legyen! :hadonaszos:


... + : Szinte biztosan ez is titkosítva lesz 1000+1 évre. Neeem, nem technikai része, mert az 1-2 évtizedes, azóta mindenki ismeri, csak a pénzügyi rész szokott titkos lenni! Éééérted!


U.I.: :(

.
 
  • Tetszik
Reactions: Nemerson
Ami plusz érdekesség a cikkben:
"A csapásmérést újfajta Meteor, AIM-9 Sidewinder és IRIS-T légiharc-rakéták, a gyakorlásra is rendelt AGM-65 Maverick levegő-föld rakéták, illetve GBU-49-es irányított bombák segítik. Előbbi harcértéke két összetevőből áll: maga a Meteor látóhatáron túli hatótávolságú, radaros önirányítású légiharc-rakéta, alkalmazásához azonban a korábban rendszeresítettnél kétszer messzebb látó PS-05/A Mk4 típusú radart helyeznek a gép orrába. Ezzel szemben a közelharcot inkább az infravörös önirányítású, tolóerővektoros hajtóművű IRIS-T és egy sisakcélzó berendezés támogatja majd. Együttes erejüknek köszönhetően nő az a szögtartomány, ahonnan az ellenséges repülőgép nem lesz képes találat nélkül elmenekülni. Harmadik képességként a kombinált, lézeres és műholdas vezérlésű GBU-49 irányított bomba szárazföldi célpontokat képes a korábbinál távolabbról, tehát biztonságosabb pozícióból támadni. Előnye, hogy ködös vagy csapadékos időjárás esetén és poros levegőben is alkalmazható."

Mintha kész tényként utalnának ezekre az eszközökre. De nem én vagyok itt az egyetlen, aki már függesztményként szeretné ezeket a fegyvereket látni a gépeinken.
 
Ami plusz érdekesség a cikkben:
"A csapásmérést újfajta Meteor, AIM-9 Sidewinder és IRIS-T légiharc-rakéták, a gyakorlásra is rendelt AGM-65 Maverick levegő-föld rakéták, illetve GBU-49-es irányított bombák segítik. Előbbi harcértéke két összetevőből áll: maga a Meteor látóhatáron túli hatótávolságú, radaros önirányítású légiharc-rakéta, alkalmazásához azonban a korábban rendszeresítettnél kétszer messzebb látó PS-05/A Mk4 típusú radart helyeznek a gép orrába. Ezzel szemben a közelharcot inkább az infravörös önirányítású, tolóerővektoros hajtóművű IRIS-T és egy sisakcélzó berendezés támogatja majd. Együttes erejüknek köszönhetően nő az a szögtartomány, ahonnan az ellenséges repülőgép nem lesz képes találat nélkül elmenekülni. Harmadik képességként a kombinált, lézeres és műholdas vezérlésű GBU-49 irányított bomba szárazföldi célpontokat képes a korábbinál távolabbról, tehát biztonságosabb pozícióból támadni. Előnye, hogy ködös vagy csapadékos időjárás esetén és poros levegőben is alkalmazható."

Mintha kész tényként utalnának ezekre az eszközökre. De nem én vagyok itt az egyetlen, aki már függesztményként szeretné ezeket a fegyvereket látni a gépeinken.
jönni fognak ne agódj. amikor írtam hogy fegyvereket is tartalmaz a csomag és hogy a többi géphez is lessz fegyver véve meteor irisT akkor itt a forumon kaptam hideget meleget és közel 50 éves beszerzéseket hoztak példának hogy valakik valaha egyszer fegyverzet nélkül vettek vadászgépeket és én beszélek marhaságokat mert csupasz gépek mert ők azt mondják és csak
 
jönni fognak ne agódj. amikor írtam hogy fegyvereket is tartalmaz a csomag és hogy a többi géphez is lessz fegyver véve meteor irisT akkor itt a forumon kaptam hideget meleget és közel 50 éves beszerzéseket hoztak példának hogy valakik valaha egyszer fegyverzet nélkül vettek vadászgépeket és én beszélek marhaságokat mert csupasz gépek mert ők azt mondják és csak
Szepen lassan csepegtetik a szerződés tartalmat :)