Nemrég kecskeméten is volt egy svk delegáció szaglászni, mit hogyan és mennyiért lehet üzemeltetni...az mh59-en rajta van,de szlovák forrást erre az eseményre nem találtam.
Ilyesmire szerintem nagyon nincs pénz nálunk (mármint felvidéken).
Nemrég kecskeméten is volt egy svk delegáció szaglászni, mit hogyan és mennyiért lehet üzemeltetni...az mh59-en rajta van,de szlovák forrást erre az eseményre nem találtam.
Ilyesmire szerintem nagyon nincs pénz nálunk (mármint felvidéken).
Annyit lehet még hozzfűzni, hogy gyakorlatilag a miniszt. kijelentette, hogy csak a Gripen és az F-16 játszik majd, mivel a többi gép vagy drága vagy sokba kerül a fenntartása...irja az alábbi forrás:
http://www.sme.sk/c/7059508/po-migoch-asi-pridu-gripeny-stihacky-si-zrejme-prenajmeme.html
Kiemelik, hogy a legolcsóbbnak egyértelműen a svéd gépek bérlése látszik (megkapták "sondor boritékait"), még az F-16-al szemben is (és taglalják a cseh példát).Nem is ez a fontos, hanem az, hogy 6-8 géppel számolnak, vagy Gripen vagy Falcon, de mint tegnap azt már irtam megint csak közösködni szeretnének a csehekkel ("Slovensko stále rokuje s Českom o vzniku spoločnej letky.")
2 év van még a Mig-ek idejéből...azután leáldozott...
Ha a csehek szabadulni akarnak a Gripenektől, hát tegyék. Adják oda nekünk. Ami F-16-ost most olcsón be lehet szerezni, ahhoz képest a 28 Gripen potensebb megoldás lenne. Azért ha a svéd madár a cseheknek drága vagy nem kóser, akkor pénzügyileg most nehéz lenne 14 Gripen lízingjét 14 azonos színvonalú F-16-ossal lecserélni.
Ha mindenki gripenezik (vagy fog) északon, még majd lesz közös cseh-szlovák-magyar légierő 
Már csak a sógorokat kellene meggyőzni és máris felállt a K.u.K. Luftwaffe.
Már csak a sógorokat kellene meggyőzni és máris felállt a K.u.K. Luftwaffe.
Érdekes, hogy a sógorok nem így vélekednek(mármint a sógorságról) Nem savazásból írom mert én is használom a kifejezést.
A közös rep. flotta meg nem igazán életszerű ebben a nacionalisa légkőrben.Min a 3-4 országban igen erősek a jobboldali nacinalista tömbök akik megakasztanák a kezdeményezést.
Esetleg a tankerflotta életszerű.
A közös rep. flotta meg nem igazán életszerű ebben a nacionalisa légkőrben.Min a 3-4 országban igen erősek a jobboldali nacinalista tömbök akik megakasztanák a kezdeményezést.
Esetleg a tankerflotta életszerű.
M
molnibalage
Guest
Ha már úgy is téma volt...
http://theconversation.com/defence-minnow-saab-humbling-multinational-aerospace-goliaths-21688
http://theconversation.com/defence-minnow-saab-humbling-multinational-aerospace-goliaths-21688
A csehek nem is akarták a Gripent, csak mivel a látszat ellenére sem voltak olyan jóban a jenkikkel hogy értelmes áron kapjanak Falcont így kényszerből maradt a gazdaságilag kifizetődőbb svéd madár. Nem véletlen,hogy csak levegő-levegő feladatokra használják...más fáj(t) a foguk,még ha most szerződést hosszabítanak is. A szlovákok meg sokmindenen spórolni akarnak (majd),ami nem feltétlenül szükséges,azt megpróbálják a közös "cseh-szlovák" kooperáció keretében a "testvérek"-nél igénybe venni-kölcsönözni (értem ez alatt pl. a kül. fokú javításokat és ki- ill. át-képzéseket). Minimum gépparkkal csak a készültségi szolgálat és a gyakorló repülések hajthatók majd végre - főleg ha rotálódni fog a javítások és ellenőrzések végett rendszeresen egy-két gép (ahogy nálunk is mindig be van táblázva 2 gép a hangárba).
A Gripen-t az ára végett választották a csehek is, elképzelhetetlennek tartom, hogy 2 éven belül más típusra essen a választás itt felvidéken is.
A csehek és a szlovákok régebben is közös államban éltek így nem meglepő ha erre alapoznának ma is.
M
molnibalage
Guest
Attól, hogy a svédek semlegesek, ez nem jelent izoláltságot. Olyan szintű NATO partnerek, hogy egyes NATO kódokhoz is hozzáférnek tudtommal az esetleges kooperáció miatt. Líbia felett is repkedtek. A klasszikus svéd semlegességnek tehát igazából már vége van.
M