JAS-39 Gripen (Saab,Svédország)

Allesmor Obranna said:
Igen, komoly és a nagylátószög is kiemeli az új futómű "sutaságát", de ez a gép valójában a szebb. Ugyanis itt az együléses sárkány hossza a mostani kétülésesekével azonos. Ha nem így lenne, a valamivel nagyobbra nőtt új fesztáv miatt sokat terebélyesedett volna a gép. Így viszont arányaiban a kabin ment össze, amitől talán kecsesebb lett a gép.
Már ha nincsenek kinn a futói :)
Kattints ide a kinyitáshoz...


Én az orr tetajére szerelt szenzor kinézetére gondoltam...
 
  • Tetszik
Reactions: arcas
69002011_1877261549086292_5134867301991972864_n.jpg


Az se nézne ki rosszul, ha az egész gépet olyanra festenék mint a kacsaszárnyakat....
 
  • Tetszik
Reactions: Python, tonyo, Centurio and 6 others
rudi said:
Pedig még a HTKA is beszámolt róla hogy lesz a Gripen E-n IRST és már javában tesztelik.
Szerintem ez a Skyward G IRST legalább olyan fontos szenzor mint a radar.
A Svédek már megrendelték saját gépeikre és várhatóan a Brazilok is így tesznek.
skyward_irst_gripen_725.jpg
Kattints ide a kinyitáshoz...

Csak én azt gondoltam, hogy ha nem utólag lesz felszerelve, hanem szériatartozék lesz, akkor valahogy szebben lesz megoldva.

BkX_h1qCYAE7Z8d.jpg


02.jpg
 
  • Tetszik
Reactions: kamm and arcas
Legyen meg itt is:

https://saabgroup.com/media/news-pr...razilian-gripen-e-completes-its-first-flight/

"The first Saab Gripen E for Brazilian Air Force flew today. Saab's test pilot Richard Ljunberg piloted the jet during a flight from Linkoping that lasted 65 minutes. Serialled 39-6001, the jet will have the FAB tail no, 4100. Its the fourth Gripen E to fly."

EC6DSJGWkAARUFC.jpg:large



To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

(Nem értem, hogy egy ilyen fontos eseményről hogy sikerült ilyen rossz videót csinálni a gyártónak.)
 
  • Tetszik
Reactions: fedett_mókus, Cifu, fishbed and 3 others
Meg magyar nyelven is:
2019. augusztus 26-án teljesítette szűzfelszállását az első, Brazília részére készülő Gripen E, mely 65 percet töltött a levegőben a repülés során. Az új Gripen a svédországi Linköping repülőteréről emelkedett a levegőbe.

2019. augusztus 26-án teljesítette szűzfelszállását az első, Brazília részére készülő Gripen E, mely 65 percet töltött a levegőben a repülés során. Az új Gripen a svédországi Linköping repülőteréről emelkedett a levegőbe.

A mérföldkövet jelentő első repülést Richard Ljungberg tesztpilóta teljesítette: különböző magasságokban és sebességek mellett ellenőrizték a Gripen irányíthatóságát, aerodinamikai jellemzőit, a fedélzeti berendezések és rendszerek működését. A 39-6001 jelzésű repülőgép az első olyan Gripen, mely már az új felszereltségű kabinnal repül (pl.szélesebb képernyők, új HUD). Már a Brazil Légierő színeiben repülő Gripen E szűzfelszállását követően csatlakozik a tesztprogramhoz, a harcászati rendszer és a különböző szenzorok tesztelésében segédkezik majd. A gyártó Saab azt is bejelentette, hogy ezt megelőzően már három Gripen E tesztpéldány repült.

Brazília már hadrendből kivont Dassault Mirage 2000-esei, továbbá még aktív Northrop F-5-ösei és Alenia/Embraer A-1M-jei leváltására 2013 decemberében válaszotta ki a Saab Gripen E/F típusát. Az 5,8 milliárd dolláros szerződés értelmében 28 JAS-39E és 8 JAS-39F változat kerül a Brazil Légierő flottájába, a gépek leszállítása várhatóan 2024-ig befejeződik. A típusátképzésen résztvevő első két brazil pilóta 2015 januárjában teljesítette szólórepülését a Gripennel a svédországi Satenas-ban.
https://www.jetfly.hu/katonai-tipusok/video-repult-az-elso-brazil-gripen-e
 
  • Tetszik
Reactions: fip7, svajcibeka and borisz
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back