P
Katonai járművek páncélteste, páncélzata
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
Gyors-összegzés, szemmel látható dolgokról:
- a BMP célfelülete fele, kétharmada a Bradley-nek, ez jelentős harctéri előny,
- az elöl lévő motor jelentős többletet ad a BMP-nek: +védelmet/túlélő-képességet, ez jelentős harctéri előny,
- a BMP-s "virsli-gumik" --igen keskeny lánctalp-- nem tesz lehetővé jelentős továbbfejlesztést --ezeket: +páncélzat és/vagy +fegyverzet-- a mozgékonyság=>terepes képesség romlása nélkül, a Bradley-nek ebben több tartaléka van, hosszú távon jelentős különbség,
- elektronikában/szenzorokba a Bradley jelentősen jobb --harctéren döntő lehet--
- megbízhatóságban a karbantartáson nagyon sok múlik, a BMP az ismert "oroszos"(nem-karban-tartós) okok miatt jelentős hátrányban van),
- az erősebb fegyverzetű későbbi(modernizált) BMP-k nagyobb tornya némileg nagyobb célfelületet jelent, az erősebb fegyverzet jelentős előnyével együtt,
- árban a két eszköz között három-négyszeres(új), vagy akár tízszeres vagy még nagyobb ("használt") különbség is lehet, az amcsi(Bradley) a drágább, a karbantartás/üzemeltetés is,
- ...
.
A BMP-ből a BMP-2-es érdemes össze vetni, és ott is a 80's éveket a 80's-al.
Ezen a téren a tűzerő és a tűzvezetés is nagyon hasonló volt.
Ami különbség, az a mobilitás és a páncélzat. Előbbiben a BMP a jobb, utóbbiban a Bradley. Elsősorban az oldalvédelme.
A lőhető felület sokkal kisebb a BMP esetén, az gépágyús harcnál nagy előny. RPG-vel is nehezebb eltalálni.
A BMP-n a láncok azért keskenyebbek, mert fele olyan nehéz! A talajnyomásuk nem igazán tér el.
A BMP nagy hátránya védelmi szempontból, hogy úszóképes. Igazából nem lenne nagy műszaki kihívás Bradley szintre páncélozni egy BMP-2-est!
...vagyis ezek miatt nem lehet ama elvárt (APC/IFV)szint közelébe sem páncélozni, mert szemmel becsülve kb a 50% szélességű a BMP-s "virsli-gumi"(lánctalp) a Bradley-hez képest.
A Bradly-t meg is rakták Irakban ERA/NERA/egyéb passzív védelmekkel, +"mindennel is", a BMP-t nem lehet, mert akkora tömeggel már elakad a "virsli-gumi"(lánctalp) a felázott terepen, nem is nagyon látok a Bradley-hez hasonló szintű továbbfejlesztési próbálkozást!
Tavasszal írtam is, hogy az Orosz-Ukrán kezdet után rengeteg orosz MT-LB volt látható, a dupla-széles/bőven-duplás(terepes MT-LB változat) lánctalpával, mert a BMP-k elakadtak a felolvadt/felázott földeken.
...ezek "állnak" a BMP-2-re is.
Én sokkal jobbnak is tartottam volna itthon a "második vonalnak" az MT-LB-t, dehát
nem német,
nem drága,
+ nem műxik rajta a "Nyugati technika"...
... a lobby meg főleg nem!
.
Ezekből van ám szélesebb lánctalpas verzió is.... Ahogyan az MT-LB-ből is van szélesített lánctalpas.
A mai IFV szintre pedig a Bradly-t sem lehet fölpáncélozni....
Amikor ezek készültek a szovjet elvárás az volt a BMP-2-vel szemben , hogy szemből 23 mm-s gépágyút, oldalról a PKM géppuskának a tüzét kibírja.
Az M2 Bradley esetén szemből a 30 mm-s gépágyút és oldalról a 12.7 mm-s géppuskát. (Utólag 14.5 mm-ig elmentek).
A BMP-2-est a Bradley szintjére fölhozni mindössze annyi, hogy egy 20 mm-s BT-70Sh páncéllapot beteszel kötényezésnek, és távtartóval fölheggeszted a teknő alsó ívére is. A motortér vékony fedőlemezét szintén erre cseréled ki. A páncél teknőt ezzel föl is páncéloztad az M2-es Bradly szintjére.
Maximum 2 tonna plusz súlyról beszélünk. A futómű simán elbírja, csak úszni nem fog a jármű.
Számtalan ilyen páncél kit van BMP-2-re:
Csak nincs értelme. Nyugaton jelenleg 30+ mm-es gépágyúk vannak és a Bradley sem bírja a 30mm-es APFSDS-t.Ezekből van ám szélesebb lánctalpas verzió is.... Ahogyan az MT-LB-ből is van szélesített lánctalpas.
A mai IFV szintre pedig a Bradly-t sem lehet fölpáncélozni....
Amikor ezek készültek a szovjet elvárás az volt a BMP-2-vel szemben , hogy szemből 23 mm-s gépágyút, oldalról a PKM géppuskának a tüzét kibírja.
Az M2 Bradley esetén szemből a 30 mm-s gépágyút és oldalról a 12.7 mm-s géppuskát. (Utólag 14.5 mm-ig elmentek).
A BMP-2-est a Bradley szintjére fölhozni mindössze annyi, hogy egy 20 mm-s BT-70Sh páncéllapot beteszel kötényezésnek, és távtartóval fölheggeszted a teknő alsó ívére is. A motortér vékony fedőlemezét szintén erre cseréled ki. A páncél teknőt ezzel föl is páncéloztad az M2-es Bradly szintjére.
Maximum 2 tonna plusz súlyról beszélünk. A futómű simán elbírja, csak úszni nem fog a jármű.
Számtalan ilyen páncél kit van BMP-2-re:
Érdekes, hogy a Bradleynek nagyobb a hasmagassága. Pontosabban a BMP-1-nek túl alacsony. Ez hatással lehet a terepjáró képességre. Másrészt nagyon alacsony a BMP-1 belmagassága, így elég nyomor lehet a nyusziknak hátul.
A lábtèr ami kicsi. Ha szèlesebb lenne a jármű, akár 10-20 centivel, már jobban elfèrne a lába az embernek.
De akkor mèg mindíg nincs hely a cuccoknak.