Hát nem'tom èn valahogy nem szeretek benzint magamon hordaniNekem benzinesem van. Annál jobbat még nem talált fel senki
Katonák egyéb felszerelése, eszközei, élelmezés
- Téma indítója joker
- Indítva
Eddig nem volt gond, nem szivárgott, vagy ilyesmi.
Ha már szóba került: télen, hogy bírja a hideget a gáz? Nem csökken le a nyomás a hideg miatt?
Itt egy klassz kis írás benzinfőző témában.
Van egy ilyenem is, profin működik, meg minden, csak sanja picit szivárog.
http://magashegyiturak.ro/2010/08/30/a-nagy-fozo-dilemma/
Van egy ilyenem is, profin működik, meg minden, csak sanja picit szivárog.
http://magashegyiturak.ro/2010/08/30/a-nagy-fozo-dilemma/
Mintha láttam volna pár hónapja egy kínai butikban.Nekem csak kék lavórom van lehet az nem olyan jó mint a sárga, de nekem megfelel.
Ami a cipőt illeti. Valami ilyesmire gondoltam.
Túl nagy tapasztalatom nincs túrázós gázfőzőkkel, de azért nagy hidegben a sima bután-propán keverékes palackok nem muzsikálnak olyan jól a bután jellemzői miatt. Viszont vannak olyan palackok, amiben más a keverék: bután-izobután-propán. Az izobután meg -12 fok körüli forráspontú, szóval hidegben ezek jobban kell teljesítsenek. Van is itt még valahol egy ilyen palackom évek óta, de úgy alakult, hogy nem volt élesben használva télen.
http://www.primus.eu/knowhow/primus-gas
https://thesummitregister.com/ins-outs-canister-fuels/
Igen, ez már mindenképpen egy járhatóbb út. Fogod az edénykédet amiben mondjuk a kajádat csinálod, belepisálsz és beleállítod a benzinfőződet. Aztán mikor felmelegedett ennyira, hogy meg is gyúljon akkor gyorsan kiöntöd a tartalmát, kicsit átöblíted és mehet is a főzőcskézés.
Közben meg azon imádkozol, hogy a láng amit produkál elég erős legyen, hogy átmelegítse még az alatta lévő palackot.
Ha nem elég erős akkor nem tudom mi lesz. Lehet kell majd vinni egy edénykét külön ilyen céllal.
3 fajtát ismerek amiket használok/használtam.Egyikkel sem voltam még extrém hidegben kb. -10° volt a leghidegebb.A decathlonos szinte alig akart meggyulladni ès ègni, sokkal tovább tartott vele a főzés.A jetboil és a primus viszont jól teljesített.
Ez egy repülőgép sugárhajtómű
utánègetővel viccet fèlretève, milyen nehéz feltöltve? Sokat lehet vele melegíteni?
Mi betettük a hálózsákba magunk melléSima bután-propánossal viszont szívtunk már -5 fokban
Ez egy repülőgép sugárhajtómű
Olyan 1 kiló rörül lehet, de nem használom, mert szivárog, inkább mint amolyan gyűjteménydarab státusza van. Viszont vettem egy új BRS-29-est. Az szárazon fél kiló és kb megy bele 450 ml benzin. A prospektusban a fogyasztása 185 ml per óra, tehát egy feltöltéssel bő két órát megy és ezt a valóságban is tudja. Azért vettem ezt, mert adtak hozzá egy kemény műanyag hordozó tokot. Olcsóbban is lehet venni de azok általában csak egy egyszerű zsákocskát kapnak.
A gáz jóval tovább tart.Szerintem az sem mellékes hogy zárt helyen pl. sátorban milyen égéstermék szabadul fel belőle.Simán lehet mérgező a benzin.Mint a pirotabletták stb.
Igen, ez lehetséges, bár nem hinném, hogy mérgező lenne, csak elvonja a "zoxigént" és helyébe jó sok széndioxidot termel. Viszont brutál ereje van, szerintem öt emberre különösebb gond nélkül lehet vele huzamosabb ideig főzni.
Kíváncsi lennék, hogy hadsereg szinte hol használnak még ilyeneket?
Szerintem max talán exszovjet hadseregben valahol.Magyarországon és Franciában sem láttam
Szovjetekről nem tudok, hogy használtak volna ilyen pici benzinfőzőket. Ilyenekben Amerika az etalon és azt hiszem még a vietnámi háborúban is rendszerben voltak, rajtuk kivül Angliáról, Németországról és Tajvanról tudok, hogy használtak/használnak?
Viszont rajtuk kívül még lehet, hogy van pár hadsereg akiknél rendszerben voltak.
Viszont rajtuk kívül még lehet, hogy van pár hadsereg akiknél rendszerben voltak.