boki Well-Known Member 2012. május 18. 49 867 90 488 113 2016. február 6. #201 B-459 Vladikavkaz returned to home base https://www.youtube.com/watch?v=CdQrCk-WYqw
boki Well-Known Member 2012. május 18. 49 867 90 488 113 2016. március 1. #203 Március 18-án esedékes a Velikij Novgorod vízre bocsátása. Otodik Projekt 636,3 TA a Fekete-tengeri flottának.
Március 18-án esedékes a Velikij Novgorod vízre bocsátása. Otodik Projekt 636,3 TA a Fekete-tengeri flottának.
boki Well-Known Member 2012. május 18. 49 867 90 488 113 2016. március 18. #204 Ma unnepélyes keretek kozott vízre bocsátották a <b>Velikij Novgorod</b>ot.
akagi Well-Known Member 2015. január 16. 1 688 246 83 2016. március 18. #205 <blockquote rel="boki">Március 18-án esedékes a Velikij Novgorod vízre bocsátása. Otodik Projekt 636,3 TA a Fekete-tengeri flottának. </blockquotew Nem titkos már a hajócsavar?
<blockquote rel="boki">Március 18-án esedékes a Velikij Novgorod vízre bocsátása. Otodik Projekt 636,3 TA a Fekete-tengeri flottának. </blockquotew Nem titkos már a hajócsavar?
boki Well-Known Member 2012. május 18. 49 867 90 488 113 2016. március 18. #206 Csak a nukleáris meghajtásu új tengeralattjárók hajócsavarját takarják. Az akusztikai "nyom" miatt.
boki Well-Known Member 2012. május 18. 49 867 90 488 113 2016. május 10. #208 Sztarij Oszkol Kattints ide a kinyitáshoz... Visszatér a bázisra miután sikeres Kalibr tesztlovészetet tartott a Barentsz-tengeren.
Sztarij Oszkol Kattints ide a kinyitáshoz... Visszatér a bázisra miután sikeres Kalibr tesztlovészetet tartott a Barentsz-tengeren.
boki Well-Known Member 2012. május 18. 49 867 90 488 113 2016. május 10. #209 Itt pedig a Krasznodar az Admiralitás hajógyárban javításon a lengyel Ta-val való utkozés után.
boki Well-Known Member 2012. május 18. 49 867 90 488 113 2016. május 31. #210 Ma vízre bocsátották az Admiralitás hajógyárban az utolsó Kilo, projekt 636.3 (hatodik a FT-i flottának)dízel-elektromos tengeralattjárót a Koplino-t.
Ma vízre bocsátották az Admiralitás hajógyárban az utolsó Kilo, projekt 636.3 (hatodik a FT-i flottának)dízel-elektromos tengeralattjárót a Koplino-t.
boki Well-Known Member 2012. május 18. 49 867 90 488 113 2016. május 31. #211 Ma vízre bocsátották az Admiralitás hajógyárban az utolsó Kilo, projekt 636.3 (hatodik a FT-i flottának)dízel-elektromos tengeralattjárót a Koplino-t. Kattints ide a kinyitáshoz... Kolpino
Ma vízre bocsátották az Admiralitás hajógyárban az utolsó Kilo, projekt 636.3 (hatodik a FT-i flottának)dízel-elektromos tengeralattjárót a Koplino-t. Kattints ide a kinyitáshoz... Kolpino
boki Well-Known Member 2012. május 18. 49 867 90 488 113 2016. június 6. #213 Novorosszijszk Szevasztopolban Rosztov na Donu Novorosszijszkban Sztarij Oszkol pedig az Atlanti-óceánban
Novorosszijszk Szevasztopolban Rosztov na Donu Novorosszijszkban Sztarij Oszkol pedig az Atlanti-óceánban
Kulso_54 Well-Known Member 2010. június 14. 3 091 6 430 113 2016. június 6. #214 Csak a nukleáris meghajtásu új tengeralattjárók hajócsavarját takarják. Az akusztikai "nyom" miatt. Kattints ide a kinyitáshoz... Pedig a Yaszennek sincs letakarva.
Csak a nukleáris meghajtásu új tengeralattjárók hajócsavarját takarják. Az akusztikai "nyom" miatt. Kattints ide a kinyitáshoz... Pedig a Yaszennek sincs letakarva.
boki Well-Known Member 2012. május 18. 49 867 90 488 113 2016. június 6. #215 <blockquote rel="boki">Csak a nukleáris meghajtásu új tengeralattjárók hajócsavarját takarják. Az akusztikai "nyom" miatt. Kattints ide a kinyitáshoz... Pedig a Yaszennek sincs letakarva.</blockquote> Biztos vagy benne?
<blockquote rel="boki">Csak a nukleáris meghajtásu új tengeralattjárók hajócsavarját takarják. Az akusztikai "nyom" miatt. Kattints ide a kinyitáshoz... Pedig a Yaszennek sincs letakarva.</blockquote> Biztos vagy benne?
fip7 Well-Known Member 2011. november 9. 20 821 67 748 113 2016. június 6. #217 De a dízelnél miért nem fontos ez? Vagy bizonyos sebességen annyira nincs hangja, hogy mindegy?
boki Well-Known Member 2012. május 18. 49 867 90 488 113 2016. június 6. #218 Mert a 4.generációs nukleáris meghajtású tengerealttjárók újak, tehát a Nato nem ismeri az "akusztikai nyomukat" . Az akusztikai nyom (hang) alapján tudják beazonosítani az egyes TA típusokat. A Kilo nem stratégiai és már ismert.
Mert a 4.generációs nukleáris meghajtású tengerealttjárók újak, tehát a Nato nem ismeri az "akusztikai nyomukat" . Az akusztikai nyom (hang) alapján tudják beazonosítani az egyes TA típusokat. A Kilo nem stratégiai és már ismert.
fip7 Well-Known Member 2011. november 9. 20 821 67 748 113 2016. június 6. #219 Értem. Vagyis már mindegy, hogy van-e róla kép.
Kulso_54 Well-Known Member 2010. június 14. 3 091 6 430 113 2016. június 6. #220 Elnézést, de félreértettem, arra gondoltam, hogy nincs a hajócsavar benne egy csőszerű burokban.
