Ttényleg
40 valahányadik oldalról kotortam elő innen az oldalról 
És a cikk író innen nyúlta le Hát ez bexarás
Kínai repülőgép-hordozók
- Téma indítója Tcat
- Indítva
Ttényleg
40 valahányadik oldalról kotortam elő innen az oldalról És a cikk író innen nyúlta le Hát ez bexarás
HeheTtényleg
Hát ez bexarás
Ahogy látom a FB-re is kitették. Valaki kéne szóljon nekik, hogy legalább írják oda, hogy egyelőre ez csak egy PS elképzelés, hogy valahogy így fog kinézni.Ttényleg
Hát ez bexarás
Vélemény?
Ha az 5. és azutániak zöld utat kapnak, Japán viharos sebességgel módosítja az alkotmányát és nekikezd a CATOBAR hordozók építésének.
T
Törölt tag
Guest
Nem úgy van, hogy az Izumo-kat átépítik, hogy F-35B-ket is tudjanak róluk üzemeltetni? Nem hiszem, hogy CATOBAR-t akarnának, akkor inkább még pár Izumo. Olcsóbb, védelemre elég és a róla üzemelő 12 F-35B így is overkill lenne a kínai gépek ellen.
De, az Izumon már dolgoznak. 2030 körülre viszont Kínának is lesz stealth hordozós gépe.
Az egész Japán hordozó történet a fenyegetettség növekedése, és az azzal összefüggő politikai változás lenyomata. Japán ugye a II.VH-ban nyújtott teljesítménye után nem volt népszerű a nyugati haderőknél, így megkapták az alkotmányt, tele megkötésekkel. Max hadi kiadások megszabása, semmi hordozó, stb.... HH alatt el is ment, azt az USSR meg az USA megvívta, őket úgyis a helyi egyensúly érdekelte (a kínai atom zavarta csak őket, de az egy másik sztori).
Aztán a HH véget ért, kezdett a pénz beszélni, az USA hegemónia pedig lazított pár dolgon számukra. Először megépíthették a lapos fedélzetes cirkálókat, heliknek - tengók ellen, kihangsúlyozva repcsi nem lesz rajta. Repüzem ygakorlásra hajót tökéletes volt.
Aztán megjöttek az Izumók - és vártak. Várták, hogy Kína elég erős legyen, hogy az USA a kényszer hatására engedje, hogy repcsiket is pakolhassanak rá, addig helikkel játszották a tengóelhárító szerepkört. Itt tartunk most - F-35B megy a fedélzetre, mindenki happy e pontig.
A baj ott van, hogy ezek a hajók közepes hordozók, vagy ahogy én hívom, kisegítő hordozók. Mivel sem tisztességes AWACS, sem tanker, sem pedig elegendő harci gép nincs rajtuk egyidejű flottavédelemre (BARCAP jellegű feladatok) és támadó műveletekre, önállóan nem képesek egy felkészül ellenféllel szemben eredményesen fellépni. Kell melléjük flottahordozó - ezt most az USN biztosítja, okkal szerették, hogy egy mindíg náluk parkolt. Azokkal a harcértékül hatványozottan növekszik.
A jövőben viszont a kínai hordozókon is lesz E-2D másolat AWACS feladatra, nagyteljesítmányű vadászok, melyek nagy teherrel képesek felszállni az EMLAS segítségével valamint tankerek - na innentől pedig hátrányban vannak. Csakhogy ezek még nem realizálódtak - a jelenlegi 4 hajót a sajátjaik és a 7.flotta simán countereli.
HA viszont az 5.+ hajó realizálódik, na onnantól borul a balance, és szükségük van nekik is CATOBAR-ra - szigetországként alap, élet-halál kérdése a nyitott tengeri útvonalak, ahhoz meg hordozó kell. Mivel pedig a saját 6.th gen. gépüket is rápakolhatják már egy ilyen hajóra (és nem kell megnyomorítani Rafale mintára egy kis szar fedélzet miatt), egyben annak a helyzetét is javítják, mert nő a megrendelésállomány (és az F-35C-vel szemben az légifölényre optimalizált gép lesz, akár az NGAD).
A miniszterelnökük pár hónapja kezdte el pedzegetni az alkotmánymódosítás gyorsítását, pont emiatt. Reagálniuk kell és a gazdaságuk van olyan erős, hogy röhögve megtehetik. Csak a II. Vh-s örökséget, a fékező alkotmányt kell ledobni, az USA pedig nagyon rá van szorulva a segítségükre, ahogy csökken a power gap.
T
Törölt tag
Guest
Javítsatok ki ha tévedek, de én úgy tudom, hogy nem igen kellett az USA engedélyére várni, sőt.. A saját kezüket tartották megkötve, amikor már nem is lett volna rá szükség. Az USA már réges régen, nem csak, hogy engedte volna, de kifejezetten kérte a japánokat, hogy költsenek többet a hadseregre, elsősorban a flottára, viszont ők ezt következetesen elutasították. Majd egy nagyon lassú fordulat következett be valamikor a HH után, a pontos kezdetét nem tudom, nem is merem megtippelni...
Ez megint egy érdekes dolog - a látszat valóban ez volt, de...
Az USA kőkeményen fellépett (kényszerített fellépésre) minden nacionalista törekvés ellen az országban, a "Japán militarizmus" újjáéledése ellen. Márpedig a fent említetteket a nacionalisták favorizálták, mint Abe.
Amit az USA régen valójában akart a növeléssel, azt Japán nem akarta. Olyan eszközök megvételét és olyan beruházásokat (pl. kikötők bővítése nekik), amelyek nem illettek a japán tervekbe, az USA érdekeit segítették volna, így jól kommunikálva ("mekkora békeszerető nép vagyunk") ellenálltak. Ők hordozókat akartak (szigetország), meg saját repülőipart (lásd a kikényszerített F-2....), nem az USA ipart támogatni és a felvonulási területeit lekövezni...
Az első catobar lesz a kényszer, nem a harmadik! Az ugrósáncost úgy-ahogy ellensúlyozza a vstol ladik, de a catobar szuperhorhozót csak a saját kategóriája.
Ezek a kis hordozók jóval olcsóbbak mint egy szupefhordozó,sinán rakhatsz 2-3 darabot oda ahová 1 szuperhordozó menne.
Így igaz, csak ettől még a méretük miatt se AWACS se tankergép nem fér rájuk.
T
Törölt tag
Guest
Az Osprey-t tervezik mindkét feladatra. Az utántöltést már tesztelték is, az AWACS verzió még csak papíron létezik.
De az amerikai új doktrina szerint hordozó groupok lesznek, amibe 2 LHA mellett mindig lesz egy CVN. Az LHA-k fognak az ellenség arcába menni, míg a CVN-ek hátulról támogatják őket.
Hosszútávon, meg úgy is mindkét feladatot UAV-k fogják intézni.
Náluk nincsenek szegény négerek. Honnan vesznek elég tengerészt? Lassan egyáltalán nem lesznek fiatalok.