Magyarország ipara
- Téma indítója marton
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
K
Kopi2000
Guest
Konkretan ott pld. az a gaz, hogy 200-250 m-es felszin alatti melysegig sincsen termeszetes (agyag) vedoreteg, hanem csak vizvezeto kepzodmenyek, ugyhogy javaslatot teszek a telephely figyelokutakkal torteno ellatasara is....bar senki sem kert tolem ilyet....
K
Kopi2000
Guest
Igen....A gyáli 1. főcsatorna mentén épül akkugyár?
M
molnibalage
Guest
Ha a talajvíz elszennyezésével jár, akkor igen. Én nem csak arra.
De az már véleményesebb, hogy lehet, hogy csak egy halom szemét lesz belőle 20-30 év múlva.
K
Kopi2000
Guest
Kb. 8-10 km-re MO egyik legnagyobb asvanyviz palackozojatol es uditoital gyaratol ...A gyáli 1. főcsatorna mentén épül akkugyár?
Ezzel az az egyik baj, hogy a gyáli 1. főcsatorna a Magyarország és egyes kiemelt térségeinek területrendezési tervéről szóló 2018. évi CXXXIX. törvény szerinti Országos Ökológiai Hálózat ökológiai folyosó minősítésű része.
Számtalan védett állatfaj élőhelye: a Natura 2000 jelölőfaj, a védett mocsári teknős; vízisikló, nádirigó, cserregő és foltos nádiposzáta, nádi tücsökmadár, guvat, vízityúk és a fokozottan védett, Natura 2000 jelölőfaj, a törpegém található meg itt.
K
Kopi2000
Guest
Mondjuk, tudom, hogy necces a helyzet, mivel a megnevezett asvanyviz uzem fejleszteset is en tervezem..... Ott pld. 210 m3/ora (!!!!) igenyre kell tervezni a felszin alatti vizek igenybe vetelet.... Kedvezotlen esetben, 30 ev mukodes alatt elszennyezodhetnem a termeszetes vedelem nelkuli vizadok... Aztan a gyerekeim, vagy az unokaim eleteben mit fognak ezekkel a dolgokkal kezdeni. Tavaly terveztem sok allattarto telep vizellatasat Bacs-Kiskun megye deli reszen. Ott tobb disznot tartanak, mint amennyi ember el. Le kellet irni, hogy az utolso edesviztartot nyitjuk meg, ha az is elszennyezodik, akkor marcsak sosvizet lehet a tersegben termelni....
K
Kopi2000
Guest
Egyebkent pld. Mosonmagyarovarral az a gond, hogy a felszin alatt ott van a Lajta kavicsterasza, amibol igen jelentos viztermeles folyik. A gond az, hogy az objektiv, geologiai, vizfoldtani adottsagok sincsenek figyelembe veve. A beruhazok mindentol fuggetlen kiszolgalasa zajlik, tekintet nelkul a hosszutavu kovetkezmenyekre......Csaxólok folyamatisan épülnek az akksigyárak Németországban is. Autóipari technológiaváltás van.Aki kimarad, lemarad. Ott tisztaenergiaközpontnak hívják ezeket.
A Northvolt harmadik gigagyára Németország tisztaenergia-központjában jön létre
A létesítményben Európa legtisztább akkumulátorait fogják gyártani.hu.motor1.com
Németországban gyártanak akkumulátorokat a kínaiak
Akkumulátorgyárat épít elektromos autókhoz Németországban a kínai Svolt Energy Technology vállalat - jelentette be kedden a kínai vállalat képviselője és a beruházásnak otthont adó németországi Saar-vidék tartományi kormányzója.www.portfolio.hu
Németországban építi fel újabb akkumulátor-gyárát a Mercedes - JÁRMŰIPAR.HU
Dieter Zetsche, a Daimler vezérigazgatója április 5-én lerakta a konszern akkumulátorgyárának az alapkövét az untertürkheimi telephelyén.jarmuipar.hu
Támogatással épít akkumulátorgyárat az Opel Németországban
A kétmilliárd eurós projekthez bő 400 millióval járul hozzá a német állam.totalcar.hu
Mennyit tegyek be? Állami támogatással akksigyárak Németországban. A Tesla, a VW mki ezerrel épít. De mi fölényesen küldjük el őket. Pedig elég ritkán adatik ilyen sansz, ilyen gyorsan ekkorát ugrani.
Kezeltesd vele tovább magad, legalább tudjuk, hogy eljársz hozzá.Hát figyelj minden épp elméjű ember látja mi folyik itt...! Tudok egy jó orvost megadjam a számát?
Magyar útépítési részvétel Afrikában:
www.facebook.com
GED Africa
GED Africa. 7827 ember kedveli · 48 ember beszél erről. GED Africa Ltd owns the rights to design, build and operate The GED Africa Route which consists of new road construction from Kasomeno, DRC to...
www.facebook.com
A Debrecenben épülő üzem Magyarország történetének legnagyobb magánberuházása, mintegy 3000 milliárd forintnak felel meg a jelenlegi árfolyamon, a gyártóüzem építése pedig már idén megkezdődhet.
...
több mint két éves tárgyalássorozat zárult le, aminek eredményeként 221 hektáros területen épül majd fel a CATL létesítménye, ezzel létrehozva mintegy 9 ezer új munkahelyet Magyarországon.
.....
egy 100 gigawattóra (GWh) kapacitású akkumulátorgyár építésébe Debrecenben. Ez lesz a második európai akkumulátorgyára a németországi üzem
...
Az akkumulátorgyártás karbonlábnyomának csökkentése iránti elkötelezettségének részeként a CATL megújuló energiákból származó villamosenergiát használ majd és fontolóra veszi a napenergiára épülő fejlesztések megvalósítását is Magyarországon helyi partnerekkel együttműködésben - írják a közleményben.
A fenntartható és körforgásos akkumulátor-értéklánc kiépítése érdekében a CATL azt is vizsgálja, van-e mód arra, hogy helyi partnerekkel közösen hozzon létre Európában akkumulátor-alapanyagokat elő
Itt a bejelentés: gigantikus autóipari beruházás indul Magyarországon
Az elektromos akkumulátorok piacának vezető szereplője, a kínai Contemporary Amperex Technology közölte, hogy 7,34 milliárd eurós beruházással akkumulátorprojektet indít Magyarországon - írja a Bloomberg. A Debrecenben épülő üzem Magyarország történetének legnagyobb magánberuházása, mintegy 3000...
www.portfolio.hu
A Debrecenben épülő üzem Magyarország történetének legnagyobb magánberuházása, mintegy 3000 milliárd forintnak felel meg a jelenlegi árfolyamon, a gyártóüzem építése pedig már idén megkezdődhet.
...
több mint két éves tárgyalássorozat zárult le, aminek eredményeként 221 hektáros területen épül majd fel a CATL létesítménye, ezzel létrehozva mintegy 9 ezer új munkahelyet Magyarországon.
.....
egy 100 gigawattóra (GWh) kapacitású akkumulátorgyár építésébe Debrecenben. Ez lesz a második európai akkumulátorgyára a németországi üzem
...
Az akkumulátorgyártás karbonlábnyomának csökkentése iránti elkötelezettségének részeként a CATL megújuló energiákból származó villamosenergiát használ majd és fontolóra veszi a napenergiára épülő fejlesztések megvalósítását is Magyarországon helyi partnerekkel együttműködésben - írják a közleményben.
A fenntartható és körforgásos akkumulátor-értéklánc kiépítése érdekében a CATL azt is vizsgálja, van-e mód arra, hogy helyi partnerekkel közösen hozzon létre Európában akkumulátor-alapanyagokat elő
Itt a bejelentés: gigantikus autóipari beruházás indul Magyarországon
Az elektromos akkumulátorok piacának vezető szereplője, a kínai Contemporary Amperex Technology közölte, hogy 7,34 milliárd eurós beruházással akkumulátorprojektet indít Magyarországon - írja a Bloomberg. A Debrecenben épülő üzem Magyarország történetének legnagyobb magánberuházása, mintegy 3000...
Ó jaj, mérgező aksigyárral irtja ki az illiberális kínai a magyart... jaj-jaj.... meg rabszolgatörvény, meg beszélő szerszámok.
Bezzeg milyen gazdasági csodát építhetnénk biofarmokból és iOS-appokat fejlesztő cigánygyerekekből... de a hülye magyarnak ez kell, mert a zorbán!
A cikkben ott van, hogy a németek után ez a második európai gyáruk. Márpedig sötétzöld ügyekben, ha vkik fullba tolják a kretént, azok a németek. Nekik is jó volt....
Másrészt pont a zöldek miatt kellenek akksigyárak. Az erőltetett elektromos átállást ők nyomták végig a politikán. Persze nem gondolták át, de ilyen nőies hisztikkel, ma ezt gondolom, holnap azt, nem tud mit kezdeni az ipar. Sztem ők most kussban figyelhetik.
W
Wilson
Guest
Debreceniként csak egy valamit kérdeznék, hogy a büdös francba fognak ehhez az akku gyárhoz elegendő vizet bíztosítani mert, hogy Debrecen eddig sem volt a vizek városa az biztos...A Debrecenben épülő üzem Magyarország történetének legnagyobb magánberuházása, mintegy 3000 milliárd forintnak felel meg a jelenlegi árfolyamon, a gyártóüzem építése pedig már idén megkezdődhet.
...
több mint két éves tárgyalássorozat zárult le, aminek eredményeként 221 hektáros területen épül majd fel a CATL létesítménye, ezzel létrehozva mintegy 9 ezer új munkahelyet Magyarországon.
.....
egy 100 gigawattóra (GWh) kapacitású akkumulátorgyár építésébe Debrecenben. Ez lesz a második európai akkumulátorgyára a németországi üzem
...
Az akkumulátorgyártás karbonlábnyomának csökkentése iránti elkötelezettségének részeként a CATL megújuló energiákból származó villamosenergiát használ majd és fontolóra veszi a napenergiára épülő fejlesztések megvalósítását is Magyarországon helyi partnerekkel együttműködésben - írják a közleményben.
A fenntartható és körforgásos akkumulátor-értéklánc kiépítése érdekében a CATL azt is vizsgálja, van-e mód arra, hogy helyi partnerekkel közösen hozzon létre Európában akkumulátor-alapanyagokat elő
Itt a bejelentés: gigantikus autóipari beruházás indul Magyarországon
Az elektromos akkumulátorok piacának vezető szereplője, a kínai Contemporary Amperex Technology közölte, hogy 7,34 milliárd eurós beruházással akkumulátorprojektet indít Magyarországon - írja a Bloomberg. A Debrecenben épülő üzem Magyarország történetének legnagyobb magánberuházása, mintegy 3000...
Hazánk a munkaerő olcsósításával(gyenge forint), a munkavállalói érdekek háttérbe szorításával(vonatkozó jogszabályok), a környezetvédelmi szabályozások rugalmas alkalmazásával(értsd külön kormánydöntés keretében eleve hatályon kívül helyezve adott beruházást) és az ilyen-olyan állami támogatások rendszerével tud az országba tőkét vonzani.
Ez így volt korábban is. Csak más volt a politikai kísérő maszlag.
Jó lett volna ezt meghaladni, de nem sikerült….
Egy dolog változott a munkaerő elfogyott…
Szóval lehet ezen ironizálni szarkasztikusan, de ostobaság, butaság figyelmen kívül hagyni, hogy minek mi az ára….
S nem hiszem, h nem lenne felelős állampolgári megközelítés, ha egy rendkívül víz igényes, környezetszennyező “új” iparág betelepülését ne övezné különös figyelem.
Érdekes kérdés meg a munkaerő…
Mennyi lesz a magyar…(?)
Ez autóipari átállás. A hagyomanyos motorgyártáshoz kapcsolódó munkahelyek 2/3-ada megszűnik. 20-25%-os leépítések vannak Németországban. És ezek a munkahelyek nemcsak a konkrét autógyárat, hanem a beszállítókat, logisztikát mindent érint. Tehát ha egy autogyát kitesz 3.000 embert, az a gyakorlatban 10.000-et jelent.
A legerősebb szakszervezetek az autoiparban vannak, a munkavállalói jogok itt érvényesülnek legjobban és a bérezés is átlag fölötti. Covid bónusz, rendkívüli inflációkövető évközi emelések.
Van a belpesti mese rész a hazai autoiparról a kávézóban és van az iparági valóság. Ne akarjon minket az elméleti értelmiség megmenteni a gyakorlati ismerettel.
Ezt most tényleg nekem írod ?!
Meg a többit …(?)