Sztem azt fontos tudni, higy 1 ilyen beruházásért minden ország ölni tudna, akkorát dob a szekéren. És nemcsak a liberális értelmiségi körökben összeszerelőüzemnek csúfolt Kelet - európaik, de a nagyon haladó Németország is. Ahol a Zöld(!!!) miniszterek nem győztek Musk seggét nyalni 1 ennél kisebb akksigyárért. (még erdőt is kivágtak, skandallum!!) - sőt állami támogatással csábították) De pont az idetelepülő CATL is felhúzota a debreceni akksiüzem kistestvérét náluk. Akkor még lúzerek voktunk a haladó sajtóban, mert 1 ilyen jövőbemutató zöld üzemet hagytunk elhappolni. Ma már más a nyünnxögés tárgya.
Tehát, miért jön ude?
1. Vagy tönkretenni Debrecent, ahogy a helyi DK-s faszi mondja.
Ő az.Az a baj, hogy ebben van igazság:
Varga Zoltán: Orbán régi álma teljesül, Debrecenbe költözik a világ legnagyobb KÍNAI akkumulátorgyára | Mandiner
Az, hogy mi Orbán álma, rég tudjuk: tönkretenni egy országot.mandiner.hu
2. Vagy azért hogy az európai, magyar autóipart többek közt innen ellássa akksival. Mivel több millió autó lesz lecserélve( éppen a CO2, szmig, glovális fepmelegedés kapcsán) bombaüzletnek tűnik az országnak, hogy ebben a szegmensben fejlesztünk.
Ahogy fentebb linkeltem, ez a beruházás vilagszenzáció, a szlováok is irigykednek. Kb. az éves költségvetési kiadások 10%-ának felel meg. És még mennyi járulékos többlet lesz.
De néha néhány véleményformáló olyan érzetet kelt, mintha akkor lennénk élhetőbb ország, ha kevesebb beruházás jön hozzánk.
A növekvő gazdaság, növekvő bevételek, csökkenő adók és /vagy növekvő jóléti kiadások osszefüggését kukázzuk.
És tartsuk be a környezetvédelmi szempontokat. De pár hektár termőföld ugyanezt a felemelkedést sosem adja!! Ne hülyüljünk meg mint Nyugaton!!!
