41-ik oldalrol a konszolidalt tulajdonos: "Zoltán Gellért Jászai, the beneficial owner with a controlling (indirect)
shareholding of over 50% in the Issuer, has a direct and indirect influence of 53.78% in the Issuer"
Magyarország ipara
- Téma indítója marton
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
shareholding of over 50% in the Issuer, has a direct and indirect influence of 53.78% in the Issuer"
Igen, ő gyakorolja a tulajdonosi jogokat; ez eddig is így volt.
Mire válaszoltál ezzel?
A "beneficial owner" nem azt jelenti, hogy a "tulajdonosi jogok gyakorloja". O a vegso tulajdonos, tobb cegen keresztul (tulnyomoreszt indirekt tehat) ezen papir szerint. Es mivel tozsdei ceg, nem is mondhatja azt, hogy elrejtik a valodi tulajdnosokoat (10% folott).
Ja ok, értem, arra válaszoltál hogy csak “sejthetjük mit takar”.
Amennyiben megelégszünk azzal a magyarázattal, hogy a Konzum pl Mészáros Lőrincé, akkor itt is mondhatjuk, hogy tudjuk: ez meg a Jászaié.
Papíron igazad van.
Azon viszont ez nem változtat, hogy Jászai nemegyenlő Magyar Állam. Ebben - gondolom - egyetértünk.
Igen. Es nem is tehetunk mast. A tulajdonost ket dolog kulonbozteti meg a nem-tulajdonostol: ove a profit es o dont, hogy mit csinaljon a ceg. Ha azt feltetelezzuk, hogy a vegso tulajdonos (Zoltán Gellért Jászai) minden profitjat ebbol a cegbol odaajandekozza egy kiscicanak vagy epp egy politikusnak, illetve minden dontese elott megkerdez egy samant, vagy epp egy politikust, akkor is ez van, o a vegso tulajdonos, 53.78%-ban, a masodik meg a Rheinmetall 26.9%-ban. Nyilvan nagy a bizalom Jaszai ur es a Rheinmetall tulajdonosai kozott, hiszen 26.9%-os tulajdonoskent a torveny valamennyire ugyan vedi a Rheinmetall-t, de azert megis penzt tettek valamibe, amit vegso soron megsem ok iranyitanak.
A víz egy része vissza van forgatva, de ha mind úgy lenne nem kellene 10 baros 400-as vízvezeték csöveket tervezni és új víztermelő kutakat nyitni ezekhez a gyárakhoz. mindegyik vedd úgy hogy egy 30-60e-s város vízfogyasztása. Csak ha ennek a technologiájából kijut az anyag akkor vége lesz a Dunának is tíz kilométereken át.
Ha nincsen benne szennyezés miért van 2035-ig titkosítva a figyelőkutakból vett minták vizsgálati eredménye?
Ne beszélj zöldséget, befogadói nyilatkozat nélkül semmit nem vezethet bele, akár mekkora geci is.
A Gyáli patakot meg a szar monori szennyvíztisztító vágja haza évek óta azt hiszem, rendszeresen elengedi a szart.
A mi pályázati anyagunkban (és az elöző hét évesben sem) nagyjából nulla méter autópálya volt. Talán még valami bentragadt M8 szakasz volt, de maximum az. Mivel mi azt ígértük hogy vasutat bringautat fejlesztünk, meg villamost, meg zöldítünk és ilyesmik.
Én úgy tudom hogy a határ felé épülő autópályákat részben EU támogatásokból építjük.
Itt a döntés: hatalmas EU-pénzt kap Magyarország az M30-as autópálya befejezésére
Bár már régóta zajlik a Miskolcot a szlovák határral összekötő M30-as autópálya építése a támogatási szerződés alapján, csak ma jött meg az Európai Bizottság hivatalos jóváhagyása arról, hogy ezt az uniós nagyprojektet mennyi pénzzel támogatja a testület. Eszerint a támogatás összege 552,6...
www.portfolio.hu
Ez más. Ez a szakasz része az északi-déli eu korridornak ami a Balti tengertől vezet az Adriáig. Emiatt toltak bele pénzt.Én úgy tudom hogy a határ felé épülő autópályákat részben EU támogatásokból építjük.
Itt a döntés: hatalmas EU-pénzt kap Magyarország az M30-as autópálya befejezésére
Bár már régóta zajlik a Miskolcot a szlovák határral összekötő M30-as autópálya építése a támogatási szerződés alapján, csak ma jött meg az Európai Bizottság hivatalos jóváhagyása arról, hogy ezt az uniós nagyprojektet mennyi pénzzel támogatja a testület. Eszerint a támogatás összege 552,6...
Észak-déli európai korridor – uniós támogatással
Az Európai Parlament elfogadta csütörtökön, hogy az észak-déli európai közlekedési folyosó Magyarországon át jusson el egészen az Adriáig.
m.hvg.hu
Véget vethet az éghajlati katasztrófa az elektromosautó-gyártásnak?
A kínai gyárak a szárazság miatt zárva tartanak.
index.hu
Bakker! Eddig az volt a zöld narratíva, azért lett kimondva a fatva a belső égésű motorokra, azért kellett felforgatni az autóipari szektort, mert csak az elektromos autózás mentheti meg a tüdőnket. Most meg kiderül szomjan halunk.... Járjunk bicajon és csak a felső 10.000 kiváltsága legyen az autós közlekedés.Véget vethet az éghajlati katasztrófa az elektromosautó-gyártásnak?
A kínai gyárak a szárazság miatt zárva tartanak.
K
Kopi2000
Guest
hát ,eddig kb 50 vízjogi engedélyezést csináltam végig, de jól van.
Nem vezethetsz semmit tervezetten be vízfolyásba tisztítatlanul. Ha csalnak akkor azt fel kell jelenteni, még a mai világban is megszüntetik a szennyezést. Haváriák vannak.
A Gyáli-patakot meg a szar szennyvíztisztító csapja agyon 15-20 éve, a monori biztosan, lehet van rajta másik is ami szar, keress csak rá.
Régebben nem volt annyira vészes a monori szennyvíztisztító, de 2019 körül sikeresen kiirtotta a halakat (főleg ezüstkárász, naphal és kínai razbóra volt benne, de néha sügérbe és kicsi, 7-15 cm-es pontyokba is belefutott az ember) a teljes vízfolyásban. Azóta sincsenek.
Egyébként a gyömrői tisztító körül is voltak már havaria események.
K
Kopi2000
Guest
En meg 500-at.... Ismerem a dorgest es azt is, hogy a kiemelt projektek mentesseget kapnak, amit "konnyitesnek" hivnak, tobbek kozott a hatarertekek betartasa alol....
Ui.: amugy meg az iparban altalaban csalnak.... Nekem rossz velemenyem va a moralrol, de nyilvan nem en fogom feljelenteni az ugyfeleimet....
Ennyire nem ismerem, egy vasúti keresztezésben terveztünk mederkorrekciót rajta, akkor mondták a kollégák hogy a szennyvíztisztító szar és onnan jön iszap ki rendszresen.
Nem kapnak mentességet a határérték betartása alól maximum saját maguk által.
Csalnak, igen, ezért kellene sokkal erősebb környezetvédelmi hatóság.
K
Kopi2000
Guest
Amugy a hatosagok csak az esemenyek utan mennek.... Sem human, sem szakmai eroforrasaik nincsenek a szabalytalansagok lefulelesere.... Most nem a tisztitora, hanem az iparra gondolok. Pld. nehany eve elottem csinalt, egy vodor szennyezett es egy vodor tisztavizbol jo, a hatareteknek megfelelo vizmintat, MO egyik legnagyobb BP-i, laborjanak az akkreditalt mintavevo munkatarsa. Csak 10x-esere kellett higitani a szenyot....
K
Kopi2000
Guest
Pongyolan fogalmaztam, annyiban kapnak, hogy nem kell megkeresni az optimumot. A tobbi porhintes, mert minden hatosag tudja, egy kiemelt program engedelyezesekor, hogyan kell viselkedni....