Magyarország ipara

[Lengyel_nem_medik]

(Mondjuk az én olvasatomban nem (sem) ördögtől való, hogy az állam (vagy annak egy speciális iparági alapítványa) tulajdonos legyen bizonyos cégekben; van olyan konstrukció, amikor jól tud ez működni.)

De mi most a 4iG-ről beszélünk, mint magáncégről (még akkor is, ha a fő részvényes a 4iGCom private equity fund, amiről csak sejthetjük mit takar (ebben van most a közelmúltig a KZF által kezelt vagyon meg még egy kis plusz), de az RM is részvényes benne 25%-ban). Érdekes amúgy, hogy a német RM-en felül vannak még jelentős hányaddal török és brazil befektetési alapok is.

[40-41 oldal az ownership structure, sok más egyéb info mellett ebben a jelentésben.]

41-ik oldalrol a konszolidalt tulajdonos: "Zoltán Gellért Jászai, the beneficial owner with a controlling (indirect)
shareholding of over 50% in the Issuer, has a direct and indirect influence of 53.78% in the Issuer"

 

[Irsai Olivér]

41-ik oldalrol a konszolidalt tulajdonos: "Zoltán Gellért Jászai, the beneficial owner with a controlling (indirect)
shareholding of over 50% in the Issuer, has a direct and indirect influence of 53.78% in the Issuer"

Igen, ő gyakorolja a tulajdonosi jogokat; ez eddig is így volt.

Mire válaszoltál ezzel?

 

[Lengyel_nem_medik]

Igen, ő gyakorolja a tulajdonosi jogokat; ez eddig is így volt.

Mire válaszoltál ezzel?

A "beneficial owner" nem azt jelenti, hogy a "tulajdonosi jogok gyakorloja". O a vegso tulajdonos, tobb cegen keresztul (tulnyomoreszt indirekt tehat) ezen papir szerint. Es mivel tozsdei ceg, nem is mondhatja azt, hogy elrejtik a valodi tulajdnosokoat (10% folott).

 

[Irsai Olivér]

A "beneficial owner" nem azt jelenti, hogy a "tulajdonosi jogok gyakorloja". O a vegso tulajdonos, tobb cegen keresztul (tulnyomoreszt indirekt tehat) ezen papir szerint. Es mivel tozsdei ceg, nem is mondhatja azt, hogy elrejtik a valodi tulajdnosokoat (10% folott).

Ja ok, értem, arra válaszoltál hogy csak “sejthetjük mit takar”.

Amennyiben megelégszünk azzal a magyarázattal, hogy a Konzum pl Mészáros Lőrincé, akkor itt is mondhatjuk, hogy tudjuk: ez meg a Jászaié.
Papíron igazad van.

Azon viszont ez nem változtat, hogy Jászai nemegyenlő Magyar Állam. Ebben - gondolom - egyetértünk.

 

[Lengyel_nem_medik]

Ja ok, értem, arra válaszoltál hogy csak “sejthetjük mit takar”.

Amennyiben megelégszünk azzal a magyarázattal, hogy a Konzum pl Mészáros Lőrincé, akkor itt is mondhatjuk, hogy tudjuk: ez meg a Jászaié.
Papíron igazad van.

Azon viszont ez nem változtat, hogy Jászai nemegyenlő Magyar Állam. Ebben - gondolom - egyetértünk.

Igen. Es nem is tehetunk mast. A tulajdonost ket dolog kulonbozteti meg a nem-tulajdonostol: ove a profit es o dont, hogy mit csinaljon a ceg. Ha azt feltetelezzuk, hogy a vegso tulajdonos (Zoltán Gellért Jászai) minden profitjat ebbol a cegbol odaajandekozza egy kiscicanak vagy epp egy politikusnak, illetve minden dontese elott megkerdez egy samant, vagy epp egy politikust, akkor is ez van, o a vegso tulajdonos, 53.78%-ban, a masodik meg a Rheinmetall 26.9%-ban. Nyilvan nagy a bizalom Jaszai ur es a Rheinmetall tulajdonosai kozott, hiszen 26.9%-os tulajdonoskent a torveny valamennyire ugyan vedi a Rheinmetall-t, de azert megis penzt tettek valamibe, amit vegso soron megsem ok iranyitanak.

 

[alali77]

Vissza van forgatva a víz ZÁRT rendszerben.
Gödnél tudomásom szerint 10méterenként vannak szenzorok a földben, amik nem jeleznek semmit.
Volt egy sötétzöld vizsgálat pár éve, arra hivatkoznak mindig, hogy szennyezik a vuzet.

A víz egy része vissza van forgatva, de ha mind úgy lenne nem kellene 10 baros 400-as vízvezeték csöveket tervezni és új víztermelő kutakat nyitni ezekhez a gyárakhoz. mindegyik vedd úgy hogy egy 30-60e-s város vízfogyasztása. Csak ha ennek a technologiájából kijut az anyag akkor vége lesz a Dunának is tíz kilométereken át.
Ha nincsen benne szennyezés miért van 2035-ig titkosítva a figyelőkutakból vett minták vizsgálati eredménye?

 

[alali77]

Mivel konkretan tervezek ilyesmit, tudom, mik lennenek a beruhazo elvarasai. Kaptam eleg instrukciot... Tisztitas nelkul felszini befogadoba, mert pld. A Gyali patak vize az ipar miatt ugyis szennyezett... A visszaforgatas draga, ha nem kenyszerulnek ra, alapbol nem akarjak csinalni....Remelem sikerul atvernem legalabb a technologiai szennyviz tisztitasat.....

Ne beszélj zöldséget, befogadói nyilatkozat nélkül semmit nem vezethet bele, akár mekkora geci is.
A Gyáli patakot meg a szar monori szennyvíztisztító vágja haza évek óta azt hiszem, rendszeresen elengedi a szart.

 

[alali77]

Gondolom. Nyilván nem tetszik az EU nak ha fejlesztik az 50 éves hévet meg építenek Galvani hidat esetleg autópályàt. Borzasztó!

Azt is gondolom hogy pont ezen az alapon nem kapnak a lengyelek se a már alàirt szerződés ellenére. A szörnyű pályázati anyagra hivatkoznak. Ja nem.

A mi pályázati anyagunkban (és az elöző hét évesben sem) nagyjából nulla méter autópálya volt. Talán még valami bentragadt M8 szakasz volt, de maximum az. Mivel mi azt ígértük hogy vasutat bringautat fejlesztünk, meg villamost, meg zöldítünk és ilyesmik.

 

[ssgtzlan]

A mi pályázati anyagunkban (és az elöző hét évesben sem) nagyjából nulla méter autópálya volt. Talán még valami bentragadt M8 szakasz volt, de maximum az. Mivel mi azt ígértük hogy vasutat bringautat fejlesztünk, meg villamost, meg zöldítünk és ilyesmik.

Én úgy tudom hogy a határ felé épülő autópályákat részben EU támogatásokból építjük.

Itt a döntés: hatalmas EU-pénzt kap Magyarország az M30-as autópálya befejezésére

Bár már régóta zajlik a Miskolcot a szlovák határral összekötÅ M30-as autópálya épÃtése a támogatási szerzÅdés alapján, csak ma jött meg az Európai Bizottság hivatalos jóváhagyása arról, hogy ezt az uniós nagyprojektet mennyi pénzzel támogatja a testület. Eszerint a...

www.portfolio.hu

 

[Shadow]

Én úgy tudom hogy a határ felé épülő autópályákat részben EU támogatásokból építjük.

Itt a döntés: hatalmas EU-pénzt kap Magyarország az M30-as autópálya befejezésére

Bár már régóta zajlik a Miskolcot a szlovák határral összekötÅ M30-as autópálya épÃtése a támogatási szerzÅdés alapján, csak ma jött meg az Európai Bizottság hivatalos jóváhagyása arról, hogy ezt az uniós nagyprojektet mennyi pénzzel támogatja a testület. Eszerint a...

www.portfolio.hu

Ez más. Ez a szakasz része az északi-déli eu korridornak ami a Balti tengertől vezet az Adriáig. Emiatt toltak bele pénzt.

Észak-déli európai korridor – uniós támogatással

Az Európai Parlament elfogadta csütörtökön, hogy az észak-déli európai közlekedési folyosó Magyarországon át jusson el egészen az Adriáig.

m.hvg.hu

 

[migfun]

Véget vethet az éghajlati katasztrófa az elektromosautó-gyártásnak?

A kínai gyárak a szárazság miatt zárva tartanak.

index.hu

 

[SilvioD]

Véget vethet az éghajlati katasztrófa az elektromosautó-gyártásnak?

A kínai gyárak a szárazság miatt zárva tartanak.

index.hu

Bakker! Eddig az volt a zöld narratíva, azért lett kimondva a fatva a belső égésű motorokra, azért kellett felforgatni az autóipari szektort, mert csak az elektromos autózás mentheti meg a tüdőnket. Most meg kiderül szomjan halunk.... Járjunk bicajon és csak a felső 10.000 kiváltsága legyen az autós közlekedés.

 

[Kopi2000]

Ne beszélj zöldséget, befogadói nyilatkozat nélkül semmit nem vezethet bele, akár mekkora geci is.
A Gyáli patakot meg a szar monori szennyvíztisztító vágja haza évek óta azt hiszem, rendszeresen elengedi a szart.

Okoska, nem beszelek zoldsegeket, te vagy tul naiv!!!!

 

[alali77]

Okoska, nem beszelek zoldsegeket, te vagy tul naiv!!!!

hát ,eddig kb 50 vízjogi engedélyezést csináltam végig, de jól van.
Nem vezethetsz semmit tervezetten be vízfolyásba tisztítatlanul. Ha csalnak akkor azt fel kell jelenteni, még a mai világban is megszüntetik a szennyezést. Haváriák vannak.
A Gyáli-patakot meg a szar szennyvíztisztító csapja agyon 15-20 éve, a monori biztosan, lehet van rajta másik is ami szar, keress csak rá.

 

[Blitz97]

A Gyáli-patakot meg a szar szennyvíztisztító csapja agyon 15-20 éve, a monori biztosan, lehet van rajta másik is ami szar, keress csak rá.

Régebben nem volt annyira vészes a monori szennyvíztisztító, de 2019 körül sikeresen kiirtotta a halakat (főleg ezüstkárász, naphal és kínai razbóra volt benne, de néha sügérbe és kicsi, 7-15 cm-es pontyokba is belefutott az ember) a teljes vízfolyásban. Azóta sincsenek.

Egyébként a gyömrői tisztító körül is voltak már havaria események.

 

[Kopi2000]

hát ,eddig kb 50 vízjogi engedélyezést csináltam végig, de jól van.
Nem vezethetsz semmit tervezetten be vízfolyásba tisztítatlanul. Ha csalnak akkor azt fel kell jelenteni, még a mai világban is megszüntetik a szennyezést. Haváriák vannak.
A Gyáli-patakot meg a szar szennyvíztisztító csapja agyon 15-20 éve, a monori biztosan, lehet van rajta másik is ami szar, keress csak rá.

En meg 500-at.... Ismerem a dorgest es azt is, hogy a kiemelt projektek mentesseget kapnak, amit "konnyitesnek" hivnak, tobbek kozott a hatarertekek betartasa alol....

Ui.: amugy meg az iparban altalaban csalnak.... Nekem rossz velemenyem va a moralrol, de nyilvan nem en fogom feljelenteni az ugyfeleimet....

 

[alali77]

Régebben nem volt annyira vészes a monori szennyvíztisztító, de 2019 körül sikeresen kiirtotta a halakat (főleg ezüstkárász, naphal és kínai razbóra volt benne, de néha sügérbe és kicsi, 7-15 cm-es pontyokba is belefutott az ember) a teljes vízfolyásban. Azóta sincsenek.

Egyébként a gyömrői tisztító körül is voltak már havaria események.

Ennyire nem ismerem, egy vasúti keresztezésben terveztünk mederkorrekciót rajta, akkor mondták a kollégák hogy a szennyvíztisztító szar és onnan jön iszap ki rendszresen.

 

[alali77]

En meg 500-at.... Ismerem a dorgest es azt is, hogy a kiemelt projektek mentesseget kapnak, amit "konnyitesnek" hivnak, tobbek kozott a hatarertekek betartasa alol....

Ui.: amugy meg az iparban altalaban csalnak.... Nekem rossz velemenyem va a moralrol, de nyilvan nem en fogom feljelenteni az ugyfeleimet....

Nem kapnak mentességet a határérték betartása alól maximum saját maguk által.
Csalnak, igen, ezért kellene sokkal erősebb környezetvédelmi hatóság.

 

[Kopi2000]

Ennyire nem ismerem, egy vasúti keresztezésben terveztünk mederkorrekciót rajta, akkor mondták a kollégák hogy a szennyvíztisztító szar és onnan jön iszap ki rendszresen.

Amugy a hatosagok csak az esemenyek utan mennek.... Sem human, sem szakmai eroforrasaik nincsenek a szabalytalansagok lefulelesere.... Most nem a tisztitora, hanem az iparra gondolok. Pld. nehany eve elottem csinalt, egy vodor szennyezett es egy vodor tisztavizbol jo, a hatareteknek megfelelo vizmintat, MO egyik legnagyobb BP-i, laborjanak az akkreditalt mintavevo munkatarsa. Csak 10x-esere kellett higitani a szenyot....

 

[Kopi2000]

Nem kapnak mentességet a határérték betartása alól maximum saját maguk által.
Csalnak, igen, ezért kellene sokkal erősebb környezetvédelmi hatóság.

Pongyolan fogalmaztam, annyiban kapnak, hogy nem kell megkeresni az optimumot. A tobbi porhintes, mert minden hatosag tudja, egy kiemelt program engedelyezesekor, hogyan kell viselkedni....