Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Én 90%-ban kiemelt projekten dolgozom, lassan nincs is más.
Erosebb hatosag nem lesz akkor, ha az nem kormanyzati erdek. Es eppen most a kormanyzatnak nem erdeke az eros kontroll, srm vizugyi, sem termeszetvedelmi sem kornyezetvedelmi szempontbol... A ket utobbi hatosag eros kormanyzati kezivezerles alatt all. A vizugyet is vicce tettek. Egy pelda a konnyitesekrol. 2022 elso honapjai ota 25 MB anyagot lehet feltolteni a rendszerre. Ez nekem egy nagy kiemelt program eseteben a muszaki leiras volt. Beirtam a megjegyzesbe, ha valakinek szuksege van ra es kuld egy e-mailt, akkor megkuldom a rajzokat, mellekleteket... Nem irt senki, hanem gyakorlatilag a muleiras alapjan kiadtak az engedelyt... Mi ez, ha nem konnyites?
En ilyennel nem talalkoztam meg. Nekem most nyaron is percre pontosan tartottak a roviditett ugyintezesi hataridot....
Vizek rendszer, eközmű vagy e-papir?
Ja, a határidőt tartják, csak amig nem töltik le a rendszerből az anyagot nem ketyeg a határidő. arra hogy mikor tölti le, nincsen határidő.
A vizek rendszerrol irtam, azon kell beadni a terveket engedelyeztetesre 2020 ota. Tavaly meg 150 MB volt ott a feltoltheto, csak nem birta a Kat. Ved. szerver kapacitassal... Ezt hallottam De azr en mindenkeppen konnyitesnek latom, lasd elozo hozzaszolasom, hogy a Kat. Ved. Muleirasra ad ki engedelyt....
Egyebkent elgondolkodhatnal pld. azon is, ami nekem okoz nagy fejtorest. Elterjedt ipari technologia a reverz ozmozisos sotalanitas. El lehet vele erni, ha ket lepcsoben sotalanitasz, vagy 80 %-os kihozatalt. Hova tudod tenni, jogszeruen a koncentratumot, ha a szennyviz csatornaba is csak 2500 mg/l koncentracioban engedheted be....
Nem, ugye.... Mi a magyar hozzáadott érték? Limes 0. Olaszországgal hasonlítod össze kishazánkat? Mond neked valamit az, hogy FIAT, Alfa, Ferrari, Maserati, Lancia, IVECO stb? Felsorolnád a magyar megfelelőiket? Összeszerelünk, nem tervezünk, ved már észre. És nem abban van a zsé, ráadásul a nyereség nagy részét ki is viszik. Jólképzett munkaerő? Nagy részük már nyugaton van.... Pl. te is
Ebben igazad van, de kozben ne felejtsed el azt sem, hogy elvesztettunk 30 evet....ami oriasi hiba volt, mert ez emberi leptekkel merve is hosszu ido....
Igen, elvesztettük. Ugyanakkor annak a 30 évnek is több szakasza volt: köszönjük szépen a drága '90es éveknek az alapozást!
Nem tudom te hany eves vagy , nekem pld. a teljes felnott eletem ebben az alig tobb, mint 30 evben zajlott le. 90-ben azt hittem, mire idosebb leszek jo lesz itthon elni, de mara latom, hogy a tarsadalmi kozerzetem mar rossz marad....Igen, elvesztettük. Ugyanakkor annak a 30 évnek is több szakasza volt: köszönjük szépen a drága '90es éveknek az alapozást!
Itt az idő ezen továbblépni. Én azt hiszem, most már öles léptekkel lépegetünk az ipari bázis létrehozása felé.
A kipipálandó kérdés számomra még mindig az, hogy a Nemzeti Tőkésosztály ® mikor szándékozik az ipar felé nyitni (úgymint gépipar, elektronika, stb stb).
Figyelembe véve, hogy itthon már például nem elhanyagolható mennyiségű autóipari mérnök van, akiknek kompetenciája már bőven "kiad" egy teljes autót (értsd: tudnánk fejleszteni komplett járművet), és még gyártásba is tudnánk vinni, szerintem itt lenne az idő egy remek, K-Európára szabott modellnek
Csak hát Lölőke meg a társai nem epekednek az 5% alatti várható profitért...
Azt hiszem, mindenki csalódott abban, ami a rendszerváltás óta itt történt. Ki kicsit, ki nagyot.
Azért Lölőben ne bízzál, hogy innoatív lesz... Szegényke csak a Fideszes=Orbáni dugipénz malacperselye csupán. Az a gond, hogy a nemzeti tőkésosztály kivonja a túlárazott projektek hozadékát a gazdaságból és ezért is, minden nagyobb tranzakciójukhoz kell az állam részvétele is, (ami szintén Orbán). Azaz ezek is a közösből finanszírozottak.. A nemzeti tőkésosztály nem termelékeny...Lásd alább, mire megy el a pénz...Igen, elvesztettük. Ugyanakkor annak a 30 évnek is több szakasza volt: köszönjük szépen a drága '90es éveknek az alapozást!
Itt az idő ezen továbblépni. Én azt hiszem, most már öles léptekkel lépegetünk az ipari bázis létrehozása felé.
A kipipálandó kérdés számomra még mindig az, hogy a Nemzeti Tőkésosztály ® mikor szándékozik az ipar felé nyitni (úgymint gépipar, elektronika, stb stb).
Figyelembe véve, hogy itthon már például nem elhanyagolható mennyiségű autóipari mérnök van, akiknek kompetenciája már bőven "kiad" egy teljes autót (értsd: tudnánk fejleszteni komplett járművet), és még gyártásba is tudnánk vinni, szerintem itt lenne az idő egy remek, K-Európára szabott modellnek
Csak hát Lölőke meg a társai nem epekednek az 5% alatti várható profitért...
Meg azt hiszem, ha az oktatás a kormány mostoha gyereke marad, akkor nem is lesz egyhamar pozitív kibontakozás...
444.hu
444.hu
Itt a romániai példát hoznám fel. Amíg k-európában a szegényebb tagállamok az oktatás végén nem tudnak versenyképes fizetést adni, hogy ott tartsák a szakambereket, addig csak költség. Ezerszámra mentek el orvosok, aszisztensek, tanárok, mérnökök miután valahogy kinyögte az állam a kitaníttatásuk költségét, amibe a német semmi nem pótolt, emiatt maradt pénze nagyobb fizetést adni. Miután nagyon megemelték az orvosok, aszisztensek és tanárok fizetését állt le az elvándorlás ezeken a területeken, de a versenyszférás állásoknál még mindig jelen van ez a probléma.Meg azt hiszem, ha az oktatás a kormány mostoha gyereke marad, akkor nem is lesz egyhamar pozitív kibontakozás...
A kormány szerint az oktatás nem befektetés, hanem költség
Ehhez képest korábban azt hangoztatták, hogy befektetés a társadalom jövőjébe.
Siman el lehet erni a versenyszferaban is versenykepes fizetest. Ha nincs versenykepes tudasa valakinek, akkor nem tud MO-on sem jol keresni. Nyugaton is csak azert, mert ott a takarito is tobbszor annyit keres, mint itt. Amit leirtal, az egyebkent valos problema, de akkor is fel kell tudni ezt vallalni a tavlatok (min. 15-20 ev jo oktatas mellett.)erdekeben. Es nem kellene a sok NER-es oligarhat erdemtelenul hizlalni...
2010 környékén nagy polémia volt, hogy az iparfejlesztés milyen irányba nyisson. Egyik verzió volt a nevesített magyar márkák tolása, ami lehet, hogy megmaradó márkanevekkel, de tőkétlen, piactalan cégeket jelentett volna, kiöregedett szakember gárda mellett. A másik pedig az, hogy lehet, hogy el kell engedni a magyar márkaneveket, de lesz tőke, az ipari termékeknek egy relatív stabil piac, frissülő szakembergárda. A másodiknak is lehet járulékos haszna, hogy magyar márkák jöjjenek létre, azonban ez egy lassabb és rögösebb út.Igen, elvesztettük. Ugyanakkor annak a 30 évnek is több szakasza volt: köszönjük szépen a drága '90es éveknek az alapozást!
Itt az idő ezen továbblépni. Én azt hiszem, most már öles léptekkel lépegetünk az ipari bázis létrehozása felé.
A kipipálandó kérdés számomra még mindig az, hogy a Nemzeti Tőkésosztály ® mikor szándékozik az ipar felé nyitni (úgymint gépipar, elektronika, stb stb).
Figyelembe véve, hogy itthon már például nem elhanyagolható mennyiségű autóipari mérnök van, akiknek kompetenciája már bőven "kiad" egy teljes autót (értsd: tudnánk fejleszteni komplett járművet), és még gyártásba is tudnánk vinni, szerintem itt lenne az idő egy remek, K-Európára szabott modellnek
Csak hát Lölőke meg a társai nem epekednek az 5% alatti várható profitért...
Elnézést természetesen Japánra gondoltam.
