Magyarország ipara

Kíváncsi vagyok 2 év múlva hol fog tartani ez a project. Az MI-vel támogatott valósidejű képfeldolgozás a hadiparban is hasznos tudás.

12662890_f6987ce51decc3694560f68bde6af607_wm.png


http://index.hu/tech/2016/09/13/obudan_epul_az_autoipar_nokiaja/
 
  • Tetszik
Reactions: Luthero
"Átadták az első húsz új autóbuszt Kaposváron abból az ötvenkettőből, amelyet a Dél-dunántúli Közlekedési Központ Zrt. október végéig fokozatosan állít forgalomba Baranya, Somogy és Tolna megyében."

"A CREDO autóbuszok árarányos magyar értékhányada a kategóriájukban kiemelkedő, a legmagasabb a hazai gyártmányok között, megközelíti a 80 százalékot.
Mind az első, mind a hátsó futómű a győri Rába terméke, a sebességváltó a ZF Hungária egri gyárában készül, az ablaküvegek Orosházáról, a padló és a műanyag burkolatok pedig a Graboplast győri üzeméből származnak - közölte."

http://autopro.hu/szolgaltatok/Mege...-a-Del-dunantuli-Kozlekedesi-Kozpontba/20193/
 
  • Tetszik
Reactions: Veér Ispán, antigonosz and fip7
Furcsállom ez a táblázatot. Szlovák helyzetet úgy amúgy ismerem,, nem tudom elképzelni, hogy ők 65%-át adják, mi meg 5-öt. Románban is kételkednék, amit el tudok hinni: Lengyelo. , Cseho., hihető. Bár biztos okosabbak készítették a táblázatot mint én.
 
Szilícium van hozza meg szén is. Minek kell, marókésnek, csiszolópapírnak vagy páncélzatnak?
 
joker said:
Szilícium van hozza meg szén is. Minek kell, marókésnek, csiszolópapírnak vagy páncélzatnak?
Kattints ide a kinyitáshoz...
Nekem nem kell, de komolyan foglalkoztat az ötlet, mekkora befektetés kellene egy testpáncél betéteket gyártó üzemhez.
Javarészt por alakban árulják, de jó lenne tudni, hogy a páncélok kristályokból vannak, vagy ezt a port préselik, és ha porból vannak akkor hogyan alakítják át (hidegen préselik, nagy hőmérsékleten, esetleg valamilyen kémiai rásegítés is közrejátszik).
 
Újra fel akarod találni a Dragonskin-t? Abban ha jól emlékszem szilícium-karbid (de lehet ha bór-karbid, ami kicsit erősebb és sokkal drágább) volt titánra erősítve, és abból voltak a kis korongok. Persze létezett level 3-4-5 -ös mellény is, így vagy a vastagsággal vagy az anyagokkal variáltak valamennyit. A módszert nem tudom, de ha nekik sikerült, akkor biztosan lehet pornál nagyobb méretű darabokat gyártani
 
joker said:
Újra fel akarod találni a Dragonskin-t? Abban ha jól emlékszem szilícium-karbid (de lehet ha bór-karbid, ami kicsit erősebb és sokkal drágább) volt titánra erősítve, és abból voltak a kis korongok. Persze létezett level 3-4-5 -ös mellény is, így vagy a vastagsággal vagy az anyagokkal variáltak valamennyit. A módszert nem tudom, de ha nekik sikerült, akkor biztosan lehet pornál nagyobb méretű darabokat gyártani
Kattints ide a kinyitáshoz...

Igen, abban is ez van, meg egy csomó más testpáncélban is.
Tényleg csak az a nagy kérdés, hogy a páncélokban szemcsés szerkezetű az anyag (mint a fenőkövek) vagy egy kristály az egész.
 
Milyen típusú testpáncélra gondoltál? Amiben egy nagy tábla van vagy valami Dragonskinhez hasonlóra? Szerintem gyártáskor mikor még 2000 fok körűli, akkor préseléssel lehet nagyobb darabokat készíteni, Wiki-n is elég nagy darabról van fotó meg majdnem ugyanebből gyártanak féktárcsákat is legefelső kategóriás kocsikhoz.
 
joker said:
Milyen típusú testpáncélra gondoltál? Amiben egy nagy tábla van vagy valami Dragonskinhez hasonlóra? Szerintem gyártáskor mikor még 2000 fok körűli, akkor préseléssel lehet nagyobb darabokat készíteni, Wiki-n is elég nagy darabról van fotó meg majdnem ugyanebből gyártanak féktárcsákat is legefelső kategóriás kocsikhoz.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Most csak az eljárás érdekelne, de amúgy az egymást fedő kisebb lapok pártján vagyok, habár hátránya az energia kisebb helyen oszlik el mint a tábla esetében. Ellenben skálázható, javítható, kevésbé merev.
Következő fogós kérdésem :) : milyen anyagból lehet ilyen présgépet gyártani, ami kibírja a 2000 fokos munkadarabot?
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back