Természetesen ez is igaz, amit leírtál. Sok oldala van a történetnek. Azonban a haszna hogy itt vannak, szerintem azért több, mint a hátrányos oldal.
Magyarország ipara
- Téma indítója marton
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
- Status
Természetesen ez is igaz, amit leírtál. Sok oldala van a történetnek. Azonban a haszna hogy itt vannak, szerintem azért több, mint a hátrányos oldal.
Na akkor a konklúzió kellene: jó, hogy jönnek a bmw-s srácok vagy nem? Én amúgy teljesen támogatom azt, hogy idejönnek mint ahogy régebben írtam, de megint kezd egy felesleges vita kialakulni a kb semmiről.
Az oktatás "autonómiája" meg a tankönyv "liberáció" vezetett oda, h olyan mérnökhallgatók vannak, akik közül sok képtelen már a törtekkel való műveletekre is. Amíg az állam a fenntartó, addig ő mondja meg, h milyen képzést, milyen keretrendszerben képzel el. Akinek nem tetszik, irány a versenyszféra...ja, h ott is ez van? Nahát!
A pénzekről; olyan mértékű pénzszórást még nem láttam sehol, mint az egyetemeken; Mac gépek, a hagyományos gépek 2-3 szorosáért, felesleges tanszékvezetői luxuscuccok (iphone, i7-es laptop szövegszerkesztésre), ki nem használt kapacitások (128 magos FEM-re felkészített számítógép porosodik), tehetséges kollégák kikönyöklése (pl. Bor Zsolt)...sorolhatnám. Az erkölcsi nívót nem is említem. Hozzátenném, nem sértődöttségből írom (kaptam volna státuszt, sőt...), csak elkeserítő, h egy M. Bálint és társai, h verték szét egészen az alapokig az oktatást.
Most van valami tankönyv mizéria az európai emberi jogi bíróság vagy mi előtt. 3-4 céget zárták ki a tankönyv piacról ha jól értem mert állami tankönyv lett bevezetve, és ez a kitartanak nem tetszik.
Igen. Ráadásul az egyik korábbi privilégizált könyveire jellemző volt a tárgyi tévedés, nyelvhelyességi és egyéb hibák. Nem siratom...
T
Törölt tag 1711
Guest
Anno problémát okozott gimnáziumban ha máshonnan jött át diák tanév közben, hatalmas különbség volt tankönyv és tankönyv között, hogy mit hangsúlyozott ki, mit tartalmazott csak említés szintjén, mit mikor vett át... 4 átjelentkezőből végül csak 1 maradt nálunk.
Ezt a duális képzést sosem értettem. Én a rendszerváltás körül lettem középiskolás, már akkor cégekhez raktak ki minket gyakorlatra.
Sok sulit horror pénzeken szereltek fel nagyon komoly műhelyekkel (cnc gépek, robotok, stb). Persze ezeket benfentesek kezelik (megy rajta a maszek, lopott anyagból), sokszor. Ez a mostani kurzusnak nem jön be (helyesen), pláne, h a gyerek gyakran hozzá se fér. Ezért azt favorizálja, h a sulik ne vegyen sok hasonlót, menjen céghez a gyerek. Ezek után talán világos, h a szakképzés miért ennyire...khm..."elfogult".
Mit csinálnak az igazgatók? Azokat nem felülről nevezik ki? Már megint a fejétől bűzlik a hal! A cégeket meg vajon, hogy akarják érdekelté tenni, hogy tanulókkal foglalkozzanak? Ugyebár az sok vesződséggel jár.
Ha szakmunkás ha diplomás a cégek nem szeretik a pályakezdőt,mindenkinek kész szakember kellene ! Itt jön be a piaci realitás mivel kész szakemberekért verseny van! Azok oda mennek ahol a legjobb feltételek vannak. Jó magam is "kromatográfusnak" tanulok egyetem után 3 évet kell ilyen műszerrel dolgoznom, hogy kész szakembernek nevezhessem magam! De akkor is rezeg a léc. Rokonságban vannak hegesztők szakmunkások, náluk hasonló a helyzet. Hegesztő elkezd dolgozni iskola után pár évig tanulja a dolgokat, és minősítő vizsgákat tesz! Duális képzés ezért is jó mert fiatalok megtapasztalják mik a valós elvárások. adott szakma hova tart. Az iskolába tanított dolgokból mi a valóban fontos! Nekünk is sok "szart" tanítottak egyetemen ennek 20% használjuk és sok ismeretet munka közben kell megtanulni mert egyetemek szerint nem fontos, iparban meg igazán fontos! Az ipara is észnél ezért vannak gyakornok és Junior programok ! Mikor a fiatalokat egy tapasztal szakember mellé oda teszik. Ez esetben a legjobbb ha a szaki nyudíj előtt áll 3-4 évvel és a cégtől garanciái vannak. Akkor az ilyen szaki átadja a tudást mert a fiatal nem fenyegetés rá, ezzel a cégek milliókat spórolhatnak!
Nem riogatás, de a cikkben leírtak igazak. Már nálunk is lefújták ,az évek óta teljesen megszokott hétvégi túlórákat lényegében. Csökkentek a megrendeléseink Német részről. Az autóiparban visszaesés várható, ha nem hajlandók ezt a környezetvédelmi dolgot valami kompromisszummal megoldani. Technológiát tekintve, ma még nem megoldható, az EU által elvárt környezetszennyezési kvóta értéke. Egyszerűen nem tudják hozni a gyártók ezt, ezért eddig csaltak, ami most kiderült. De ettől még a közeljövőben sem tudják hozni, bármit is írnak le, elvárt értékként papírra Brüsszelben az okosok.
https://nrgreport.com/cikk/2018/10/...par-hanyatlasarol-beszelt-a-volkswagen-vezere
https://nrgreport.com/cikk/2018/10/...par-hanyatlasarol-beszelt-a-volkswagen-vezere
Az igazgatót a tantestület választja...a kinevezést az esetek 99,9 %ban ez alapján kapja. Komolyan nem tudod mit csinál?! Szerinted nem tud róla? Nem mondom, h mind így működik, de nem volt véletlen a pénzcsap zárás sem egy időben.
T
Törölt tag 1711
Guest
Pont néhány hete néztem, hogy jó néhány japán típus se kapható az EU-ban, jövőre a WRX STi-nek is búcsút inthetünk... Közben USA-ban és Ázsiában nyugodtan mennek vele az emberek, igaz arrafelé a biztonsági előírások a szigorúbbak (aminek még értelme is van).
Közben a Suzukinal még nem győznek Jimmyt gyártani. Meg a többit se, keresztapam több hónapot várt valamelyik masik típusra, SX4 cross?
Mit írtam a Magyar Bálint-féle "reform"-ról? Csak egy mondatban, nem nyolcban. A kancellária rendszer meg nem azért van, hogy a kiadásokat csökkentsék (vagy más szlogen szerint: ésszerűsítsék), mert azokat már így is jelentősen visszanyesték, hanem azért, hogy a pártkatonák elfojtsanak minden tiltakozást/lázadást.
Szerintem nem is ezzel van agond, hanem azzal, hogy az elmúlt közel 3 évtizedben csak a külföldi tőkét támogattuk, míg a hazai KKv-kat csak nyúztuk. Úgy látszik némi változás várható, de ez sem fogja elüldözni a multikat innen, mert a gazdasági környezet még mindíg kellemes angyosvíz nekik. Egyszerűen a magyar munkaerő már nem nagyon tud több külföldi nagyvállalatot eltartani, max a kisebbeket, amik régiónként is kinőhetik magukat, ha ügyesek.
Miért akarod elüldözni a multikat? Nem velük van gond, hanem azzal, hogy a KKV-kat nem támogatták eléggé.
- Status