MiG-31 Foxhound (Mikojan-Gurjevics)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
Tudom, nem AO vagyok, bocsi...Allesmor Obranna
Miért nyitott fékezőlapokkal szállnak fel?
És egy buta kérdés: nem tudja valaki, hogy miért ragaszkodnak az oroszok ehhez a sáfrány zöld kabinfestéshez?
A féklapok futóakna-fedelek is egyben.
A zöld szín nyugtat.
Igazán nincs mit.
Hogy fokozzam a kavarodást: szvsz. ez libaf*s-zöld.
Mindnki úgy kereszetli el ezt a zöld színt ahogy akarja, de anno a PG-ben tényleg Wallkyd falfesték zöld színezőpasztájából és színtelen lakkból keverték ezt a kabin-színt. Egyébként az ilyen színnel festett kabinokban a belső megvilágítás fénye vörös színű. Az éjszakai repülésnél a zöld-vörös optikai színkeverés eredménye a fekete kabin-háttérszín, vagyis azonos az éjszakai környezet háttér-színével, csak a megvilágított műszerek és kapcsolók láthatók a fekete háttérben. Nappal pedig a zöld tényleg nyugtató hatású szín, állítólag nemcsak a szem, hanem az idegrendszer számára is.
Üdv ML
M
molnibalage
Guest
<blockquote rel="blaze">No de mi a fene az, hogy egyszerre nagy magasságú elfogó vadász és vadászbombázó? Szerintem ez a kettő együtt elég abszurd páros..
A szívócsatorna is egész érdekes kialakítás, egész pontosan hány éve nem terveztek ilyet?
A 25ös feladatai között is benn volt a radarrombolás. Sőt, a nagy sebességből adódó felmelegedés ellen védett bombákat is gyártottak hozzá.</blockquote>
A MiG-25 nagyon specializált változata volt és tudtommal nagyon nem volt elterjedt, igen ritka madár volt.
Újabb "kimaxolt" (szép szó) fegyverzeti konfigiráció:
http://russianplanes.net/id138421
Semmi extra, csak először látok képet a 4X R-73 + 4X R-33 függesztési variációról MiG-31BM-nél.
Ugyanis idáig - bár a pilonok fenn voltak - csak egy-egy R-73-assal adták a keszit, sőt olykor az R-33-asokból is csak kettőt vittek, érdekes mód nem egymás mellett, hanem egymás mögött, de átlósan.
http://russianplanes.net/id138421
Semmi extra, csak először látok képet a 4X R-73 + 4X R-33 függesztési variációról MiG-31BM-nél.
Ugyanis idáig - bár a pilonok fenn voltak - csak egy-egy R-73-assal adták a keszit, sőt olykor az R-33-asokból is csak kettőt vittek, érdekes mód nem egymás mellett, hanem egymás mögött, de átlósan.
