MiG-17 Fresco (Mikojan-Gurjevics,Szovjetunió) / Lim-5 / J-5 , F-5 (Shenyang, Kína)
- Téma indítója weasel007
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
.jpg)
.jpg)
A MiG-17P éjszakai elfogó vadásznak RP-1 Izomrud osztott antennás lokátora volt, amely még csak felderítésre volt alkalmas. A PF első példányai is kezdetben ezt a lokátort kapták, csak a későbbiekben cserélték fel az RP-5 Izomrud-5 típusra (X sávú 9,3-9,4GHz, 3 000m felett lehetett használni,3-4 perc volt a bemelegedési idő és az elméleti felderítési hatótávolsága max. 12 000 m volt), amely már a K-5 (RSz-2U) AA-1 "Alkali", vezetősugaras irányítású levegő-levegő rakéták rávezetésére is képes volt (A MiG-19PM is ezt kapta).
A MiG-17 főbb adatai:
személyzet: egy fő, hossz: 11.36 m, fesztáv: 9.63 m, magasság: 3.80 m, szárny felület: 22.6 m²
üres tömeg: 3,930 kg, maximális felszálló tömeg: 6,286 kg
hajtómű: 1× Klimov VK-1F utánégetős gázturbinás sugárhajtómű, tolóerő utánégetővel: 33.1 kN
maximális sebesség: 1 144 km/h 3,000 méteren, hatótávolság: 1 080 km, póttartályokkal: 1 670 km,
szolgálati csúcsmagasság: 16,600 m, emelkedési sebesség: 65 m/s
Fegyverzetete:
1x 37 mm Nudelman N-37 gépágyú (40 darab lőszer)
2x 23 mm Nudelman-Rikhter NR-23 gépágyú (2x80 darab lőszer), különböző bo.: 500 kg tömegben
A MiG-17F néhány példánya 3 db NR-23 23 mm-es gépágyúval volt felszerelve.
MiG-17F
.jpg)
A MiG-17 főbb adatai:
személyzet: egy fő, hossz: 11.36 m, fesztáv: 9.63 m, magasság: 3.80 m, szárny felület: 22.6 m²
üres tömeg: 3,930 kg, maximális felszálló tömeg: 6,286 kg
hajtómű: 1× Klimov VK-1F utánégetős gázturbinás sugárhajtómű, tolóerő utánégetővel: 33.1 kN
maximális sebesség: 1 144 km/h 3,000 méteren, hatótávolság: 1 080 km, póttartályokkal: 1 670 km,
szolgálati csúcsmagasság: 16,600 m, emelkedési sebesség: 65 m/s
Fegyverzetete:
1x 37 mm Nudelman N-37 gépágyú (40 darab lőszer)
2x 23 mm Nudelman-Rikhter NR-23 gépágyú (2x80 darab lőszer), különböző bo.: 500 kg tömegben
A MiG-17F néhány példánya 3 db NR-23 23 mm-es gépágyúval volt felszerelve.
MiG-17F
Titánból lehettek az idegei. 
http://www.warhistoryonline.com/mil...oviet-pilot-flew-bridge-mig-17-jet-plane.html
http://www.warhistoryonline.com/mil...oviet-pilot-flew-bridge-mig-17-jet-plane.html
Eredeti szovjet rozsdamentes és saválló Já-1T repipari acélbólTitánból lehettek az idegei.
http://www.warhistoryonline.com/mil...oviet-pilot-flew-bridge-mig-17-jet-plane.html
! Masszívabb anyag mint a titán, csak sajnos a fajsúlya is kissé húzósabb.
Alacsony nagyon a fúvócsőben a nyomásviszony ebben a régi VK-1F hajtóműben, így a Mirage 2000-hez és a MiG-25-öshöz hasonló jelleggel recseg ez is.
Csak nem azzal az energiával... bár így is igen zajos ez a kis gép.
Ralph Kuster őrnagy, F-105-pilóta légigyőzelmének célfotója egy vietnami MiG-17-ről, a Vulcan gépágyú sorozatának első találatai a MiG bal szárny alatti póttartályát találták el.1967 június, Vietnam
A lángcsóva az alaptulajdonsága volt a gépnek vagy utólagos látványelem repülőnapokra?
A lángcsóva az az időnként bekapcsolt utánégető miatt jelenik meg (mikor nagyobb tolóerőre van szükség, gyorsításnál, emelkedésnél).