M
Militavia és a HTKA
- Téma indítója DrStrangelove
- Indítva
- Status
M
molnibalage
Guest
Kis igényfelmérés/értékelés.
Próba jelleggel újra felvettem pár részét a mostani videónak.
Melyik részt tetszik a felvett anyagnak (időkóddal, hogy mettől meddig)?
Melyikhez hasonlóan próbáljak beszélni?
(A lassú beszéd láthatóan nem megy nekem...)
Próba jelleggel újra felvettem pár részét a mostani videónak.
Melyik részt tetszik a felvett anyagnak (időkóddal, hogy mettől meddig)?
Melyikhez hasonlóan próbáljak beszélni?
(A lassú beszéd láthatóan nem megy nekem...)
M
molnibalage
Guest
Na, kis szolgálati közlemény.
Ha bárki olvasta is a Haditechnikai Összefoglaló légvédelmi rendszerek részét, akkor elmondhatom, hogy a következő részek több téren messze meghaladják azok szintjét majd főleg azoknak, akik Patreon előfizetők.
Ha bárki olvasta is a Haditechnikai Összefoglaló légvédelmi rendszerek részét, akkor elmondhatom, hogy a következő részek több téren messze meghaladják azok szintjét majd főleg azoknak, akik Patreon előfizetők.
M
molnibalage
Guest
Militavia - Katonai repülés és légvédelem | Van igény ilyen wallpeperekre | Facebook
Van igény ilyen wallpeperekre? Ha igen, akkor megcsinálom az összes videó nyitóképével és a Patreon támogatók számára lesznek elérhetők, már legalacsonyabb támogatói összegtől is.
www.facebook.com
M
molnibalage
Guest
Fent van az első csomag wallpaper, 1 dolláros támogatók számára is elérhető már.
M
molnibalage
Guest
Az eredetileg max. 20 percesre saccolt videó tartalma jó szokás szerint picit hosszabb lett.
Laza 33 perc. Ez lett a "rövidebb" videó.
LOL
Laza 33 perc. Ez lett a "rövidebb" videó.
LOL
M
molnibalage
Guest
Ha minden jól megy, akkor most pénteken, de sanszosan legkésőbb szombat Patreon premier. Egy hét múlva nyilvános.
Lesz Patreon extra is, elég sok mindent érintően, amik a 35 perces videóba már nem fértek bele.
Lesz Patreon extra is, elég sok mindent érintően, amik a 35 perces videóba már nem fértek bele.
M
molnibalage
Guest
Azért érezhetően ritkábban jön videó, mert az életem kicsit sűrűbb lett más tevékenységekkel, meg az angol csatival is foglalkozni kell. De azért nem sok hónap szünet lesz a videók között.
Egyébként el tudom képzelni, hogy ilyen mintás pólóra is lenne igény.Militavia - Katonai repülés és légvédelem | Van igény ilyen wallpeperekre | Facebook
Van igény ilyen wallpeperekre? Ha igen, akkor megcsinálom az összes videó nyitóképével és a Patreon támogatók számára lesznek elérhetők, már legalacsonyabb támogatói összegtől is.
Én magam ritkán hordok ilyesmit, de sok youtube csatorna jóval kevésbé igényes tankos/repülős cuccokat is árul.
M
molnibalage
Guest
Asszem van valami merch-es pólos felület ami kvázi behúzható valahogy a YT-n (?), de hogy ez hogyan megy nem tudom.
Az adózási és szükséges idő vetület miatt nem tudom, hogy megéri-e ezzel szórakoznom.
M
molnibalage
Guest
M
molnibalage
Guest
Kis kedvcsináló, ez a Patreon extra madártávlatból.
A csatorna fennállása óta amúgy ez a hatodik extra tartalom, kb. 2 havonta azért volt egy, és egyik se lett rövid.
A következő kettő videó közül egyhez biztosan lesz extra és egy távolibbhoz is van már.
A csatorna fennállása óta amúgy ez a hatodik extra tartalom, kb. 2 havonta azért volt egy, és egyik se lett rövid.
A következő kettő videó közül egyhez biztosan lesz extra és egy távolibbhoz is van már.
M
molnibalage
Guest
Kis kedvcsináló, ha valaki esetleg törpeng, hogy a csatornatámogatásért cserébe mit kap a legmagasabb szinten. Eddig 6 patreon extra készült a következő videókhoz_
A következő tartalmakhoz készült extra benne ezekkel a fő témákkal:
• Ballisztikus rakétaelhárítás, AEGIS rombolók és cirkálók alkalmazási korlátai, SM-6 rakéta SuperHorneten, AEGIS ashore telepítése és európai üzeme
• Opera hadművelet, egyéb szóba jöhető útvonal, bombázás pontossága, hatótávolság számítása a videó elején bemutatott konfigurációkkal az F-4E, F-15A és F-16A gépeknek
• Dvina vs AGM-45, a Shrike fejlesztésének története a korai HARM-ig, további harci alkalmazási finomságok, AGM-45 változatok összefoglaló táblázata és képesség eltérések
• Volhov célmegjelölési kiegészítő infók, színlelt rakétaindítás és annak problémái, Projekt Genetrix kapcsolódási pontja a rendszer történetéhez
• F-104, beszerzés politikai és műszaki háttere, a tenderen indul 14 (!) típussal kapcsolatos dolgok összefoglalása
• Sz-125 Nyeva, harci rész mérete, rakéták manőverezőképessége és sebessége, néhány szó a bukott V-625-ről, a szovjet reptereket védő Nyevák, A megsemmisítési zóna alsó határáról kiegészítés, az SzNR-125-tel végzett szektoros keresésről számszerű adatok a P-15-höz képest, Nyeva osztályok telepíthetősége, magyar üzem, Nyeva osztályok költsége és némi kiegészítő infó a Dvina és Volhovhoz képest, Sz-250 Elektron rendszer, a Nyeva magyar beszerzése és szolgálata, P-15/19 változatok, elvi vs gyakorlati korlátok akkor és ma
A következő tartalmakhoz készült extra benne ezekkel a fő témákkal:
• Ballisztikus rakétaelhárítás, AEGIS rombolók és cirkálók alkalmazási korlátai, SM-6 rakéta SuperHorneten, AEGIS ashore telepítése és európai üzeme
• Opera hadművelet, egyéb szóba jöhető útvonal, bombázás pontossága, hatótávolság számítása a videó elején bemutatott konfigurációkkal az F-4E, F-15A és F-16A gépeknek
• Dvina vs AGM-45, a Shrike fejlesztésének története a korai HARM-ig, további harci alkalmazási finomságok, AGM-45 változatok összefoglaló táblázata és képesség eltérések
• Volhov célmegjelölési kiegészítő infók, színlelt rakétaindítás és annak problémái, Projekt Genetrix kapcsolódási pontja a rendszer történetéhez
• F-104, beszerzés politikai és műszaki háttere, a tenderen indul 14 (!) típussal kapcsolatos dolgok összefoglalása
• Sz-125 Nyeva, harci rész mérete, rakéták manőverezőképessége és sebessége, néhány szó a bukott V-625-ről, a szovjet reptereket védő Nyevák, A megsemmisítési zóna alsó határáról kiegészítés, az SzNR-125-tel végzett szektoros keresésről számszerű adatok a P-15-höz képest, Nyeva osztályok telepíthetősége, magyar üzem, Nyeva osztályok költsége és némi kiegészítő infó a Dvina és Volhovhoz képest, Sz-250 Elektron rendszer, a Nyeva magyar beszerzése és szolgálata, P-15/19 változatok, elvi vs gyakorlati korlátok akkor és ma
Mihelyst megoldod a telefonos fizetést, rögvest támogatni foglak.Vagy bármilyen nem internetbankos módon.
M
molnibalage
Guest
Fogalmam sincs ezt hogyyan lehetne megoldani úgy, ami nem közvetlen bankszámlaszámra utalás.
M
molnibalage
Guest
Nah, mivel a Patreon extra tartalmával el lett spolierezve, hogy mi jön holnap, a Nyeva.
Annak az első kb. 7 perce a rendszer tervezési alapjáról szól, hogy érhető legyen az, hogy miért néz ki egyesek számára olyan furcsán az, hogy miért olyan rakétáka van, amilyen, stb.
Bár nem a következő videó lesz az Sz-200 család, ott ez a rész kb. 11 perc lesz.
Erre jön még rá az, hogy ideje elmagyarázni nagyon röviden, hogy akkor a radarok hogyan működnek, mert anélkül nem lesz érthető se a múlt, se az Sz-200, se az, hogy a kvázi CW sugárzó PESA radarok hogyan működnek, vagyis az Sz-300 és a PATRIOT. Ez is sok sok perc lesz.
Tehát maga a rendszer felvezetése és kis visszamenőleges magyarázata az analóg radaroknak lesz vagy 15-20 perc.
Az Sz-200 videó ennek fényében alsó hangon lesz vagy 50 perc...
Annak az első kb. 7 perce a rendszer tervezési alapjáról szól, hogy érhető legyen az, hogy miért néz ki egyesek számára olyan furcsán az, hogy miért olyan rakétáka van, amilyen, stb.
Bár nem a következő videó lesz az Sz-200 család, ott ez a rész kb. 11 perc lesz.
Erre jön még rá az, hogy ideje elmagyarázni nagyon röviden, hogy akkor a radarok hogyan működnek, mert anélkül nem lesz érthető se a múlt, se az Sz-200, se az, hogy a kvázi CW sugárzó PESA radarok hogyan működnek, vagyis az Sz-300 és a PATRIOT. Ez is sok sok perc lesz.
Tehát maga a rendszer felvezetése és kis visszamenőleges magyarázata az analóg radaroknak lesz vagy 15-20 perc.
Az Sz-200 videó ennek fényében alsó hangon lesz vagy 50 perc...
- Status