NATO Days - Ostrava (Csehország)

Remek képek és valóban volt miből mazsolázni odaát. Két kérdésem volna. Az egyik, hogy az F-16 kabintetejének 'aranyszínű" elszíneződése a fényszűrő bevonat miatt van? A másik, hogy a Super Puma alján, hátul a megfigyelőablak milyen célt szolgál? Ha jól láttam, hogy az az.



Kecskeméten többször voltam kint, de lehet gyalázat amit írok, jó pár alkalom után sablonosnak éreztem a programot már. Mindig ugyanazon gépek, mind a levegőben, mind a földön. Általánosságban. A legutóbbira ezért sem mentem ki.
 
Az F-16 kabinok különféle színei számomra is rejtélyesek. Ugyanis van aranyszínű, de egyes gépeken zöldes árnyalatú, mint az olajos csapadékvíz felülete. Ha az aranyszínű/barnás arannyal árnyékolás - vagy csak szimpla fényszűrés - akkor jön a kérdés, hogy miért csak az F-16? Hol van aranyszínű F-15 és F-18 kabin? A leviccesebb az, hogy két MLU áll egymás mellett - mind európai - és nem azonos a plexi színe. Engem is foglalkoztat ez, de eddig még nem tudtam kideríteni, bár nem is fektettem túl nagy energiát bele.

A Super Puma alján fater szerint az nem is ablak, hanem radarnak a burkolata, cask megtévesztő a színe. A helikhez nem nagyon értek, ehhez meg különösen ennyire részletekbe menően.
 
A video mennyire adja vissza a bemutatók dinamikusságát és azt '21-es pont hangulatát? :)
 
Eszembe jut, mikor gyerekként biciklivel vagy motorral kimentünk páran a kecskeméti repülőtér mögé, ha úgy éreztük vagy hadgyakorlat volt. Hasonló élmény lehetett a "21"-es pontnál is, csak sokkal közelebbi. Az egyik repülőnapot a kerítés mögött töltöttem és ahogy kötelékbe állt a Turkish Stars, olyan alacsonyan húztak el felettünk, hogy a kameráról törölgettem a festékszemcséket.


A videóvágás jól sikerült, ahogy látom, a török F-16 szépségben versenyre kelhet a hollandok gépével. :) Jó helyen voltatok nagyon.
 
A kabintető aranyozása többféle színárnyalatú is lehet, Volt egyszer egy Have Glass program, ami a típus radarhullám viszsaverő keresztmetszetének csökkentését célozta. Ennek különböző mélységű végrehajtása köszön vissza egyes gépekről. A hollandok és belgák nagyon komolyan vették, a repülési napok végén egy katonának csak az volt a dolga, hogy az összes belépőélen kis ecsetjével és tégelyével és az abban lévő RAM anyaggal kijavítsa az apró sérüléseket, amelyeket a levegő/por eróziója okozott.
A Super Puma aláján megfigyelő ablak van, amely egyben ledobható vészkijárat is. Veszélyhelyzet esetén majd egy tucat (!!) helyen lehet menekülni a gépből, minden ablak, ajtó vészoldással nyitható.
 
Jövőre ott kell lennem!! :D Fantasztikus élmény lehetett a "21"-es ponton megnézni a bemutatókat már a videó alapján is. Élőben meg aztán el sem tudom képzelni...
 
Videók Ostarvából.

http://www.youtube.com/watch?v=PU2n7WDLv8g&list=UUm-EsXzXLWXaCLacjuohKQw&index=2&feature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=Yu2NKHTqa0A

http://www.youtube.com/watch?v=lSKYIr6WOPw

http://www.youtube.com/watch?v=A3xpNa9LgHs
 
Molni!

Istenbizony ilyennek képzeltem a karakteredet!
Fekete haj, semmi kopaszodás a fronton, szakáll, bajusz. Morc kisugárzás. Mondjuk a napszemüveget nem láttam Gyurcsók-módra, amikor a monitor előtt ülsz /Tedd a kezed a képernyőre, érzed a feltöltődést?/

Semmiképpen nem 50 vagy 160 kilós fotelharcos képe volt előttem.

Az írásért/képekért grat!

Kővári Úr!
Az alulról/hátulról készült kép a MiG-29-ről TELITALÁLAT!
 
Ha már Nagy Krisztán B-52-es fotója szerepelt, akkor itt a teljes sorozat tőle:

http://photo.nagykrisztian.com/events/natodays2012cz/
 
misinator szerint:2012. december 15. szombat @ 22:10

Melyikre mondod? 16. kép?

http://jets.hu/gallery?cat=293

(Egyébként szinte az összes fotó fenn van a honlapján, szerintem felesleges volt így belinkelni 500 MB képet. )
 
@misinator

Szerintem pedig nyugodtan lehet hívni mr. magashomlok úrnak is. :)

Napszemüveget nem hordok csak UV-ra sötétedő hemüvegem van, 24 év után először. Elsőre fura volt, de látom előnyeit most már. XD

@Terminator

Nem tudtam, hogy ennyit felraktak a jets.hu oldalra, de a képek egy része mintha meg lenne vágva.
 
Terminator: Igen, a 16. kép. Letöltve nagyon ütött!


Molnibalage: "...Szerintem pedig nyugodtan lehet hívni mr. magashomlok úrnak is. :)..."

Most, hogy mondod, újra megnéztem a képet :-)))

Szerencsére szemtornával helyrehoztam a szemem anno 1 hónap alatt.
Amikor a szemészorvos szemüveget hord rövid/távollátás miatt /S nem egyéb korrekció miatt/, az olyan, mint amikor a szerelőnek eszi az olajat az autója...
Én meg a Polaroidra esküszök; szoktak is nézni rám borult - szórt fényes időben, hogy biztos alkoholista vagyok.
Amikor meg odaadom kipróbálásra, akkor jé, elcsodálkoznak, hogy még világosabb is.
Miért kell mindig mindent újra felfedezni!?

Ez persze nem volt topic off: Repülőnapon hunyorogni:-)))
 
Ostrava nem repülőnap hanem Közép-Európa legnagyobb haditechnikai és biztonságtechnikai bemutatója. A földi bemutatók legalább akkora hangsúlyt kapnak, mint a repülőgépek. A szervezők által ma megosztott videókat a szárazföldi erők szerelmeseinek is érdemes végignézni:

http://www.youtube.com/user/Jagello2000/videos?flow=grid&view=0
 
http://www.youtube.com/watch?v=CCgaH7GMcFk&feature=c4-overview&list=UUKTVoX2Sl7W71jrC8m6-zEA
 
http://www.youtube.com/watch?v=jnD4NmhAPiY&feature=c4-overview&list=UUCaH_hkfIS8HZO0EZvpBHOQ
 
Votlam kint. Most már én is tudtam videózni, elég jókat sikerülszt szerintem lőnöm. Cikk várható 1-3 héten belül és egyéb hír lehet, hogy még hamarabb. Remélhetőleg.
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back