Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Más téma, MIG-29+AGM-88 HARM:
www.garmin.com
tegnap láttam, csak nem raktam be. Egy Szu-25ös bal visszapillantóján.
Basszus, egy 600 dolláros túra GPS van oda függesztve, az jobb navigáció mint ami be van építve.Garmin GPSMAP® 66i | Handheld Hiking GPS
Garmin GPSMAP® 66i is a handheld GPS satellite communicator with features that include TOPO mapping, two-way messaging, direct to device BirdsEye Satellite Imagery & more.
Hasonlót az orosz Ka52-ben is láttam...
Várom a pillanatot amikor andoroidos telefon és google maps lesz valamelyik félnek felcelluxozva.
Eről jut eszembe.Ahol a búr/izraeli atomprogram érdekességeiről olvastam,más érdekességeket is találtam.
Basszus, egy 600 dolláros túra GPS van oda függesztve, az jobb navigáció mint ami be van építve.Garmin GPSMAP® 66i | Handheld Hiking GPS
Garmin GPSMAP® 66i is a handheld GPS satellite communicator with features that include TOPO mapping, two-way messaging, direct to device BirdsEye Satellite Imagery & more.
Hasonlót az orosz Ka52-ben is láttam...
Várom a pillanatot amikor andoroidos telefon és google maps lesz valamelyik félnek felcelluxozva.
rumble.com
Angliában a 30as évek óta van. Decca volt a neve. Méter pontosan megadta a halászhajók helyét párszáz mérföldes körzetben. Nem URH (VHF), hanem középhullámú adók. Követik a rádióhullámok a Föld görbületét.
Akkor ezek szerint igaz,hogy azért tudták viszonylag pontosan megcsinálni még domborzat takarás mőgé is a hajitóbombázást,mert a navigációval összekötött bombacélzó igy alkalmas volt rá?
Ne kezdjük már ezt megint. Szerinted mibe kerülne ez?
IAI-t kérdezd meg,ők ajánlották.Szerintük lehet.És van benne tapasztalatuk.
Nem. A mai piaci trendekbe illeszkedi, hogy a csillagot is leígérik az égről.
Az a Gripen, mert már itt van és n+1 téren többet tud, mint amit valaha a Kfir.
Mióta vagy generalisszimusz ? Mióta tudod megítélni , hogy egyes hadseregek mit miért tesznek ?
De nekünk van Gripenünk, mégis mindenkit azzal traktálsz, hogy vegyük meg és jössz a Kefir darabárával, egy nem létező csomagban.
Ami azt illeti,pont úgy indult a truváj,hogy szerintem a Gripen C+ számunkra a logikus.Gripen E-t meg nem szabad megvenni........Ha a Gripen C+ valamiért (túl drága,elviszik előlünk,nagyobb harcértékű gépet akarunk),akkor sem Gripen E-t,hanem F35,vagy Kfir NG,ha nem akarunk/nem tudunk F35 gépet venni.Gripen C+-al szemben nem tartom jobb választásnak a Kfir NG-t-kivéve,ha igazak azok szerintem irreálisan magas árak,mit páran irtak rá (erre irtam,hogy ha az IAI 35milkáért sárkányfejlesztést és hajtóműcserét is bevállal a legmodernebb elektronika telepitése mellet,akkor a Saab se csinálhatja annyira drágán,60-90milka, a letárolt sárkányok befejezését-vagy akkor irreálisan sokat kér,és nem kell annyiert megvenni.Hozzáfűztem,hogy nem tudom,mennyiért adná a Saab.Nem találkoztam ilyen árajánlattal)
Nem. A Kefir SOHA nem lesz logikus választás. Akkor is, ha picit olcsóbbra jön ki, mert képességei soha nem teszik azzá, ahogy a hosszútávú üzemeltetése sem.
ezerszer körberágott téma.Miért ne lenne jobb?
Közel 40 éves az repülőgép a videón, és nem hiszem, hogy komolyabban modernizálták azóta.
Megoldották,APCkre telepített adókkal.Az érdekes,hogy nem elsősorban iranymeressel,hanem óra jel alapon működött,mint a GPS.A másik érdekesség,hogy ez a rendszer is beszantasra került az atomprogrammal együtt.Par fénykép maradt csak belőleSzerintem ezt rádiós navigációnak hívják, ha tippelnem kellene, és elég régi dolog.
Azért váltotta le a GPS, mert az óceán közepén nincsenek navigációs tornyok így ott nem működik.
Ellenséges ország területén szintén
Miért ne lenne jobb?
Közel 40 éves az repülőgép a videón, és nem hiszem, hogy komolyabban modernizálták azóta.
Körül kevés a tény, és sok a legenda.Mindent is nekiálltak fejleszteni,de a legtöbb soha nem lett befejezve,vagy nem Dél Afrikában.Pl a burkrazrol van 3 db fénykép,meg egy hiányos műszaki ismertető,és ennyi.A járgány eltűnt,azt se tudni,hogy melyik gyár csinálta a protokat.Es ez csak egy teherautó,semmi extra.Appartheid NSA utánzat bunkereit betonnal öntötték tele,atomprogram létesítményeit dettó.Tengeralatjaro programról csak annyit tudni,hogy megvették hozzá a type 209 tengo liszenszet,de ezt is a német bírósági anyagból,burok oldalán semmilyen dokumentum nem maradt fenn,csak a költségvetési kiutalás.
A hajtómű csere,sarkanymodositasok és a kibővített üzemanyag rendszer miatt a gép súlypontja megváltozik, ezért elektronikus kormanyvezerlest kap.Ez jelentősen javítja a manőver jellemzőket.A Mirage 2000 nem csak a hajtóműve miatt repül sokkal jobban. Az nem egy Mirage III-as, erősebb hajtóművel. Az egy aerodinamikailag és súlypontilag is újratervezett repülőgép. Más dimenzióban van, mint a régi Mirage-ok:
Fentebb a régi típusok.
Alább a Mirage 2000C és az F-16A:
A Kfrir felépítéséből adódóan sem tudhatja azt amit a Mirage 2000.
