Rheinmetall Lynx
- Téma indítója eSeM
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
T
Törölt tag 1586
Guest
Részletek az ATGM indítórólElvileg a jobb oldalt a bekarikázott részen elférhet a Spike indító, csak akkor az a kérdés hogy hol a gépágyú lőszere?
Merthogy a bal oldalt már nem igen van hely neki, a torony végén lévő konténer meg ölég kicsinek tűnik...
Az Ausztr Supashock cég terméke.
A hivatalos neve: Retractable Anti-tank Missile Platform (RAMP)
Mind a Boxerre mind a KF41 re ezt az indítót szerelik és Spike LR2 rakéták valók bele
Ennél bonyolultabbá már nem bírták megcsinálni?Részletek az ATGM indítóról
Az Ausztr Supashock cég terméke.
A hivatalos neve: Retractable Anti-tank Missile Platform (RAMP)
Mind a Boxerre mind a KF41 re ezt az indítót szerelik és Spike LR2 rakéták valók bele
Hónapokkal ezelőtt volt már téma az RM egyik prezije miatt, de most valamiért újra felkapta a média hogy az olaszok érdeklődnek a Lynx után.
"Italy and Germany are considering cooperation on future combat vehicles. The Italian Army is looking for a successor to the DARDO IFV, which has been in service for 40 years. The same applies to the ARIETE MBT, which is almost as old. No replacement has been planned for either vehicle and Italian industry does not seem to have a solution that can be realised in an acceptable time. For some time, talks between Germany and Italy have been held at government level to find ways for Italy to participate in European combat vehicle programmes.
Following talks between the Italian Defence Minister Lorenzo Guerini in Berlin and a visit to Rome by Armin Papperger, Chairman of the Executive Board of Rheinmetall AG, the procurement of LYNX IFVs for the Italian Army has emerged as a first approach, according to reports by Italian magazine Analisi Difesa. Under these plans, Italy could acquire 400 to 600 LYNXs between 2025 and 2035, with a business volume estimated at around €2Bn, with Italy claiming a work share in the order of 70 per cent. This would mean, among other things, components from Italian production could be integrated with the combat turret. On the Italian side, Leonardo, Iveco Defence Vehicles and Rheinmetall Italia, could be considered for this. The modular structure of the LYNX is expressly designed for the installation of components at the customer’s request.
Italy Considers Other Programmes
This way, the LYNX could find its way into the PESCO project for the development of a combat vehicle, in which Italy has taken the lead. Other members of the project are Greece and Slovakia. The latter recently had the LYNX demonstrated as a potential successor existing Slovakian IFVs.
Italy is trying to join the Franco-German MGCS project to develop a future land combat system, wanting to be involved in the joint development and profit from it. Additionally, the expected high production volume (estimates go up to 2,500 systems) is expected to bring cost advantages in procurement and operation. As a third partner in the project, Italy could speed up the process of finding compromises and thus the project.
Italy’s participation in the LYNX IFV and MGCS could support the repeatedly demanded consolidation of the European defence industry and force the Europe-wide introduction of common vehicle families in combat vehicles."
"Italy and Germany are considering cooperation on future combat vehicles. The Italian Army is looking for a successor to the DARDO IFV, which has been in service for 40 years. The same applies to the ARIETE MBT, which is almost as old. No replacement has been planned for either vehicle and Italian industry does not seem to have a solution that can be realised in an acceptable time. For some time, talks between Germany and Italy have been held at government level to find ways for Italy to participate in European combat vehicle programmes.
Following talks between the Italian Defence Minister Lorenzo Guerini in Berlin and a visit to Rome by Armin Papperger, Chairman of the Executive Board of Rheinmetall AG, the procurement of LYNX IFVs for the Italian Army has emerged as a first approach, according to reports by Italian magazine Analisi Difesa. Under these plans, Italy could acquire 400 to 600 LYNXs between 2025 and 2035, with a business volume estimated at around €2Bn, with Italy claiming a work share in the order of 70 per cent. This would mean, among other things, components from Italian production could be integrated with the combat turret. On the Italian side, Leonardo, Iveco Defence Vehicles and Rheinmetall Italia, could be considered for this. The modular structure of the LYNX is expressly designed for the installation of components at the customer’s request.
Italy Considers Other Programmes
This way, the LYNX could find its way into the PESCO project for the development of a combat vehicle, in which Italy has taken the lead. Other members of the project are Greece and Slovakia. The latter recently had the LYNX demonstrated as a potential successor existing Slovakian IFVs.
Italy is trying to join the Franco-German MGCS project to develop a future land combat system, wanting to be involved in the joint development and profit from it. Additionally, the expected high production volume (estimates go up to 2,500 systems) is expected to bring cost advantages in procurement and operation. As a third partner in the project, Italy could speed up the process of finding compromises and thus the project.
Italy’s participation in the LYNX IFV and MGCS could support the repeatedly demanded consolidation of the European defence industry and force the Europe-wide introduction of common vehicle families in combat vehicles."
Eléggé alulra van becsülve a megrendelés ára.Hónapokkal ezelőtt volt már téma az RM egyik prezije miatt, de most valamiért újra felkapta a média hogy az olaszok érdeklődnek a Lynx után.
"Italy and Germany are considering cooperation on future combat vehicles. The Italian Army is looking for a successor to the DARDO IFV, which has been in service for 40 years. The same applies to the ARIETE MBT, which is almost as old. No replacement has been planned for either vehicle and Italian industry does not seem to have a solution that can be realised in an acceptable time. For some time, talks between Germany and Italy have been held at government level to find ways for Italy to participate in European combat vehicle programmes.
Following talks between the Italian Defence Minister Lorenzo Guerini in Berlin and a visit to Rome by Armin Papperger, Chairman of the Executive Board of Rheinmetall AG, the procurement of LYNX IFVs for the Italian Army has emerged as a first approach, according to reports by Italian magazine Analisi Difesa. Under these plans, Italy could acquire 400 to 600 LYNXs between 2025 and 2035, with a business volume estimated at around €2Bn, with Italy claiming a work share in the order of 70 per cent. This would mean, among other things, components from Italian production could be integrated with the combat turret. On the Italian side, Leonardo, Iveco Defence Vehicles and Rheinmetall Italia, could be considered for this. The modular structure of the LYNX is expressly designed for the installation of components at the customer’s request.
Italy Considers Other Programmes
This way, the LYNX could find its way into the PESCO project for the development of a combat vehicle, in which Italy has taken the lead. Other members of the project are Greece and Slovakia. The latter recently had the LYNX demonstrated as a potential successor existing Slovakian IFVs.
Italy is trying to join the Franco-German MGCS project to develop a future land combat system, wanting to be involved in the joint development and profit from it. Additionally, the expected high production volume (estimates go up to 2,500 systems) is expected to bring cost advantages in procurement and operation. As a third partner in the project, Italy could speed up the process of finding compromises and thus the project.
Italy’s participation in the LYNX IFV and MGCS could support the repeatedly demanded consolidation of the European defence industry and force the Europe-wide introduction of common vehicle families in combat vehicles."
Ez körülbelül kétmilliárd euró megrendelés lenne 2025-től kezdődően tíz év alatt 400/600 jármű (
Enniyre lemaradtak a jenkik a szárazföldi cuccokban ? Valahogy úgy érzem hogy ezen a téren nem rúgnak labdába
R
Ruby de Puteaux
Guest
Lengyel twitter oldal posztja:
From the photo, we deduce that Lynx is protected by a typical layout developed by IBD, where the primary armor is two steel plates with a layer of Dyneema, while the secondary armor is easily removable AMAP-B panels.
Az a jó, hogy van ilyen rajz (hasonló fénykép után) a Pumáról is:
Megjelent a DTR magazin májusi száma...
Azt írják, hogy az ausztrálok a 120 mm-es NEMO-val fogják kipróbálni a Lynx-t és a Redback-et is.
Viszont ennél - ránk nézve - sokkal fontosabb a 36. oldal.
Ezek szerint:
A RM most indította el az utolsó 12db-os szállítmányt Németországból a Lance torony block 1-es verziójából. Náluk is úgy van a Boxernél, hogy az első 25db még Németországban gyártott tornyokat kap. A többi helyi gyártású lesz.
Viszont a Block 1 torony az tulajdonképpen egy továbbfejlesztett Lance 1-es torony, ATGM indító nélkül.
Viszont a Block 2 toronyok már tulajdonképpen a Lance 2-es tornyok lesznek, amik ráadásul nagyjából meg fognak egyezni az ausztráloknak a Lynxekre leszállított tornyaival.
Hááát érdekes...
Viszont ennél - ránk nézve - sokkal fontosabb a 36. oldal.
Ezek szerint:
A RM most indította el az utolsó 12db-os szállítmányt Németországból a Lance torony block 1-es verziójából. Náluk is úgy van a Boxernél, hogy az első 25db még Németországban gyártott tornyokat kap. A többi helyi gyártású lesz.
Viszont a Block 1 torony az tulajdonképpen egy továbbfejlesztett Lance 1-es torony, ATGM indító nélkül.
Viszont a Block 2 toronyok már tulajdonképpen a Lance 2-es tornyok lesznek, amik ráadásul nagyjából meg fognak egyezni az ausztráloknak a Lynxekre leszállított tornyaival.
Hááát érdekes...
Nem tudlak követni. Akkor ebből most mire következtetsz? Hogy Magyarországon is lesz toronygyártás? Vagy csak akkor, ha az ausztrálok nem rendszeresítik a Lynx-et? Vagy mindenképp náluk készül majd gyártva az összes Lance2 torony?
Egyrészt az ausztrál Lynxek erősen alaktalan tornya, az már gyakorlatilag a Lance 2 torony. Azt sejteni lehetett, hogy a hozzánk - és a kiállításokra - hozott vegytiszta Lance 2 torony nem fog úgy maradni, de én azért bíztam abban, hogy profibb lesz az integráció.
Másrészt igaz lehet az a variáció is, hogy minden tornyunk az ausztráloknál fog készülni. A mi első batchünk teste a németeknél készül, míg a tornyok Ausztráliából érkeznek a németekhez, ahol összeházasítják őket. Hozzánk meg gyakorlatilag a Németországi testgyártás és az összeházasítás tesztelés fog átkerülni en bloc. Ez utóbbi még feltételes. Mert az ausztráloknak lesz melójuk bőven a Lance 2-es toronyból mennyiséget gyártani. Ha náluk készül a Boxer, meg a leendő Lynxek tornyai is.
:quality(70)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/mco/YIJZOXPXSZHABAS3IKTMBNMH6Y.jpg)
Rheinmetall plants roots in Michigan
American Rheinmetall Vehicles is investing in its pursuit to build the U.S. Army's Optionally Manned Fighting Vehicle by opening up a large facility to aid its design and prototyping efforts.
www.defensenews.com
Látom kapott előtetőt a pajta.
Tudja valaki, hogy mi ez? A gyári grafikán mintha az aktív védelem blokkjai lettek volna rajta felülről, de azon kívül?
Megjelent az ausztrál DTR magazin júniusi száma, van benne egy másik kép a "csomagtartóról"...
