Miért ne adták volna el? Nagyítóval sem találnak vevőt a Gripenre. A hajtómű se olyan nagy probléma: az üzembentartásért a svédek felelnek (főleg az elején) ők egyszerre nagy darabszámban veszik az alkatrészt valamennyi üzemeltetőnek és biztos, hogy van jelentős raktárkészlet is. Ha mi be mertük vállalni a történelmi mélységben lévő magyar-jenki kapcsolatokkal akkor ők is be tudták volna. Egyébként még az EF is jobb döntés lett volna ettől a brutálisan túlárazott géptől: sokkal olcsóbban, sokkal hamarabb megkapták volna plusz ahhoz járt volna igazán egy nagy adag EU-s jóindulat. De ezt nyilván mérlegelték a szerbek, ők tudják. De hogy emellett semmire nem fog jutni pénz az szinte biztos.
Szerb haderőfejlesztési program és hadiipar
- Téma indítója ijasz
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Bónuszként még ott van a jelentős kockázat, hogy a szerződésszerű teljesítéshez képest több év késéssel (értsd valamikor a 30-as években) kapják meg a gépeket, ha tényleg igaz amit az előző oldalon olvashatunk, hogy havi 1 db gépet gyártanak és 230 db-ra van megrendelés. Nem valószínű, hogy a szerbek a fontossági sorrendben megelőznék a tőlük lényegesen nagyobb darabszámú gépet megrendelő országokat.
Nem ez volt a kérdés, hanem arról folyt a vita, hogy jó vétel volt-e a szerbeknek ilyen áron a Rafale. A Saab egyébként biztos kereste a szerbeket, nyilván minden lehetséges ügyféllel tárgyalnak. De itt (sem) nem rúghattak labdába. Onnan, hogy a horvátok Rafale-t vettek ez kellett a szerbeknek is. Bármi áron.
Nem szükséges azon rugózni, hogy mennyire túlárazott a szerb Rafale beszerzés. Nyakamat merem rá tenni, hogy a kifizetendő összeg bizonyos része vissza fog kerülni a megrendelést aláíró politikusokhoz köthető emberekhez. Nem tudom, hogy számotokra mit jelent a korrupció, de szerintem nem igen láthattatok még olyan jellegű ország lerablást, mint amilyen itt zajlik. Illetve talán Ukrajna lehet hasonló kategória. Szerbiában azért hoznak egyik napról a másikra törvényeket, hogy a törvény alapján lehessen lopni. Nincs ebben semmi különös, sajnos ez a "normális". Csak arra akartam utalni, hogy nem kell észérveket keresni ott, ahol egyéni érdekek húzódnak a háttérben.
Sajnos láttunk, látunk ilyet.
Egy érdekes cikk az egyik itteni médiából. Nem feltétlen olyan egyszerű mint ahogy itt gondoljátok, h hogy lehet korrupcio.
Nova.rs Dupla annyit fizettünk a Rafelért mint Horvátország.
Szerbia 12 új Rafale gépet vásárolt Franciaországtól mesés áron, 2,7 milliárd euróért. Kétszer annyiba került, mint amennyibe Horvátországnak három éve ugyanannyi használt repülőgépet kellett beszereznie. Függetlenül attól, hogy mi a különbség az új és a használt között, lapunk beszélgetőpartnerei szerint az ár túl magas, és valószínűleg benne van Aleksandar Vučić szerb elnök rossz lépései miatti elnézése, valamint az orosz környezetből való „eltávolítása”.
Emmanuel Macron francia elnök szerbiai látogatása során 12 együttműködési megállapodást írtak alá a két ország között több területen, köztük volt a Rafale repülőgépek és a kapcsolódó áruk és szolgáltatások megvásárlásáról szóló megállapodás is.
A legfontosabb dolog azonban, amit a közvélemény nem ismer jól, az az, hogy a Rafale-val együtt egy csomag felszerelést, pótalkatrészeket, fegyvereket és kapcsolódó szolgáltatásokat is kapunk. Ezek a szolgáltatások magukban foglalják a jövőbeli pilóták képzését, a repülőgépek és a létfontosságú részegységek nagyjavítását és szervizelését. Ráadásul nem ugyanaz az ár, ha 5 vagy 55 rakétával repülsz. Például egy "MICA" rakéta ára 1,5 és 2 millió euró között van. A szerződés pedig titkos, így nem tudjuk, Szerbia mennyit vásárolt.
„Ha ez a 2,7 milliárd euró az az ár, amelyet a Nyugathoz való közeledésért fizetünk, akkor ez politikai ár is, nem csak katonai. Ez egy nagy és komoly fordulat, és úgy tűnik, abban a pillanatban kezdődött, amikor az amerikaiak meggyőzték Vučićot, hogy adjon el nekik fegyvereket, noha tudta, hogy Ukrajnában kötnek ki” – mondja Jakšić.
Nova.rs Dupla annyit fizettünk a Rafelért mint Horvátország.
Szerbia 12 új Rafale gépet vásárolt Franciaországtól mesés áron, 2,7 milliárd euróért. Kétszer annyiba került, mint amennyibe Horvátországnak három éve ugyanannyi használt repülőgépet kellett beszereznie. Függetlenül attól, hogy mi a különbség az új és a használt között, lapunk beszélgetőpartnerei szerint az ár túl magas, és valószínűleg benne van Aleksandar Vučić szerb elnök rossz lépései miatti elnézése, valamint az orosz környezetből való „eltávolítása”.
Emmanuel Macron francia elnök szerbiai látogatása során 12 együttműködési megállapodást írtak alá a két ország között több területen, köztük volt a Rafale repülőgépek és a kapcsolódó áruk és szolgáltatások megvásárlásáról szóló megállapodás is.
A legfontosabb dolog azonban, amit a közvélemény nem ismer jól, az az, hogy a Rafale-val együtt egy csomag felszerelést, pótalkatrészeket, fegyvereket és kapcsolódó szolgáltatásokat is kapunk. Ezek a szolgáltatások magukban foglalják a jövőbeli pilóták képzését, a repülőgépek és a létfontosságú részegységek nagyjavítását és szervizelését. Ráadásul nem ugyanaz az ár, ha 5 vagy 55 rakétával repülsz. Például egy "MICA" rakéta ára 1,5 és 2 millió euró között van. A szerződés pedig titkos, így nem tudjuk, Szerbia mennyit vásárolt.
„Ha ez a 2,7 milliárd euró az az ár, amelyet a Nyugathoz való közeledésért fizetünk, akkor ez politikai ár is, nem csak katonai. Ez egy nagy és komoly fordulat, és úgy tűnik, abban a pillanatban kezdődött, amikor az amerikaiak meggyőzték Vučićot, hogy adjon el nekik fegyvereket, noha tudta, hogy Ukrajnában kötnek ki” – mondja Jakšić.