Szlovák haderőfejlesztési program (2030) és hadiipar

[PavolR]

https://www.mosr.sk/data/files/4739_tudia-uskutocnitelnosti-pre-obstaranie-pbov-a-pov.pdf
Még a megvalósíthatósági tanulmány 24-ik oldalán is vázolva van a 120mm-es kozepes harckoci lehetosége, sot ajánlot:

Egy másik projekt, amely jelentősen érinthető, a "Harckocsik váltása" projekt. Figyelembe véve a harckocsi technológia jelenlegi állását A szlovák fegyveres erőkben és a jelenlegi harckocsik használatba vételének évei alapján (1987-1989) megállapítható, hogy a szlovák fegyveres erőkben használt összes harckocsi meghaladta és túlhaladta az élettartamát. A „Harckocsik váltása” című projekt (a továbbiakban: PnP) kérelmében szerepel, hogy a kért változtatás a harckocsi felszerelésének meg kell felelnie a 2020. január 22-én kelt Bi-CS képességkódok és nyilatkozatok (INF-H-bDE, ARM-H-BN) dokumentum követelményeinek. bevetés az elfogadott 2017. évi Capability Goals keretein belül, ugyanakkor rögzítik, hogy a szükséges tanktechnológiát a PS küldetésnek megfelelően alkalmazzák
A Szlovák Fegyveres Erők, amelyek fő feladata a Szlovák Köztársaság területének védelmének biztosítása, a Szlovák Köztársaság hadműveletekben való részvételéhez szükséges interoperábilis erők és képességek felkészítése és biztosítása. nemzetközi válságkezelés (NATO, EU, ENSZ). A PnP lánctalpas páncélozott harcjárműnek készült, min. 120 mm-es harckocsiágyú.
Az utak és hídtestek állapotát figyelembe véve az I. és II. osztályú Szlovákiában, a fő harckocsik vásárlásának is függnie kell azok maximumától súlyok (a jelenleg kínált "nyugati típusú" fő harckocsik tömege 50-70 tonna között van). Emiat a legracionálisabb választásnak a lánctalpas páncélozott harcjárművek és harckocsik esetében egységes lánctalpas alváz alkalmazása tűnik.
A lánctalpas páncélozott harcjármű alváza 120 mm-es ágyúval felszerelt toronyfegyverrendszerrel a fő harckocsi megfelelő pótlása, és megfelel a Szlovák Fegyveres Erők követelményeinek. A logisztika és az ebből fakadó egyszerűsítés szempontjából is jelentős kiadásokat megtakarítva az említett lehetőség tűnik a leggazdaságosabb alternatívának. "A tartálytechnológia megváltoztatása" projekt megvalósításának kezdete 2026-ra tervezik. A hátralévő idő elegendő lehetőséget ad egy ilyen szándék elemzésére és kidolgozására.

 

[kamm]

https://www.mosr.sk/data/files/4739_tudia-uskutocnitelnosti-pre-obstaranie-pbov-a-pov.pdf
Még a megvalósíthatósági tanulmány 24-ik oldalán is vázolva van a 120mm-es kozepes harckoci lehetosége, sot ajánlot:

Egy másik projekt, amely jelentősen érinthető, a "Harckocsik váltása" projekt. Figyelembe véve a harckocsi technológia jelenlegi állását A szlovák fegyveres erőkben és a jelenlegi harckocsik használatba vételének évei alapján (1987-1989) megállapítható, hogy a szlovák fegyveres erőkben használt összes harckocsi meghaladta és túlhaladta az élettartamát. A „Harckocsik váltása” című projekt (a továbbiakban: PnP) kérelmében szerepel, hogy a kért változtatás a harckocsi felszerelésének meg kell felelnie a 2020. január 22-én kelt Bi-CS képességkódok és nyilatkozatok (INF-H-bDE, ARM-H-BN) dokumentum követelményeinek. bevetés az elfogadott 2017. évi Capability Goals keretein belül, ugyanakkor rögzítik, hogy a szükséges tanktechnológiát a PS küldetésnek megfelelően alkalmazzák
A Szlovák Fegyveres Erők, amelyek fő feladata a Szlovák Köztársaság területének védelmének biztosítása, a Szlovák Köztársaság hadműveletekben való részvételéhez szükséges interoperábilis erők és képességek felkészítése és biztosítása. nemzetközi válságkezelés (NATO, EU, ENSZ). A PnP lánctalpas páncélozott harcjárműnek készült, min. 120 mm-es harckocsiágyú.
Az utak és hídtestek állapotát figyelembe véve az I. és II. osztályú Szlovákiában, a fő harckocsik vásárlásának is függnie kell azok maximumától súlyok (a jelenleg kínált "nyugati típusú" fő harckocsik tömege 50-70 tonna között van). Emiat a legracionálisabb választásnak a lánctalpas páncélozott harcjárművek és harckocsik esetében egységes lánctalpas alváz alkalmazása tűnik.
A lánctalpas páncélozott harcjármű alváza 120 mm-es ágyúval felszerelt toronyfegyverrendszerrel a fő harckocsi megfelelő pótlása, és megfelel a Szlovák Fegyveres Erők követelményeinek. A logisztika és az ebből fakadó egyszerűsítés szempontjából is jelentős kiadásokat megtakarítva az említett lehetőség tűnik a leggazdaságosabb alternatívának. "A tartálytechnológia megváltoztatása" projekt megvalósításának kezdete 2026-ra tervezik. A hátralévő idő elegendő lehetőséget ad egy ilyen szándék elemzésére és kidolgozására.

En tamogatom! Igazi szegenyhazas megoldas a szegenyhazi operettseregnek...

 

[SilvioD]

Most hogy megbukik a szlovák kormány nem fogja befolyásolni a tendereket???

Főleg ha Fico - Pellegrini tandem visszatér, akik nyilvánosan bírálták a pályázatot.

 

[pöcshuszár]

Most hogy megbukik a szlovák kormány nem fogja befolyásolni a tendereket???

Főleg ha Fico - Pellegrini tandem visszatér, akik nyilvánosan bírálták a pályázatot.

Megint? Nebasz!
Le vagyok maradva...

 

[SilvioD]

Megint? Nebasz!
Le vagyok maradva...

Széthullóban a szlovák kormánykoalíció

Széthullóban a szlovák kormánykoalíció

Magyar Nemzet | Polgári napilap és hírportál

magyarnemzet.hu

Sulik - Matovic csörte.

 

[arcas]

Most hogy megbukik a szlovák kormány nem fogja befolyásolni a tendereket???

Főleg ha Fico - Pellegrini tandem visszatér, akik nyilvánosan bírálták a pályázatot.

Úgy emlékszem december végéig volt/lett volna a döntésre lehetőség,...a kormány a "cirkusz" előtt gyorsan bejelentette a CV-t úgy, hogy bizonyos időintervallumok a pályázat kiértékelésével kapcs. még le sem jártak.

 

[kamm]

Úgy emlékszem december végéig volt/lett volna a döntésre lehetőség,...a kormány a "cirkusz" előtt gyorsan bejelentette a CV-t úgy, hogy bizonyos időintervallumok a pályázat kiértékelésével kapcs. még le sem jártak.

Barmikor felmondhatjak. Nincs ennek semmi sulya, a gyartok akkora osszegekre palyaznak, hogy nemigen fog senki birosagra menni (amugy is ertelmetlen, mert nem irtak meg ala semmit.)

 

[SilvioD]

Tehát szeptembertől megszűnt a szlovák légierő, már ami a vadászgépekeket illeti.

České stíhačky majú od septembra chrániť slovenský vzdušný priestor - SME Minúta

České stíhačky majú od septembra chrániť slovenský vzdušný priestor.

www.sme.sk

Hadd gratuláljak.
Ha jól figyeltem tankjaik sem maradtak! Ezt nevezem haderőfejlesztésnek!!!

 

[SilvioD]

Széthullóban a szlovák kormánykoalíció

Széthullóban a szlovák kormánykoalíció

Magyar Nemzet | Polgári napilap és hírportál

magyarnemzet.hu

Sulik - Matovic csörte.

A fenti válság tükrében még nem adják fel a csehek.

A kerekes páncélozott járműveket Szlovákiába értékesítő finn Patria cég botrányokban és vesztegetési ügyekben gazdag múlttal rendelkezik.​

Fínska spoločnosť Patria, ktorá Slovensku predá kolesových obrnencov, má bohatú históriu na škandály a úplatkárske aféry

Slovenská akvizícia pásových BVP je označovaná mnohými za veľmi dobrý príklad zvládnutého nákupu formou medzivládnej dohody. Prispieva k tomu nepochybne kontrast voči veľmi problematickej českej ceste zložitej verejnej súťaže. Obzrime sa ale ešte za slovenskou akvizíciou, ktorá oznámeniu...

www.securitymagazin.cz

 

[SilvioD]

A fenti válság tükrében még nem adják fel a csehek.

A kerekes páncélozott járműveket Szlovákiába értékesítő finn Patria cég botrányokban és vesztegetési ügyekben gazdag múlttal rendelkezik.​

Fínska spoločnosť Patria, ktorá Slovensku predá kolesových obrnencov, má bohatú históriu na škandály a úplatkárske aféry

Slovenská akvizícia pásových BVP je označovaná mnohými za veľmi dobrý príklad zvládnutého nákupu formou medzivládnej dohody. Prispieva k tomu nepochybne kontrast voči veľmi problematickej českej ceste zložitej verejnej súťaže. Obzrime sa ale ešte za slovenskou akvizíciou, ktorá oznámeniu...

www.securitymagazin.cz

Én ezt el sem hiszem.

Főleg öt ügyről van szó, amelyek részletei a corruption-tracker.org weboldalon találhatók. Olyan ügyletekre vonatkoznak, amelyeket korrupciógyanú miatt vizsgáltak, és amelyeket a finn cég 1999-ben kötött Egyiptomban (az állami irányítású AZE céggel), hét évvel később Szlovéniában (itt már ismertük a Patria AMV járműveket), 2008-ban Horvátországban (ismét Patria AMV), Ausztriában (ez a Bank Reiffeisen által a hatóságok tudomására jutott szlovén és horvát akvizíció kapcsán jelentős összegek átutalásával járt), végül a fent említettek vizsgálata. gyanús körülmények között közvetlenül a finn hatóságok által.

Egyiptom

A tranzakció értékének 9%-át kitevő kenőpénzt állítólag egy helyi közvetítőn, a Wasfi&WafikDoss&Company-n keresztül fizették ki. Körülbelül 1,3 milliónak kellett volna lennie, ami az egyiptomi tisztviselők zsebében kötött ki. Finnországban az ügyben a Patria vezetőit elítélték számviteli szabálysértések miatt. Az egyiptomiak elkerülték a hazai hatóságokat és az igazságszolgáltatást. Wiitakorpi igazgatót nem emelték vád alá, de a helyzet lemondásra kényszerítette.


Szlovénia és Ausztria

A szlovéniai és ausztriai perek a teljes korrupciós hálózat több tagját elítélték. A finnországi ítéleteket azonban a fellebbezés során hatályon kívül helyezték. A Patria-ügy vádemelésének áttekintése során az OECD korrupcióval foglalkozó munkacsoportja kijelentette, hogy a finn "ügyészek és nyomozók hangsúlyozták, hogy minden esetben elegendő bizonyíték áll rendelkezésre az elítéléshez, és a felmentő ítéletek oka az, hogy a bizonyítékok aránytalanul magas szintjét követelték meg bíróságok. A kenőpénz becsült összege ebben az ügyben összesen 3-21 millió euróra tehető, a megrendelés eredeti összértéke pedig 278 millió (a gépjárművek számának csökkentését követően 75 millió euró).

2011-ben a szlovén ügyészek elítélték Karel Erjavec volt védelmi minisztert és Albín Gutman vezérkari főnököt, akik a páncélozottjármű-kereskedelemmel kapcsolatos döntéshozatali folyamat kulcsszereplői voltak, de a perben felmentették őket. Eljárás indult Janez Janš volt miniszterelnök, politikai szövetségese, Jože Zagožen, a szlovén ipari partner, Patria Ivan Črnkovič tulajdonosa, Tone Krković tiszt és Walter Wolf közvetítő ellen is. Wolfot és Zagožent azonban eltávolították az ügyből – előbbit azért, mert Kanadában nem tudták elfogni, utóbbit pedig betegség, majd 2013 őszén bekövetkezett halála miatt.

Ezzel egy időben a finn bíróság foglalkozott az üggyel, amely a Patria négy vezetőjét súlyos számviteli bűncselekmények elkövetésében bűnösnek találta, és felfüggesztett börtönbüntetésre ítélte őket, de elutasította a cég elleni vádat. 2013-ban egy bécsi bíróság vesztegetés és adócsalás miatt három év börtönbüntetésre és 850 000 pénzbírságra ítélte Hans-Wolfgang Riedl brókert. Ugyanebben az évben pedig egy szlovén alsóbb fokú bíróság kimondta, hogy Janša, Krkovič és Črnkovič bűnösek abban, hogy a pályázat befolyásolása érdekében ajándékokat fogadtak el; Janša két év, Krkovič és Črnkovič 22 hónap börtönbüntetést kapott. A Legfelsőbb Bíróság 2015 tavaszán úgy döntött, hogy az eredeti ítélet bizonyította a kenőpénz fennállását és a csődfelügyelő szándékát, hogy befolyását felhasználja a beavatkozásra, de külön nem bizonyítja, hogy Janša elfogadta a kenőpénzt. Az eljárás újraindításának lehetőségét végül elvetették, mert túl sok idő telt el a bűncselekmény eredeti gyanúja óta. Ausztriában a bíróság megerősítette, hogy a közvetítő Wolf 900 000 eurót adott át Zagožennek a Janša miniszterelnök által követelt jutalék összegeként. A Fellebbviteli Bíróság azonban hatályon kívül helyezte az ítéleteket, mert nem tartotta elég erős bizonyítéknak az e-mailekben található kódolt üzeneteket.


Horvátország

2015 februárjában ítélet született ebben az ügyben, amellyel a Patria Vehicles alelnökét, HeikkiHulkkonent és a Patria horvátországi és szlovéniai értékesítési képviselőjét, ReijoNiittynent vesztegetés miatt 20 hónap börtönbüntetésre ítélték. A bíróság a Patria leányvállalata elleni vádat is megerősítette. Megúszták a büntetést a horvátországi kenőpénzben részesülők.


Szlovákia

A 2020-as választások után Jaroslav Naď miniszter az előző projektet az "átláthatatlanság kézikönyvének" minősítette, amely a fent említett gyanúkra és a Patria egyiptomi, szlovéniai, horvátországi, ausztriai és finnországi szerződései miatt vívott jogi csatározásokra tekintettel Jó érzék. Ezután a maga módján közelítette meg a projektet, és elkészíttetett egy megvalósíthatósági tanulmányt. A problémás pontok egész sora mellett a legsúlyosabb és megmagyarázhatatlan problémának a tárcaközi véleményezési eljáráson belüli fontos kifogások kezelésének elmulasztása tűnik. Ennek ellenére a szlovák kormány jóváhagyta a gyanúsan alacsony életciklusköltségű járművek beszerzését.

 

[PavolR]

Én ezt el sem hiszem.

Főleg öt ügyről van szó, amelyek részletei a corruption-tracker.org weboldalon találhatók. Olyan ügyletekre vonatkoznak, amelyeket korrupciógyanú miatt vizsgáltak, és amelyeket a finn cég 1999-ben kötött Egyiptomban (az állami irányítású AZE céggel), hét évvel később Szlovéniában (itt már ismertük a Patria AMV járműveket), 2008-ban Horvátországban (ismét Patria AMV), Ausztriában (ez a Bank Reiffeisen által a hatóságok tudomására jutott szlovén és horvát akvizíció kapcsán jelentős összegek átutalásával járt), végül a fent említettek vizsgálata. gyanús körülmények között közvetlenül a finn hatóságok által.

Egyiptom

A tranzakció értékének 9%-át kitevő kenőpénzt állítólag egy helyi közvetítőn, a Wasfi&WafikDoss&Company-n keresztül fizették ki. Körülbelül 1,3 milliónak kellett volna lennie, ami az egyiptomi tisztviselők zsebében kötött ki. Finnországban az ügyben a Patria vezetőit elítélték számviteli szabálysértések miatt. Az egyiptomiak elkerülték a hazai hatóságokat és az igazságszolgáltatást. Wiitakorpi igazgatót nem emelték vád alá, de a helyzet lemondásra kényszerítette.


Szlovénia és Ausztria

A szlovéniai és ausztriai perek a teljes korrupciós hálózat több tagját elítélték. A finnországi ítéleteket azonban a fellebbezés során hatályon kívül helyezték. A Patria-ügy vádemelésének áttekintése során az OECD korrupcióval foglalkozó munkacsoportja kijelentette, hogy a finn "ügyészek és nyomozók hangsúlyozták, hogy minden esetben elegendő bizonyíték áll rendelkezésre az elítéléshez, és a felmentő ítéletek oka az, hogy a bizonyítékok aránytalanul magas szintjét követelték meg bíróságok. A kenőpénz becsült összege ebben az ügyben összesen 3-21 millió euróra tehető, a megrendelés eredeti összértéke pedig 278 millió (a gépjárművek számának csökkentését követően 75 millió euró).

2011-ben a szlovén ügyészek elítélték Karel Erjavec volt védelmi minisztert és Albín Gutman vezérkari főnököt, akik a páncélozottjármű-kereskedelemmel kapcsolatos döntéshozatali folyamat kulcsszereplői voltak, de a perben felmentették őket. Eljárás indult Janez Janš volt miniszterelnök, politikai szövetségese, Jože Zagožen, a szlovén ipari partner, Patria Ivan Črnkovič tulajdonosa, Tone Krković tiszt és Walter Wolf közvetítő ellen is. Wolfot és Zagožent azonban eltávolították az ügyből – előbbit azért, mert Kanadában nem tudták elfogni, utóbbit pedig betegség, majd 2013 őszén bekövetkezett halála miatt.

Ezzel egy időben a finn bíróság foglalkozott az üggyel, amely a Patria négy vezetőjét súlyos számviteli bűncselekmények elkövetésében bűnösnek találta, és felfüggesztett börtönbüntetésre ítélte őket, de elutasította a cég elleni vádat. 2013-ban egy bécsi bíróság vesztegetés és adócsalás miatt három év börtönbüntetésre és 850 000 pénzbírságra ítélte Hans-Wolfgang Riedl brókert. Ugyanebben az évben pedig egy szlovén alsóbb fokú bíróság kimondta, hogy Janša, Krkovič és Črnkovič bűnösek abban, hogy a pályázat befolyásolása érdekében ajándékokat fogadtak el; Janša két év, Krkovič és Črnkovič 22 hónap börtönbüntetést kapott. A Legfelsőbb Bíróság 2015 tavaszán úgy döntött, hogy az eredeti ítélet bizonyította a kenőpénz fennállását és a csődfelügyelő szándékát, hogy befolyását felhasználja a beavatkozásra, de külön nem bizonyítja, hogy Janša elfogadta a kenőpénzt. Az eljárás újraindításának lehetőségét végül elvetették, mert túl sok idő telt el a bűncselekmény eredeti gyanúja óta. Ausztriában a bíróság megerősítette, hogy a közvetítő Wolf 900 000 eurót adott át Zagožennek a Janša miniszterelnök által követelt jutalék összegeként. A Fellebbviteli Bíróság azonban hatályon kívül helyezte az ítéleteket, mert nem tartotta elég erős bizonyítéknak az e-mailekben található kódolt üzeneteket.


Horvátország

2015 februárjában ítélet született ebben az ügyben, amellyel a Patria Vehicles alelnökét, HeikkiHulkkonent és a Patria horvátországi és szlovéniai értékesítési képviselőjét, ReijoNiittynent vesztegetés miatt 20 hónap börtönbüntetésre ítélték. A bíróság a Patria leányvállalata elleni vádat is megerősítette. Megúszták a büntetést a horvátországi kenőpénzben részesülők.


Szlovákia

A 2020-as választások után Jaroslav Naď miniszter az előző projektet az "átláthatatlanság kézikönyvének" minősítette, amely a fent említett gyanúkra és a Patria egyiptomi, szlovéniai, horvátországi, ausztriai és finnországi szerződései miatt vívott jogi csatározásokra tekintettel Jó érzék. Ezután a maga módján közelítette meg a projektet, és elkészíttetett egy megvalósíthatósági tanulmányt. A problémás pontok egész sora mellett a legsúlyosabb és megmagyarázhatatlan problémának a tárcaközi véleményezési eljáráson belüli fontos kifogások kezelésének elmulasztása tűnik. Ennek ellenére a szlovák kormány jóváhagyta a gyanúsan alacsony életciklusköltségű járművek beszerzését.

Magam elott látom, hogyan az elozo kormány azzal védekezet minden alkalommal, hogy a finnek koztudottan patyolat tiszták és becsuletesek, így a veluk kotot uzletnél fel se merulhet bármilyen korupció gyanuja.

 

[migfun]

Magam elott látom, hogyan az elozo kormány azzal védekezet minden alkalommal, hogy a finnek koztudottan patyolat tiszták és becsuletesek, így a veluk kotot uzletnél fel se merulhet bármilyen korupció gyanuja.

Minden beszerzésben -legyen az katonai vagy civil - van kenőpénz, nyugaton is. Az lenne a fontos, hogy a győztes cucc/termék legyen a jó minőségű, a célnak megfelelő. Pl. egy túlárazott útépítésnél ne csak kijelölt helyen lehessen rétegvastagságot mérni, vagy ne kelljen a honvédségnek a minőségileg kihívásokkal küszködő teherautókat átvenni. Ok, hogy az nyeri, aki a legtöbbet visszaoszt, de tisztességes munkát végezzen...

 

[PavolR]

A Smer-SD büntetőfeljelentést tesz 8x8-as járművek vásárlásával kapcsolatban​

https://www.teraz.sk/spravy/smer-sd-podava-trestne-oznamenie-v-s/647949-clanok.html

A beszerzés átláthatatlan, előkészítetlen és a Szlovák Köztársaság számára nyilvánvalóan hátrányos – mondta Robert Fico, hozzátéve: külföldről szerzik be azokat a járműveket, amelyeket Szlovákiában is tudunk gyártani.

Pozsony, július 16. (TASR) – Az ellenzéki Smer-SD büntetőfeljelentést tesz a Szlovák Köztársaság Legfőbb Ügyészségén (GP) a hadsereg 8x8-as járművek vásárlása miatt. Erről Robert Fico pártelnök, ex-miniszterelnök tájékoztatott a szombati sajtótájékoztatón. Arról beszél, hogy "az előkészítő szakaszban idegen vagyonkezelésben elkövetett különösen súlyos kötelességszegés bűncselekménye" gyanúja merül fel. A pályázatot túlárazottnak és Szlovákia számára károsnak minősítette.

„A beszerzés átláthatatlan, előkészítetlen és a Szlovák Köztársaság számára nyilvánvalóan hátrányos” – mondta Fico, hozzátéve, hogy külföldről szerzik be azokat a járműveket, amelyeket Szlovákiában is tudunk gyártani. Gazdasági hazaárulásról és Jaroslav Naď (OĽANO) védelmi miniszter hazugságairól beszél. Emlékeztetett arra, hogy a pályázat előkészítésekor a volt kormány idején ragaszkodtak ahhoz a feltételhez, hogy a termelésben magas legyen Szlovákia részesedése. Fico szerint Naď volt az, aki akkoriban kritizálta a vásárlást, most pedig ő fogja befejezni, ráadásul magasabb összegért.

A Smer-SD vezetője azt állítja, hogy jelenleg 76 járművet vásárolnak nagyjából 470 millió euróért. Elmondása szerint a volt kormány és az SNS idején a szakosztály vezetésében úgy készültek a verseny, hogy minden egyes jármű 500 ezer euróval olcsóbb legyen.

Fico kitért a finn Patria cég külföldi botrányaira is, ahonnan a járműveket kellene beszerezni. Fico szerint a pályázat eltussolása érdekében a védelmi miniszter tanulmányt készíttetett, amibe nem minden fér bele. Megkérdőjelezi annak eredményeit, rámutat például a járműkarbantartásra évente szükséges összegre.

Az ukrajnai háború kapcsán Fico megjegyezte, hogy ez megmutathatja a hadsereg szükségleteit az állam védelmében. Szerinte ezért szükséges radarokat, drónokat vagy légvédelmi rendszert beszerezni Szlovákia számára. A lőszer szükségességére Robert Kaliňák (Smer-SD) volt belügyminiszter is rámutatott. A Smer-SD bírálta az S-300-as légvédelmi rendszer Ukrajnának adományozását is. Fico szerint a védelmi minisztérium értelmetlenül megszabadul a technológiától. Jelezte, a nagybevásárlásoknak is teret teremt.

"Két és fél év után a miniszter megérdemelt szabadságon van néhány napig, ezért nem fog reagálni a versenyen sikertelenül sikertelen oligarchák által fizetett sajtótájékoztatóra" - válaszolta a TASR-nek Martina Kovaľ Kakaščíková, a Védelmi Minisztérium hivatalának a szóvivője. Megjegyezte, hogy több sajtótájékoztatón és médiában teljes körű tájékoztatást adtak a témáról.

 

[SilvioD]

A Smer-SD büntetőfeljelentést tesz 8x8-as járművek vásárlásával kapcsolatban​

https://www.teraz.sk/spravy/smer-sd-podava-trestne-oznamenie-v-s/647949-clanok.html

A beszerzés átláthatatlan, előkészítetlen és a Szlovák Köztársaság számára nyilvánvalóan hátrányos – mondta Robert Fico, hozzátéve: külföldről szerzik be azokat a járműveket, amelyeket Szlovákiában is tudunk gyártani.

Pozsony, július 16. (TASR) – Az ellenzéki Smer-SD büntetőfeljelentést tesz a Szlovák Köztársaság Legfőbb Ügyészségén (GP) a hadsereg 8x8-as járművek vásárlása miatt. Erről Robert Fico pártelnök, ex-miniszterelnök tájékoztatott a szombati sajtótájékoztatón. Arról beszél, hogy "az előkészítő szakaszban idegen vagyonkezelésben elkövetett különösen súlyos kötelességszegés bűncselekménye" gyanúja merül fel. A pályázatot túlárazottnak és Szlovákia számára károsnak minősítette.

„A beszerzés átláthatatlan, előkészítetlen és a Szlovák Köztársaság számára nyilvánvalóan hátrányos” – mondta Fico, hozzátéve, hogy külföldről szerzik be azokat a járműveket, amelyeket Szlovákiában is tudunk gyártani. Gazdasági hazaárulásról és Jaroslav Naď (OĽANO) védelmi miniszter hazugságairól beszél. Emlékeztetett arra, hogy a pályázat előkészítésekor a volt kormány idején ragaszkodtak ahhoz a feltételhez, hogy a termelésben magas legyen Szlovákia részesedése. Fico szerint Naď volt az, aki akkoriban kritizálta a vásárlást, most pedig ő fogja befejezni, ráadásul magasabb összegért.

A Smer-SD vezetője azt állítja, hogy jelenleg 76 járművet vásárolnak nagyjából 470 millió euróért. Elmondása szerint a volt kormány és az SNS idején a szakosztály vezetésében úgy készültek a verseny, hogy minden egyes jármű 500 ezer euróval olcsóbb legyen.

Fico kitért a finn Patria cég külföldi botrányaira is, ahonnan a járműveket kellene beszerezni. Fico szerint a pályázat eltussolása érdekében a védelmi miniszter tanulmányt készíttetett, amibe nem minden fér bele. Megkérdőjelezi annak eredményeit, rámutat például a járműkarbantartásra évente szükséges összegre.

Az ukrajnai háború kapcsán Fico megjegyezte, hogy ez megmutathatja a hadsereg szükségleteit az állam védelmében. Szerinte ezért szükséges radarokat, drónokat vagy légvédelmi rendszert beszerezni Szlovákia számára. A lőszer szükségességére Robert Kaliňák (Smer-SD) volt belügyminiszter is rámutatott. A Smer-SD bírálta az S-300-as légvédelmi rendszer Ukrajnának adományozását is. Fico szerint a védelmi minisztérium értelmetlenül megszabadul a technológiától. Jelezte, a nagybevásárlásoknak is teret teremt.

"Két és fél év után a miniszter megérdemelt szabadságon van néhány napig, ezért nem fog reagálni a versenyen sikertelenül sikertelen oligarchák által fizetett sajtótájékoztatóra" - válaszolta a TASR-nek Martina Kovaľ Kakaščíková, a Védelmi Minisztérium hivatalának a szóvivője. Megjegyezte, hogy több sajtótájékoztatón és médiában teljes körű tájékoztatást adtak a témáról.

Nah, most ha Matovic-Sulik szétlövi a kormányt, talán szeptemberig kellene megegyezniük, akkor új választás esetén Ficon jó eséllyel a kormány tagja lesz.

Ekkor 8x8 pályázat elbukhat... De akár a láncos is. Izgi!!!

 

[Giskard]

Nah, most ha Matovic-Sulik szétlövi a kormányt, talán szeptemberig kellene megegyezniük, akkor új választás esetén Ficon jó eséllyel a kormány tagja lesz.

Ekkor 8x8 pályázat elbukhat... De akár a láncos is. Izgi!!!

Ja és az amerikaiak ezt fogják is hagyni mi!

 

[krisss]

Ja és az amerikaiak ezt fogják is hagyni mi!

Amerikaiak?

 

[Giskard]

Amerikaiak?

Szerinted ki finanszírozza a remek újdonsült libernyák szlovák kormányt?

 

[SilvioD]

Szerinted ki finanszírozza a remek újdonsült libernyák szlovák kormányt?

Ez azért nem ilyen egyszerű. Az amcsik utolsók lettek a 8x8 tenderen. Ráadásul a leginkább Amerika barát párt nincs kormányon, nem jutottak be, de ők adják az allamfőasszonyt.

 

[Aladeen]

Szerinted ki finanszírozza a remek újdonsült libernyák szlovák kormányt?

A szlovák adófizetők például?
Egyesek minden bokorban összeskövést és CIA ügynökoket látnak...

 

[Terminator]

Szlovák-szlovén gyakorlat...