Szu-27 / Szu-30 / Szu-33 / Szu-35 Flanker (Szuhoj)

  • Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.

    Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.

    Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.

    Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.

  • Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.

    --- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---

    A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!

    Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz

    Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.

    Az új szabályzat teljes szövege itt olvasható el.

boki

boki

Well-Known Member
2012. május 18.
48 554
84 932
113
A történelem során először tankolt amerikai tankergép egy orosz gyártmányú vadászgépet.

A Washingtoni Légi Nemzeti Gárda 141. légi utántöltő szárnyának Boeing KC-135-ös tankoló repülőgépe a maláj légierő három Szu-30MKM vadászgépét tankolta meg. Ez az első ilyen eset a történelemben.

Amint a sajtóközleményből következik az esemény tegnapelőtt történt „a Malajziai Királyi Légierővel való állami partnerség részeként”.a Subang légibázison.


VK | VK

vk.com vk.com
 
  • Tetszik
  • Hűha
Reactions: ghostrider, enzo, fishbed and 2 others
A

Allesmor Obranna

Well-Known Member
2010. április 30.
13 734
66 339
113
arbalest said:
@Allesmor Obranna Ezt láttad már?

https://twitter.com/i/web/status/1858897243786670352
Kattints ide a kinyitáshoz...
Érdekesség, hogy 1982-ben kezdték tervezni a T-10-24-es gép kacsaszárnyas átalakítását, ami végül 85-ben Pugacsovval a fedélzetén már repült is. Ez a gép a leendő M és K változatok előtanulmányaihoz kellett, de maga az előszárny alkalmazása a T-10-es programban már 1977-ben is felmerült.
Tehát abban az évben, amikor még csak a legelső T-10-1-es ős prototípus hajtotta végre első repülését.

Sukhoi T10-24 - Aviation - airports, aircraft, helicopters ...

Purpose: To evaluate Su-27 foreplanes. Design Bureau: P O Sukhoi, Moscow, General Designer M P Simonov. In 1977 Simonov authorised studies into the possibility of adding foreplanes (canard surfaces) to the Su-27. Such surfaces appeared to offer improved controllability, especially in extreme...
ourairports.biz ourairports.biz

Az M esetében már számoltak a Barsz radar extra tömegével, míg a K esetében a tervezett réselt fékszárny - flaperon rendszer extra orrnehéz értelmű bólintó nyomatékát igyekeztek kompenzálni vele.
A T-10-24 tesztjei során végül kiderült, hogy a mozgatható előszárnynak jelentékeny pozitív hatása van a manőverezőképességre is.
 
  • Tetszik
Reactions: migfun, bel, fishbed and 4 others
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom