-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
- Status
Facélia, zöldtrágya.
Zöldítésnek hívják, semmit nem ér.
Ha beszántja, nem hasznosul meg az a kevés tápanyag sem ami benbe van.
A takarónövényezés az egyik eleme a talajmegújításnak, azaz folyamatos élő gyökerek a talajban, az adott viszonyokra alakított magkeverékek, a funkció betöltesekor nem beszántás, hanem a talajra lezúzás mulcsnak.
Trágyázás.
A "hagyományos " kiszórom beszántom elég nagy tápanyag és energia veszteség.
Biológiai oltóanyagokkal kell kezelni a trágyát, gyakorlatilag komposztálni, és úgy kijuttatni.
Vetésforgó.
Rendben van.
Pihentetés.
Elavult.
Tavak.
" A belvíz az a víz, amelynek a helyét felszántották!"/Balogh Péter/
A vizet megtartani kell a tájban, nem öntözéssel - jó drágán- pótolni.
Szerintem nem akarod te azt hogy fák leárnyékolják a földedet,sem azt hogy a vaddisznók jól érezzék magukat a kukoricádban.
Pihentetni is kéne azokat a földeket pár évig,mert az utolsó zsírcseppet is kizsarolják belőlük. Műtrágya + vegyszer hegyek, aztán csak romlik meg savanyodik mégis az egész. Szervestrágya (az is melyik állat alól való attól függ), komposzt, mésziszap, de még a macerás szennyvíziszap is kevés ami kikerül nagyságrendileg. Valahogy egyre több a tudorka agrárszakember,meg szupernövény,szupervegyszer, aztán mégsem olyan az a föld mint volt. Aztán akkor még bele lehet merülni a táblákon belüli eltérések vizsgálatába,kezelésébe, csak győzze anyagilag a delikvens.
Szép példa, csak kár, hogy egy autó nem csak egy üvegből készült üzemanyagtartályból áll és nem parafin olajjal működik.
Na de akkor én is mondok egy példát és kiki döntse el melyik jobb.
A mostani akkumulátorok 200000 km-t képesek menni az élettartamuk során.
Ha atomerőművel termeljük meg az áramot, akkor az autó ment 200000 km-t mindenféle károsanyag kibocsátás nélkül (magának az autónak és az atomerőműnek a legyártását nem számítva).
Ha a 200000 km-t belső égésű autóval tennéd meg, akkor 7 literes fogyasztással számolva 14000 liter üzemanyagot égetsz el (aminek a káros anyagait nagyrészt városokban pöfögi ki és te is beszívod).
Az akkumulátort leszámítva egy elektromos autó jóval egyszerűbb és olcsóbb szerkezet, mint egy belső égésű autó. Kevesebb energiával, ennélfogva kisebb károsanyag kibocsátással gyártható.
Az életkoruk végén a belsőégésű autókat is újrahasznosítják, ugyanígy az elektromosokat is újra fogják.
Na akkor melyik autó szennyezi jobban a környezetet?
Jelenleg, mivel zömében nem atomerőművi, hanem gáz/széntüzelésű erőművel termelik az energiát, ezért az elektromos még szennyezőbb. Ez akkor változik, ha az erőműveket lecseréljük atom alapú báziserőművekre, és belefér kapacitásbővítésként a szél és naperőművek ingadozó termeléssel. (Szerencsésebb országokban vizierőművek közel állandó energiatermeléssel.)
Magyarországon zöldebbnek számít az elektromos Paksnak hála. Franciaországban meg majdnem teljesen zöldnek számít a még nagyobb arányú atomnak hála.
Németországban viszont tényleg rossz a helyzet, pont a "zöld"-forradalomnak hála.
Hát azért nálunk is ha ki akarod váltani a közlekedést, Paks2 nem lesz elég. (Ugye Paks1 2032 és 2037 között bezár) Ergó 2037 után ha nem rakunk be a Paks2-be még 2 blokkot, akkor kb ugyanott leszünk mint most, és az ugye 7600MW ból mindössze 2000-et termel. (Paks2 2400MW-ot fog.) Összes megújuló 2092MW a 7600MW-ból. A maradék 5500MW kb. 65%-a földgázüzemű. Ahhoz, hogy a jelenlegi állapotot fenntartsuk úgy, hogy a közlekedést elektromossá tesszük, Magyarországnak legalább még 2 (1200MW) blokkra lesz igénye Paks2 projektben a jelenlegieken túl. Lehet 4 blokkos, ugyanis a jelenlegi erőmű szintén 4 blokkal rendelkezik, tehát a hőhatás a Dunát nem károsítaná, persze ezeket a blokkokat 2036 és 2037-ben célszerű beüzemelni, hogy ne 8 blokk hője terhelje egyszerre a Dunát.
(Paks1 bezárás: Blokk1: 2032, Blokk2: 2034, Blokk3: 2036, Blokk4: 2037)
(Paks2 tervezett nyitás: Blokk1: 2025, Blokk2: 2026) De pár éves csúszás várható.
Így mindössze kb. 10 évre van biztos áramkapacitás jelenlegi tervek között elektromos közlekedésre, amennyiben nem kerülnek további blokkok beépítésre.
Pontosan, kellenek még blokkok.
De nemzetgazdaságilag nagyon is megérné elektromos közlekedésre áttérni, hisz az olaj szinte teljes mértékben importból származik, míg az áramot meg tudjuk termelni itthon is (feltéve, ha lesznek új blokkok).
Jelenleg kb. 2,5 milliárd euró értékben importálunk olajat más országokból. Ha ebből 1 milliárdot ki tudnánk váltani áramra akkor 12 év alatt kijönne Paks 2 ára.
T
Törölt tag 008
Guest
+ A gázt is kiválthatná részben és akkor nem kellene minden évben rohangálni mint a mérgezett egér, hogy honnan lesz gáz.
Azt is számoltam már. Paks 2-vel kb. ki tudnánk fűteni az egész országot. Csak ez már túl sok erőmű lenne a Dunának. Hűtőtornyos erőmű kellene vagy esetleg a Tisza-tóra.
Paks1 leállásával, és mivel a Paks2 modernebb kisebb hőterhelésű blokokkal lesz szerelve, ezért hiába 1200MW blokkonként (Paks1 500MW/blokk) Így 4 blokk esetén nem lenne túlterhelve a Duna. A Tiszára anno szerettek volna erőművet, de pont azért vetették el, mert túlságosan ingadozó a vízszintje, és aszályos időszakokban sokszor nem képes biztonságos erőműüzemeltetésre (Túl kicsi a vízhozam).
Ezt tudom, de én már tovább számoltam. Paks 2 mellett még kellene Paks 3 a villanyos autózásnak, meg 4 a fűtéshez.
A Tisza-tó is ingadozik?
Egyébként biztos, hogy Paks 2 2 blokkjának nincs annyi hulladékhője, mint Paks 1 4 blokkjának?
Ok, hogy modernebb, valószínűleg jobb hatásfokkal bír, de nagyobb teljesítményű is.
Ezt tudom, de én már tovább számoltam. Paks 2 mellett még kellene Paks 3 a villanyos autózásnak, meg 4 a fűtéshez.
A Tisza-tó is ingadozik?
Egyébként biztos, hogy Paks 2 2 blokkjának nincs annyi hulladékhője, mint Paks 1 4 blokkjának?
Ok, hogy modernebb, valószínűleg jobb hatásfokkal bír, de nagyobb teljesítményű is.
Leírtad. Jobb a hatásfoka ennyi. A Tisza tó 1,3m átlagos mélységgel egyszerűen túl kevés benne a víz. A tisza tó ugyan nem teljesen álló víz, de vehetjük lényegében annak. A vízáramlás hiánya miatt csak minimális vízzel érintkezik az erőmű, amit nagyon hamar túlhevít. Magyarországon a Duna alkalmas egyedül atomerőmű létesítésre az összes feltétel számára (környezetvédelmi is, elsősorban ezen bukik meg a Tisza). Kb. 4 1200MW blokkot tud kényelmesen ellátni a Paksi szakaszon.
Ha nagyon akarunk még, Akkor Mohácsra lehetne még 2 blokkot tenni, ott már minimális a paksi maradványhő hatása. (Tized meg Század fokokról beszélünk)
T
Törölt tag 008
Guest
Legjobb komment hozzá:
Pallav Sarkar2 months ago
After watching this I think yes! Thanos is right in every way....
- Status