Tatra katonai szállító járművek
- Téma indítója papi
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Ma is gyártják 815-7 néven. Civil piacra Terrno1 néven kettőtől nyolc tengelyes változatokig.
A Tatra legnagyobb gondja az, hogy nem klasszikus értelemben vett teherautó gyártó. A piac egy kicsi és folyamatosan zsugorodó szeletére specializálta magát. Nehéz körülmények közé tervezett terepjáró teherautókra nincs túl nagy szükség manapság. Jól kiépültek az utak, főleg itt Európában, ott pedig az állandó összkerék meghajtás a plusz súlyok amiket cipel a teherautó, nem gazdaságosak. Ami marad az erdészet, bánya, bizonyos építkezések és speciális feladatok.
A 815-7 alvázat egyébként szívesen használják MRAP alapnak is. Pl.: Nexter Titus vagy az izraeli Wildcat. Jordánia idén megint rendelt ~350 alvázat. Gondolom az Al-Wahshok alá.
Ezek mellett van még durván 100 megrendelés Brazíliából, Törökországból, Izraelből, Csehországból 30 teherautóra meg 62 Titusra.
Választható opció még a léghűtéses V8 és V12 is, de azt hiszem Euro III besorolás, szóval civil piacon nem nagyon játszik, katonai területen meg egzotikumnak számít. Ezért kínálják a gépeket Renault meg Paccar motorokkal is.
https://www.czdjournal.com/defence/...nswering-the-euro-6-emission-standard-11.html
The Belgian Ministry of Defense ordered CF Military trucks on Tatra 4 × 4 and 8 × 8 chassis. At the same time, the armored cabins for 40% of the fleet will be supplied by the Czech Tatra Defense Vehicles (TDV). However, the main supply contractor is the Dutch DAF Trucks NV.
DAF receives large order from Belgian Armed Forces
www.daf.com
A TATRA átvette a rangos Red Dot díjat a FORCE sorozat legújabb generációjának tervezéséért
Újabb nagy sikert aratott a TATRA TRUCKS néhány nappal ezelőtt. Története során először kapta meg a Red Dot Design Award díjat, kétszer is.
Remek cucc, csak szerintem pont emiatt volt mindig is agyonbonyolitva. Atlagos katonai uzemre is tulzas a 100 tonnas vontatas meg extrem offroading, ha meg tenyleg hegyoldalat akarsz maszni, akkor ennel egy Bronco meg sokoldalubb.
