Unconfirmed report...
May have shot down...
Ukràn forrás....
Az öngól is gól.
Nem valószínű, hogy légvédelmi rakéta zónába repültek volna, hisz nincs légifölényük.
Régi eszközök, előfordul az ilyen.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Unconfirmed report...
May have shot down...
Ukràn forrás....
Tu-22M2
Bombák oldása Tu-22M3 repülőgépekről
Ezen a képen
... a hasa alatt az kis sötét szürke "fióka" milyen (tipus-)névre hallgat?
Nekem a rep-gép méretből adja magát a "Tőrözés"(Kinzsal/Kindzsal, melyik a helyes ?) képesség "rámodernizálása"(Bocsi).
Bár nincs meg a MiG-31 közel 3M-es sebessége, de én "faragnám" a lehetőséget erre is?
Erről nincs hír esetleg?
.
Mondjuk ez kb azt jelentette a gyakorlatban, hogy visszaszerelték a leszerelt csonkot (lehet, hogy próbával együtt akár néhány órát is igénybe vett a dolog).Amikor megjelentek az első fotók a Tu-22M3M repülőgépről, akkor csodálkoztunk azon a kitüremkedésen az orrkúpja felett. A Tu-22M2 még rendelkezett légi utántöltési képességgel, amit az M3 változatnál megszüntettek a korlátozás miatt. Az M3M-nél viszont visszahozták ezt a képességet, magyarán visszaállították az állapotot.
Az M3-asokról nem leszerelték, hanem nem építették be egyikbe se.Mondjuk ez kb azt jelentette a gyakorlatban, hogy visszaszerelték a leszerelt csonkot (lehet, hogy próbával együtt akár néhány órát is igénybe vett a dolog).
A rendszert sem építették ki hozzá?Az M3-asokról nem leszerelték, hanem nem építették be egyikbe se.
Szerintem a helye biztos megvan. Ismerve az oroszokat, csak a kétoldalú nemzetközi megállapodás kedvéért nem fogják fáradságos munkával áttervezni a konstrukciót olyanra, ami többé sosem fogja tudni azt, amire nekik amúgy szükségük van.A rendszert sem építették ki hozzá?
Akkor úgy gondolod te is ahogy én, hogy kb csak be kell rakni a csöveket a lemez alá, mert a hely az meg van nekik.Szerintem a helye biztos megvan. Ismerve az oroszokat, csak a kétoldalú nemzetközi megállapodás kedvéért nem fogják fáradságos munkával áttervezni a konstrukciót olyanra, ami többé sosem fogja tudni azt, amire nekik amúgy szükségük van.
Mondjuk úgy, hogy az M3-asokat enélkül gyártották le, de megvan a helye a rendszernek, amivel az M2 még rendelkezett és azt vissza is tudják szerelni.
De akkor mire ez a nagy tökölés, miért nincs már mindegyikre installálva és miért kellenek új tesztek? - kérdezhetnénk jogosan.
A helyzet az, hogy az M2-nek még merev, előrenyúló, fix töltőcsonkja volt, addig a rövid ideig, amíg le nem szedték az összesről.
Az M3-asnál módosult az orrszekció, itt a kép alsó felén látni, hogy maga a csonk tartókerete se került fel:
Viszont sanszos, hogy a folytatásnak megmaradt a gépen a helye.
Ugyanakkor az M3M-nél nem a korábbi megoldáshoz térnek vissza, hanem valami hasonlóhoz, mint a Tu-160-ason is van, tehát ez már behúzható lesz:
A csöveket és a csőmozgató mechanizmust, amit valószínű a 160-asból vesznek majd át.Akkor úgy gondolod te is ahogy én, hogy kb csak be kell rakni a csöveket a lemez alá, mert a hely az meg van nekik.
A Tu-22 Blinder képes volt a FAB-9000 bomba hordozására.
Akkora siklókészlet kellene rá, mint egy kisebb biznet szárnyai.A Tu-22 Blinder képes volt a FAB-9000 bomba hordozására.
Akkora siklókészlet kellene rá, mint egy kisebb biznet szárnyai.
Akkora siklókészlet kellene rá, mint egy kisebb biznet szárnyai.
Ez hülyeség... almát körtével hasonlítasz.
Ha nagyon repülős példát akarsz, akkor már inkább F-104 (18m2-es szárny), de az MTOW-ja annak is 13+ tonna... és fel kell tudnia szállni elfogadható sebességen.
Tippem szerint még lehet a 10 m2-es szárny is sok lenne egy FAB-9000-re.